Golf 2 G60 - Seite 2

Golf 3 GT1988 · 10.10.2009, 19:50

Das habe ich irgendwo im anderen Forum gelesen.

ChristianXD · 10.10.2009, 19:57

also, Die filter müssen gewartet werden, das ist klaar, das ist auch die absicht der hersteller...

Was du amchen kannst ist nen lufi von K&N kaufen den montieren und den dazugehörigen feinenfilterüberzug zu kaufen....

das hält noch nen bisschen besser und du musst nicht so offt den filter auswaschen sondern nur den überzug...

http://grossmodelle.de/evolution/com...c26e9e7515.jpg

Golf 3 GT1988 · 11.10.2009, 00:22

Ja das geht auch, werde ich mir die Tage noch mal durch den Kopf gehen lassen.

Golf 3 GT1988 · 20.10.2009, 22:05

Ansaugbrücke habe ich jetzt endlich mal geschafft zu schleifen, schmirgeln und vorzupolieren.

Guckt euch die Bilder an ( die ersten beiden sind geschmirgelt, der Rest ist vorpoliert ), denkedas schon ganz gut, morgen werde ich den letzten durchgang machen, auf Hochglanz polieren.

Golf 3 GT1988 · 21.10.2009, 00:30

Jetzt wird der Motorraum verschönert

Amazing · 21.10.2009, 15:22

die bilder gehen nicht grösser? o0!

Golf 3 GT1988 · 21.10.2009, 20:05

Doch ghet, weiß nicht warum man nicht drauf klicken kann, um sie zuvergrößern

Amazing · 21.10.2009, 20:07

na mensch, gute arbeit!

Im hintergrund noch simmer Zylinder?

Golf 3 GT1988 · 21.10.2009, 20:10

Ja arbeite inner Motorrad bude ;-)

Golf 3 GT1988 · 21.10.2009, 20:11

Sind Zylinderköpfe von Daelim 125ccm. Aber fast richtig ;-)

21.10.2009, 00:30	#15
Golf 3 GT1988 Show&Shine-Sieger Registriert seit: 30.01.2009 Beiträge: 1.874 Motor: PG 1.8 G60 ca. 200PS Bewertung (9) Abgegebene Danke: 9 Erhielt 82 Danke für 81 Beiträge Ort: Parchim 2. Showroom 3. Showroom	Polierarbeiten gehen los Jetzt wird der Motorraum verschönert

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10.10.2009, 19:50	#11
Golf 3 GT1988 Show&Shine-Sieger Registriert seit: 30.01.2009 Beiträge: 1.874 Motor: PG 1.8 G60 ca. 200PS Bewertung (9) Abgegebene Danke: 9 Erhielt 82 Danke für 81 Beiträge Ort: Parchim 2. Showroom 3. Showroom	Das habe ich irgendwo im anderen Forum gelesen.

10.10.2009, 19:57	#12
ChristianXD User entfernt Name: Einfach Gott!!! Registriert seit: 27.11.2008 Beiträge: 4.803 Motor: 1,6 ABU 55KW/75PS Baujahr: 1991 Bewertung (4) Abgegebene Danke: 997 Erhielt 324 Danke für 286 Beiträge Ort: Norderstedt SH 2. Showroom 3. Showroom	also, Die filter müssen gewartet werden, das ist klaar, das ist auch die absicht der hersteller... Was du amchen kannst ist nen lufi von K&N kaufen den montieren und den dazugehörigen feinenfilterüberzug zu kaufen.... das hält noch nen bisschen besser und du musst nicht so offt den filter auswaschen sondern nur den überzug... http://grossmodelle.de/evolution/com...c26e9e7515.jpg

11.10.2009, 00:22	#13
Golf 3 GT1988 Show&Shine-Sieger Registriert seit: 30.01.2009 Beiträge: 1.874 Motor: PG 1.8 G60 ca. 200PS Bewertung (9) Abgegebene Danke: 9 Erhielt 82 Danke für 81 Beiträge Ort: Parchim 2. Showroom 3. Showroom	Ja das geht auch, werde ich mir die Tage noch mal durch den Kopf gehen lassen.

20.10.2009, 22:05	#14
Golf 3 GT1988 Show&Shine-Sieger Registriert seit: 30.01.2009 Beiträge: 1.874 Motor: PG 1.8 G60 ca. 200PS Bewertung (9) Abgegebene Danke: 9 Erhielt 82 Danke für 81 Beiträge Ort: Parchim 2. Showroom 3. Showroom	Ansaugbrücke habe ich jetzt endlich mal geschafft zu schleifen, schmirgeln und vorzupolieren. Guckt euch die Bilder an ( die ersten beiden sind geschmirgelt, der Rest ist vorpoliert ), denkedas schon ganz gut, morgen werde ich den letzten durchgang machen, auf Hochglanz polieren.

21.10.2009, 15:22	#16
Amazing ↑↑ Glanzfetischist Name: Carlo Registriert seit: 26.07.2006 Beiträge: 21.439 Motor: 1.8 8V PG G60 @160PS + X Baujahr: 1993 Bewertung (11) Abgegebene Danke: 104 Erhielt 2.548 Danke für 1.411 Beiträge Ort: Stralsund 2. Showroom 3. Showroom	die bilder gehen nicht grösser? o0!

21.10.2009, 20:05	#17
Golf 3 GT1988 Show&Shine-Sieger Registriert seit: 30.01.2009 Beiträge: 1.874 Motor: PG 1.8 G60 ca. 200PS Bewertung (9) Abgegebene Danke: 9 Erhielt 82 Danke für 81 Beiträge Ort: Parchim 2. Showroom 3. Showroom	Doch ghet, weiß nicht warum man nicht drauf klicken kann, um sie zuvergrößern

21.10.2009, 20:07	#18
Amazing ↑↑ Glanzfetischist Name: Carlo Registriert seit: 26.07.2006 Beiträge: 21.439 Motor: 1.8 8V PG G60 @160PS + X Baujahr: 1993 Bewertung (11) Abgegebene Danke: 104 Erhielt 2.548 Danke für 1.411 Beiträge Ort: Stralsund 2. Showroom 3. Showroom	na mensch, gute arbeit! Im hintergrund noch simmer Zylinder?

21.10.2009, 20:10	#19
Golf 3 GT1988 Show&Shine-Sieger Registriert seit: 30.01.2009 Beiträge: 1.874 Motor: PG 1.8 G60 ca. 200PS Bewertung (9) Abgegebene Danke: 9 Erhielt 82 Danke für 81 Beiträge Ort: Parchim 2. Showroom 3. Showroom	Ja arbeite inner Motorrad bude ;-)

21.10.2009, 20:11	#20
Golf 3 GT1988 Show&Shine-Sieger Registriert seit: 30.01.2009 Beiträge: 1.874 Motor: PG 1.8 G60 ca. 200PS Bewertung (9) Abgegebene Danke: 9 Erhielt 82 Danke für 81 Beiträge Ort: Parchim 2. Showroom 3. Showroom	Sind Zylinderköpfe von Daelim 125ccm. Aber fast richtig ;-)

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