Jeder hat ein(en) Laster - Seite 95

CleanedGolf16v · 04.02.2012, 16:49

Zitat:

Zitat von Wissmanns™

Die meisten sind ja Euro eins, kann man die auf Euro zwei umbauen das man weniger steuer blechen muss ?

Also bei Umtragung auf LKW-Zulassung ist es egal welche Norm er hat.
Meiner zum Beispiel hat garkeinen Kat und ich zahle um 90€.
Denn bei LKW richtet sich die Steuer nur nach der Zuladung ( bei meinem 600Kg ).
Würde ich ihn nochmals ablasten lassen wären es nur 78€,
weniger geht aber laut Tüv dann nicht mehr.
Ein weiterer Vorteil ist das LKW´s bei der Versicherung ohne Kilometergrenze laufen,
egal wieviel man fährt --> immer die selbe Prämie.

Zitat:

Zitat von marko1983

Hey Micro ! Gibts mal wieder was neues bei dir ?

Momentan noch nix, Caddy is zwar angemeldet aber überwintert in der Halle.
Werd demnächst erstmal Wartung machen und mich um die Felgen kümmern.
Am anderen gibt es auch noch nix neues zu berichten

forchi · 04.02.2012, 21:34

Wenn du mal wieder n Tag in der Halle verbringst, dann meld dich doch mal bei mir.... Würde mich mit einklinken, hätte auch noch n paar Sachen am Golf zu machen die sich in der Kälte nich soooo bombig machen lassen..... Und in Sachen Lack ebenfalls...

Golf5010 · 05.02.2012, 18:49

Mal ne andere Frage... wie lang ist die Ladefläche vom Caddy?

Bremer · 06.02.2012, 18:25

[QUOTE=CleanedGolf16v;1364928]Also bei Umtragung auf LKW-Zulassung ist es egal welche Norm er hat.
Meiner zum Beispiel hat garkeinen Kat und ich zahle um 90€.
Denn bei LKW richtet sich die Steuer nur nach der Zuladung ( bei meinem 600Kg ).
Würde ich ihn nochmals ablasten lassen wären es nur 78€,
weniger geht aber laut Tüv dann nicht mehr.
Ein weiterer Vorteil ist das LKW´s bei der Versicherung ohne Kilometergrenze laufen,
egal wieviel man fährt --> immer die selbe Prämie.

Kilometerfresser war mein T4 Bus auch. Deswegen hatte ich beim Kauf auf die LKW Zulassung geachtet.
Hatte allerdings Zulandung aufgelastet wegen AHK Betrieb mit Trailer.

CleanedGolf16v · 15.02.2012, 15:51

Zitat:

Zitat von Golf5010

Mal ne andere Frage... wie lang ist die Ladefläche vom Caddy?

-die Länge der Ladefäche wenn die Heckklappe geschlossen ist liegt bei ca. 1820 mm
-(diagonal ca.2000 mm)
-die Breite gesamt ca.1360 mm
-die Breite zwischen den Radkästen ca. 1040 mm.

Umfrageergebnis anzeigen: Welche Front kommt besser
Golffront	15	31,91%
Jettafront mit Jettastoßi	22	46,81%
Jettafront mit Cabriostoßi	5	10,64%
Jettafront ohne Blinker	5	10,64%
Teilnehmer: 47. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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04.02.2012, 21:34	#942
forchi Forenabhängiger Name: Christopher Registriert seit: 11.11.2010 Beiträge: 1.358 Motor: 1.6 TD - 60 PS Baujahr: 1992 Bewertung (1) Abgegebene Danke: 61 Erhielt 135 Danke für 111 Beiträge Ort: Königs Wusterhausen 2. Showroom 3. Showroom	Wenn du mal wieder n Tag in der Halle verbringst, dann meld dich doch mal bei mir.... Würde mich mit einklinken, hätte auch noch n paar Sachen am Golf zu machen die sich in der Kälte nich soooo bombig machen lassen..... Und in Sachen Lack ebenfalls...

05.02.2012, 18:49	#943
Golf5010 Sommertreffenplaner Name: Basti Registriert seit: 24.10.2007 Beiträge: 942 Motor: 1,4+x & 1,9Tdi Baujahr: 1992 Bewertung (7) Abgegebene Danke: 19 Erhielt 32 Danke für 23 Beiträge Ort: Bergheim bei Köln 2. Showroom 3. Showroom	Mal ne andere Frage... wie lang ist die Ladefläche vom Caddy?

06.02.2012, 18:25	#944
Bremer Forenheiliger Registriert seit: 21.02.2006 Beiträge: 8.491 Baujahr: 1992 Bewertung (117) Abgegebene Danke: 58 Erhielt 247 Danke für 226 Beiträge Ort: Bremen -wo sonst! 2. Showroom 3. Showroom	[QUOTE=CleanedGolf16v;1364928]Also bei Umtragung auf LKW-Zulassung ist es egal welche Norm er hat. Meiner zum Beispiel hat garkeinen Kat und ich zahle um 90€. Denn bei LKW richtet sich die Steuer nur nach der Zuladung ( bei meinem 600Kg ). Würde ich ihn nochmals ablasten lassen wären es nur 78€, weniger geht aber laut Tüv dann nicht mehr. Ein weiterer Vorteil ist das LKW´s bei der Versicherung ohne Kilometergrenze laufen, egal wieviel man fährt --> immer die selbe Prämie. Kilometerfresser war mein T4 Bus auch. Deswegen hatte ich beim Kauf auf die LKW Zulassung geachtet. Hatte allerdings Zulandung aufgelastet wegen AHK Betrieb mit Trailer.

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