1.8T oder 2.8 V6

oli_l · 16.03.2010, 07:05

SO liebe Gemeinde brauche mal euren Rat.

Da ja mein Assi-Passi demnächst im AUtohimmel ist und meine Freundin und ich wieder ein Auto wollen, wollte ich doch mal fragen was ihr meint. Es wird wohl auf einen Passat 3b oder Audi A4 (1.Generation) rauslaufen.

Als Motor wollen wir entweder den 1.8T (wird glei gechippt) oder den 2.8 V6 mit 193 PS, zu welchem Motor würdet ihr mir raten. 1.8T hatte ich selbst mal ging ganz gut, war aber der mit 179 PS

LG

oli l.

Amazing · 16.03.2010, 07:12

Son alten 1.8T Rocker würde ich nicht mehr chippen! Evt nur, wenn der Turbo neu ist!

Der 150 PSer zieht gut am Tank. Im Vergleich zu den Fahrleistungen würde ich dann eber zum 6Ender greifen!

robsldx · 16.03.2010, 07:33

stimmt, die alten 6Sechszylinder haben ja damals keinen Sprit gebraucht, da war doch mal was...

so ein 4-Zylinder wiegt auch ne ganze Stange weniger und bei nem schweren alten A4 is jedes Kilo wichtig

Amazing hat aber definitiv recht. Holst du dir nen Motor mit dem Alter, is ne Überholung schon fast Pflicht, wenn du noch darüber hinaus paar PS mehr rauskitzeln willst!

ladysgolf3 · 16.03.2010, 07:33

also es sind beide motoren nicht die schlechtesten,aber ich denke ich würde auch den 6er nehmen.

Amazing · 16.03.2010, 07:55

rob:

Beim Vergleich: Fahrleistung und Verbrauch, gewinnt in meinen Augen der 6Zylinder, das wollte ich damit sagen

!

oli_l · 16.03.2010, 08:24

aber wenn ich Leistungsmäßig was erreichen will, würde es ja beim 1.8T schneller und günstiger gehen...oder sehe ich das falsch, Verbrauch ist egal...für uns da ich nur 5 km auf Arbeit habe und wir halt ein Auto mit Nutzwert und Spaßfaktor haben wollen

DaTheo · 16.03.2010, 08:46

für kurzstrecke sind turbomotoren nich gerade die idealen motoren, schongarnich wenn am ladedruck rumgedreht wird

robsldx · 16.03.2010, 09:20

Zitat:

Zitat von DaTheo

für kurzstrecke sind turbomotoren nich gerade die idealen motoren, schongarnich wenn am ladedruck rumgedreht wird

so siehts aus...

Dass ein Auto warmgefahren werden muss, muss man doch nicht erwähnen, oder, wenn man Spaß haben will...
Die 5 km würd ich lieber mim Rad fahren...

quattro-RS90 · 16.03.2010, 09:32

hallo oli, vor dem gleichen "problem" stand ick vor 2 wochen auch... habe mich dann für v6 entschieden!
hier kannst ja auch mal bissel durchlesen, da waren die meinungen ja doch recht geteilt

http://www.golf3.de/vw-audi/69923-a4...her-motor.html

16.03.2010, 07:05	#1
oli_l Golfumbauplaner Registriert seit: 08.12.2009 Beiträge: 311 Motor: 2,0GTI 2E 85KW/115PS Bewertung (0) Abgegebene Danke: 14 Erhielt 13 Danke für 12 Beiträge Ort: Leipzig 2. Showroom 3. Showroom	1.8T oder 2.8 V6 SO liebe Gemeinde brauche mal euren Rat. Da ja mein Assi-Passi demnächst im AUtohimmel ist und meine Freundin und ich wieder ein Auto wollen, wollte ich doch mal fragen was ihr meint. Es wird wohl auf einen Passat 3b oder Audi A4 (1.Generation) rauslaufen. Als Motor wollen wir entweder den 1.8T (wird glei gechippt) oder den 2.8 V6 mit 193 PS, zu welchem Motor würdet ihr mir raten. 1.8T hatte ich selbst mal ging ganz gut, war aber der mit 179 PS LG oli l. Geändert von oli_l (16.03.2010 um 08:24 Uhr)

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16.03.2010, 07:12	#2
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16.03.2010, 07:33	#3
robsldx Forenabhängiger Registriert seit: 02.08.2008 Beiträge: 1.373 Motor: 1,9 TDI 1Z ca.120PS Baujahr: 1995 Bewertung (4) Abgegebene Danke: 118 Erhielt 136 Danke für 98 Beiträge Ort: Philippsburg 2. Showroom 3. Showroom	stimmt, die alten 6Sechszylinder haben ja damals keinen Sprit gebraucht, da war doch mal was... so ein 4-Zylinder wiegt auch ne ganze Stange weniger und bei nem schweren alten A4 is jedes Kilo wichtig Amazing hat aber definitiv recht. Holst du dir nen Motor mit dem Alter, is ne Überholung schon fast Pflicht, wenn du noch darüber hinaus paar PS mehr rauskitzeln willst!

16.03.2010, 07:33	#4
ladysgolf3 Hilfesuchender Registriert seit: 09.03.2010 Beiträge: 22 Motor: 1,8 ABS 66KW/90PS Baujahr: 1994 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge Ort: Asendorf 2. Showroom 3. Showroom	also es sind beide motoren nicht die schlechtesten,aber ich denke ich würde auch den 6er nehmen.

16.03.2010, 07:55	#5
Amazing Golf3 meets 2.0TFSI Registriert seit: 26.07.2006 Beiträge: 14.744 Motor: 2.0 16V Turbo BKD Baujahr: 1993 Bewertung (5) Abgegebene Danke: 46 Erhielt 739 Danke für 472 Beiträge Ort: Grimmen / Kiel 2. Showroom 3. Showroom	rob: Beim Vergleich: Fahrleistung und Verbrauch, gewinnt in meinen Augen der 6Zylinder, das wollte ich damit sagen !

16.03.2010, 08:24	#6
oli_l Golfumbauplaner Registriert seit: 08.12.2009 Beiträge: 311 Motor: 2,0GTI 2E 85KW/115PS Bewertung (0) Abgegebene Danke: 14 Erhielt 13 Danke für 12 Beiträge Ort: Leipzig 2. Showroom 3. Showroom	aber wenn ich Leistungsmäßig was erreichen will, würde es ja beim 1.8T schneller und günstiger gehen...oder sehe ich das falsch, Verbrauch ist egal...für uns da ich nur 5 km auf Arbeit habe und wir halt ein Auto mit Nutzwert und Spaßfaktor haben wollen

16.03.2010, 08:46	#7
DaTheo ¼-Meile-Fahrer Registriert seit: 02.11.2006 Beiträge: 1.094 Motor: 1,8 ADZ 66KW/90PS Baujahr: 1997 Bewertung (2) Abgegebene Danke: 45 Erhielt 68 Danke für 48 Beiträge Ort: Frankfurt(Oder)/Magdeburg 2. Showroom 3. Showroom	für kurzstrecke sind turbomotoren nich gerade die idealen motoren, schongarnich wenn am ladedruck rumgedreht wird

16.03.2010, 09:32	#9
quattro-RS90 ehem. VW-Audi-Tuner Registriert seit: 05.09.2007 Beiträge: 5.196 Motor: 2.6 V6 Baujahr: 1994 Bewertung (3) Abgegebene Danke: 106 Erhielt 151 Danke für 140 Beiträge Ort: 94xxx 2. Showroom 3. Showroom	hallo oli, vor dem gleichen "problem" stand ick vor 2 wochen auch... habe mich dann für v6 entschieden! hier kannst ja auch mal bissel durchlesen, da waren die meinungen ja doch recht geteilt http://www.golf3.de/vw-audi/69923-a4...her-motor.html

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