Golf 3 Forum
Golf 3 Portal Golf 3 Portal Golf 3 Forum Golf 3 Forum Ebay besuchen  Ebay VW Ersatzteile  VW-Ersatzteile bei daparto.de Frequently Asked Questions Hilfe Registrieren
Zurück   Golf 3 Forum > KFZ Allgemein > VW und Audi

VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 01.03.2010, 12:50   #1
ehem. VW-Audi-Tuner
 
Benutzerbild von quattro-RS90

Registriert seit: 05.09.2007
Beiträge: 5.144
Motor: 2.6 V6
Baujahr: 1994
Bewertung (3)
Abgegebene Danke: 106
Erhielt 155 Danke für 144 Beiträge
Ort: 94xxx
Mein Variant im Showroom
2. Showroom
3. Showroom
 

Standard polo HZ (1.0 ohne kat) co gehalt


beim polo mit HZ motor lässt sich der CO gehalt nicht einstellen... ist statt max. 2,5 ca. 9,6

hat jemand ne idee? falschluft is ausgeschlossen


quattro-RS90 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 15:30   #2
↑↑ Glanzfetischist
 
Benutzerbild von Amazing

Name: Carlo
Registriert seit: 26.07.2006
Beiträge: 21.442
Motor: 1.8 8V PG G60 @160PS + X
Baujahr: 1993
Bewertung (11)
Abgegebene Danke: 104
Erhielt 2.549 Danke für 1.412 Beiträge
Ort: Stralsund
Meine Limo im Showroom
2. Showroom
3. Showroom
 

Standard

Das ist doch der Versager Motor wa? Da mussu an dem auch einstellen!


Amazing ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 15:33   #3
User entfernt
 
Benutzerbild von ChristianXD

Name: Einfach Gott!!!
Registriert seit: 27.11.2008
Beiträge: 4.803
Motor: 1,6 ABU 55KW/75PS
Baujahr: 1991
Bewertung (4)
Abgegebene Danke: 997
Erhielt 324 Danke für 286 Beiträge
Ort: Norderstedt SH
Meine Limo im Showroom
2. Showroom
3. Showroom
 

Standard

Einstellbar ist es bei dem!

Falschluft 100%ig ausgeschlossen?
Bremskraftverstärker hat der ja nicht oder?
ChristianXD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 15:48   #4
Golftreffenplaner
 
Benutzerbild von BlueG6o

Registriert seit: 01.09.2009
Beiträge: 2.300
Motor: 2,0GTI AGG 85KW/115PS
Baujahr: 1996
Bewertung (0)
Abgegebene Danke: 44
Erhielt 175 Danke für 159 Beiträge
Ort: Wetzlar
Meine Limo im Showroom
2. Showroom
3. Showroom
 

Standard

Ja da musst du noch am Vergaser einstellen, der hat glaube ich 2 Schrauben. War mein erster Motor im Polo 2

Ran an den Tester und drehen.
BlueG6o ist offline   Mit Zitat antworten

Werbung



Alt 01.03.2010, 16:14   #5
ehem. VW-Audi-Tuner
 
Benutzerbild von quattro-RS90

Registriert seit: 05.09.2007
Beiträge: 5.144
Motor: 2.6 V6
Baujahr: 1994
Bewertung (3)
Abgegebene Danke: 106
Erhielt 155 Danke für 144 Beiträge
Ort: 94xxx
Mein Variant im Showroom
2. Showroom
3. Showroom
 

Themenstarter
Standard

ähm ich meinte man kann am versager an der co schraube stellen wie man will derändert sich nicht! selbst wenn die schraube komplett drin is (müsste der motor normalerweise absterben) aber er läuft weiter....

edit: doch, BKV hat er...
quattro-RS90 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 16:33   #6
User entfernt
 
Benutzerbild von ChristianXD

Name: Einfach Gott!!!
Registriert seit: 27.11.2008
Beiträge: 4.803
Motor: 1,6 ABU 55KW/75PS
Baujahr: 1991
Bewertung (4)
Abgegebene Danke: 997
Erhielt 324 Danke für 286 Beiträge
Ort: Norderstedt SH
Meine Limo im Showroom
2. Showroom
3. Showroom
 

Standard

BKV in Ordnung?
Die sind schon nen paar mal schrott gewesen. Klemm mal zum test alle schläuche vom Unterdrucksystem ab und verschließe diese.

Wenn er dann aus geht ist die schraube io. Wenn nicht, schau dich nach nem neuen vergaser um!

LGC
ChristianXD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 18:34   #7
ehem. VW-Audi-Tuner
 
Benutzerbild von quattro-RS90

Registriert seit: 05.09.2007
Beiträge: 5.144
Motor: 2.6 V6
Baujahr: 1994
Bewertung (3)
Abgegebene Danke: 106
Erhielt 155 Danke für 144 Beiträge
Ort: 94xxx
Mein Variant im Showroom
2. Showroom
3. Showroom
 

Themenstarter
Standard

jooo.. hab mal nen andern gaser eingebaut....

nun konnt ich den co gehalt einstellen, steuerzeiten und ZZP stimmen.. aber er springt nimma an wenn er warm is.. stell ick den co gehalt wieder auf ca. 7-8% dann springt er an...

der scheiß motor nervt mich.. werde im april auffn NZ umbauen...
quattro-RS90 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mehr Leistung durch Loch im KAT? Ibanez Tuning 9 15.11.2009 21:47
VR6 Kat an Hosenrohr vom 1,8l 90PS ADZ roadrunner1405 Werkstatt 10 28.07.2009 13:14
afn tdi automatic ... kat kaputt? schweissen? bullettime Werkstatt 2 26.08.2008 21:15
Motorkennbuchstaben VW Psycho Archiv 1 02.04.2006 17:13


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 13:10 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.5.2 ©2010, Crawlability, Inc.