Seat Frage

Mastercontrol · 24.02.2009, 23:46

Moin habe mal eine Frage zum dem Auto meiner Ex-Frau. Sie hatte das pech das ein paar besoffene ihr zu silvester den vorderen linken kotflügel eingetreten haben.

Da ich bisher keinen Seat Ibiza 6k bj96 kotflügel finden konnte wollte ich mal Fragen ob evtl. der kotflügel vom Polo 6n identisch ist. Ich weiß keine Golf Frage aber ich bin sicher das hier jemand das weiß.

Das meine Erste frage und meine 2.te der Wagen muß zum TÜV worauf soll ich im vorraus schonmal schauen ob es ok ist. Ich weiß nicht genau wieviel er gelaufen hat meine EX-Frau hat ihn bei ebay gekauft ohne ihn vorher anzuschauen und auf dem Tacho steht zwar 126000km aber nach lenkrad und pedalen zu uhrteilen sage ich mindestens 226000 wenn nicht mehr.

Danke schonmal im vorraus.

coffeeholic · 24.02.2009, 23:53

Die Teile sind leider nicht identisch. Einzig die vom Ibiza 6K und vom Cordoba passen. Die Teile sollte man allerdings bei Ebay für einen Hunderter bekommen.

[Edit: Nicht mal einen Hunderter:
http://cgi.ebay.de/KOTFLUGEL-vorn-li...1%7C240%3A1318 ]

Dirk_Hagen · 24.02.2009, 23:58

schau auf dem schrottplatz die bekommen doch im moment viel nachschub

Days Of Thunder · 25.02.2009, 00:10

Am besten nur die frage im ibiza forum stellen und du wirst mit den koties erschlagen *FG*

matze1983 · 25.02.2009, 00:12

puh,bei 226000 müsstest auf vieles achten.
einige lager werden dann wohl hinüber sein,ölverlust am motor,rost am unterboden.....

coffeeholic · 25.02.2009, 00:16

Ich verschieb den Thread mal in "Audi & VW".
Für den TüV würde ich halt das Übliche kontrollieren - Spiel in sämtlichen Gelenken, Radlagerspiel, Lenkgeometrie kontrollieren, Scheinwerfereinstellung, Bremswirkung, Stossdämpfer, Ölaustritt, Durchrostungen, Auspuffanlage auf Dichtheit prüfen, Bremsleitungen auf Korrosion prüfen usw. Halt alles, was beim TüV normalerweise geschaut wird.

BadGolf · 25.02.2009, 05:49

Mahlzeit!

Beim Kotflügelkauf unbedingt auf das Baujahr achten! Selbst im Jahr 2000 hieß der Ibiza noch 6K, obwohl er äußerlich nichts mehr mit dem 1995er 6k gemein hatte!

MFG

PS: Wieso sollte man bei 226000km eher auf Rost achten, als bei 126000km?
Ist doch Blödsinn!
Ich würde einfach zum TÜV fahren, und dann die Liste abarbeiten!

Mastercontrol · 07.03.2009, 11:53

Danke für die vielen schnellen antworten. Habe mal den wagen unter die lupe genommen also wenn ich mir den Motor anschaue bin ich stark davon überzeugt das der mal getauscht wurde. Kein Ölverlust zu sehen nichtmal an der ölwanne. Fahre morgen mal zu meinem Onklen und nehme ihn auf die hebebühne (ich hoffe er ist da) mal sehen wie er von unten aussieht.

24.02.2009, 23:46	#1
Mastercontrol Golfbegeisterter Registriert seit: 08.02.2006 Beiträge: 127 Bewertung (1) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Seat Frage Moin habe mal eine Frage zum dem Auto meiner Ex-Frau. Sie hatte das pech das ein paar besoffene ihr zu silvester den vorderen linken kotflügel eingetreten haben. Da ich bisher keinen Seat Ibiza 6k bj96 kotflügel finden konnte wollte ich mal Fragen ob evtl. der kotflügel vom Polo 6n identisch ist. Ich weiß keine Golf Frage aber ich bin sicher das hier jemand das weiß. Das meine Erste frage und meine 2.te der Wagen muß zum TÜV worauf soll ich im vorraus schonmal schauen ob es ok ist. Ich weiß nicht genau wieviel er gelaufen hat meine EX-Frau hat ihn bei ebay gekauft ohne ihn vorher anzuschauen und auf dem Tacho steht zwar 126000km aber nach lenkrad und pedalen zu uhrteilen sage ich mindestens 226000 wenn nicht mehr. Danke schonmal im vorraus.

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24.02.2009, 23:53	#2
coffeeholic Moderator Registriert seit: 11.09.2006 Beiträge: 4.386 Motor: 1,8 ABS 66KW/90PS Baujahr: 1995 Bewertung (7) Abgegebene Danke: 20 Erhielt 198 Danke für 144 Beiträge Ort: Olm / Luxemburg 2. Showroom 3. Showroom	Die Teile sind leider nicht identisch. Einzig die vom Ibiza 6K und vom Cordoba passen. Die Teile sollte man allerdings bei Ebay für einen Hunderter bekommen. [Edit: Nicht mal einen Hunderter: http://cgi.ebay.de/KOTFLUGEL-vorn-li...1%7C240%3A1318 ]

24.02.2009, 23:58	#3
Dirk_Hagen Modifizierer Registriert seit: 02.02.2009 Beiträge: 193 Motor: 1,8 ABS 66KW/90PS 9/91-9/94 Baujahr: 1993 Bewertung (1) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag Ort: Hagen 2. Showroom 3. Showroom	schau auf dem schrottplatz die bekommen doch im moment viel nachschub

25.02.2009, 00:10	#4
Days Of Thunder Bastler Registriert seit: 03.03.2007 Beiträge: 276 Motor: 1,8 ADZ 66KW/90PS ab 10/94 Baujahr: 1995 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Am besten nur die frage im ibiza forum stellen und du wirst mit den koties erschlagen FG

25.02.2009, 00:12	#5
matze1983 Akzent-Setzer Registriert seit: 07.06.2007 Beiträge: 1.688 Motor: Golf V TSI/1,4 L/140 Ps Bewertung (7) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge Ort: Celle 2. Showroom 3. Showroom	puh,bei 226000 müsstest auf vieles achten. einige lager werden dann wohl hinüber sein,ölverlust am motor,rost am unterboden.....

25.02.2009, 00:16	#6
coffeeholic Moderator Registriert seit: 11.09.2006 Beiträge: 4.386 Motor: 1,8 ABS 66KW/90PS Baujahr: 1995 Bewertung (7) Abgegebene Danke: 20 Erhielt 198 Danke für 144 Beiträge Ort: Olm / Luxemburg 2. Showroom 3. Showroom	Ich verschieb den Thread mal in "Audi & VW". Für den TüV würde ich halt das Übliche kontrollieren - Spiel in sämtlichen Gelenken, Radlagerspiel, Lenkgeometrie kontrollieren, Scheinwerfereinstellung, Bremswirkung, Stossdämpfer, Ölaustritt, Durchrostungen, Auspuffanlage auf Dichtheit prüfen, Bremsleitungen auf Korrosion prüfen usw. Halt alles, was beim TüV normalerweise geschaut wird.

25.02.2009, 05:49	#7
BadGolf BadGolf Registriert seit: 26.07.2005 Beiträge: 5.196 Baujahr: 1993 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 8 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Mahlzeit! Beim Kotflügelkauf unbedingt auf das Baujahr achten! Selbst im Jahr 2000 hieß der Ibiza noch 6K, obwohl er äußerlich nichts mehr mit dem 1995er 6k gemein hatte! MFG PS: Wieso sollte man bei 226000km eher auf Rost achten, als bei 126000km? Ist doch Blödsinn! Ich würde einfach zum TÜV fahren, und dann die Liste abarbeiten!

07.03.2009, 11:53	#8
Mastercontrol Golfbegeisterter Registriert seit: 08.02.2006 Beiträge: 127 Bewertung (1) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Danke für die vielen schnellen antworten. Habe mal den wagen unter die lupe genommen also wenn ich mir den Motor anschaue bin ich stark davon überzeugt das der mal getauscht wurde. Kein Ölverlust zu sehen nichtmal an der ölwanne. Fahre morgen mal zu meinem Onklen und nehme ihn auf die hebebühne (ich hoffe er ist da) mal sehen wie er von unten aussieht.

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