VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 06.05.2018, 22:27 #1
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Standard Felix Passat 3BG, Projekt

Moin,

da ich schon länger hier mitlese möchte ich mich nun hier mit meinem Passat Projekt verewigen.

Gekauft hab ich meinen Passat 3bg Variant Ende 2015 als mein erstes eigenes Auto. Ich bin vorher einen Leasing Opel Adam, ein richtiges Montagsauto, gefahren. Aus der Erfahrung mit der Kiste war klar, nie wieder so einen zu nehmen und Opel als erstes Auto ausgeschlossen. Als Kriterien für mein erstes Auto war mir wichtig, das es viel Platz bietet, nicht zu teuer im Unterhalt ist. Ich kam dann bei diesem Passat oder dem gleich alten Mondeo raus. Der Passat war zwar teuerer, dafür gefiehl er mir aber insgesamt besser. Geworden ist es dann dieser hier:

Er hat im Oktober 2002 in Emden das Licht der Welt erblickt.
Aktuelles Bild:

Es ist ein 2.0L Benzinmotor mit 131PS (ALT) mit einem manuellen 5 Gang Getriebe verbaut.
An Ausstattung gab es nicht viel:
Schwarze Sitze im Linie Design (Basis)
Family Paket, ohne integrierte Kindersitze
Klimaautomatik (Serie bei 2.0 131PS und 2.0 TDI)
Sitzheizung vorne
Beheizte Scheibenwaschdüsen
Tempomat
Stahlfelgen 15"
Radvollblenden
Radioanlage Beta
kleine MFA
Perleffekt Lackierung Inky Blue (LC5X)
Anhängerkupplung abnehmbar

Beim Kauf gab es einen Satz Sommerreifen im 195 65 R15 auf Aluettfelgen dazu. Diese waren halbherzig und mit den falschen Radbolzen montiert...
Die Winterreifen sind auf Stahlfelgen montiert und im selben Format wie die Sommerreifen. Die Radvollblenden gab es nicht dazu.

Der erste Umbau ließ nicht lange auf sich warten, so wurde das defekte Kenwood Radio gegen ein Gamma 5 getauscht und der kleine (125mm) rechte Außenspiegel musste einem großen (175mm) weichen.



Geändert von Felix_Passat (01.11.2018 um 23:26 Uhr)
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Alt 07.05.2018, 19:56 #2
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3BG gefällt mir auch sehr gut.

Schade dass zur Zeit so viele verwertet werden. Hier in Norderstedt ist alles voll. Auch mit gut ausgestatten...

Schöne Farbe und gute Fahrt!
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Felix_Passat (07.05.2018)
Alt 07.05.2018, 22:53 #3
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Ja finde ich auch echt schade, macht es mir aber im Momnet sehr einfach an gute Teile aus hohen Ausstattungslinien zu kommen. Es tut trotzdem jedesmal weh, wenn ich wieder auf dem Schrottplatz Teile von wunderbar erhaltenen Fahrzeugen abbaue, die nur da stehen weil sie mit dem TDI den falschen Motor haben.
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Alt 22.05.2018, 11:06 #4
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Ich mach hier mal weiter:
Nach einiger Zeit in der ich einfach nur gefahren bin und mechansiche Defekte beseitigt habe, hab ich mir einen CD-Wechsler besorgt und kurzerhand mein 1-Din Armaturenbrett auf 2-Din umgebaut. Hier der fertige Ausschnitt:

Das 2-Din Brett hat mir schon immer besser gefallen. Hier mal ein Bild der eingebauten Kombination:

Die Kombination gefällt mir immer noch sehr gut, ich habe aber mittlerweile das Gamma 5 durch ein MFD ersetzt und den CD-Wechsler in die nachgerüstete Mittelarmlehne versetzt. Auch das umgebaute Armaturenbrett musste mittlerweile weichen und hat für ein 2-Din Brett aus einem W8 Platz gemacht. Zusätzlich habe ich mein Kombiinstrument ins Lager verbannt und eins mit der großen MFA verbaut.




Hier noch 3 Bilder vom Umbau:




Das Bild vom CD-Wechsler in der Mittelarmlehne reiche ich nach, ich hab es noch nicht wieder gefunden.

Nachreich:

Geändert von Felix_Passat (19.07.2018 um 08:50 Uhr)
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Alt 21.06.2018, 20:53 #5
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Hallo, ich mach dann hier mal weiter.

Außer den Türpappen, die auch noch auf W8 umgebaut worfen sind ist das nächste Jahr nich mehr viel am Passat passiert. Ich habe noch die Bremsen rundrum erneuert, hinten waren die Sättel fest, daher mussten die auch neu, beziehungsweise duch Austauschteile ersetzt werden. Vorne war das Problem dass die Bremskolben stark verostet waren und die Gummidichtungen bereits zu reißen anfingen. Daher vorne auch eimal neue Sättel bitte. Dann noch das typische Problem mit älteren Autos, der Auspuff war durch. Daher wurden das Flexrohr, der Mittelschalldämpfer und der Kat sowie die Lamdasonden getauscht. Der Kat ist aufgrund mangelnder Wartung gestorben Die Einspritzdüsen haben nicht mehr geschlossen, da sie total verdreckt waren. Diese wurden im Ultraschallbad gereinigt und funktioieren wieder Problemlos. Ich habe zusätzlich den Benzinfilter getauscht und damit den Fehler gfunden. Die Brühe die mir entgegenkam sah aus wie Diesel, total schwarz Herstellungsdatum 2002, den hätte man ja mal tauschen können...

Dann kam 2017 der Tüvtermin, dafür gab es nochmal einen Satz neue Scheinwerfer, original von Hella.
Der Grund war nicht das sie gelb wurden, die Abdeckscheiben begannen von der Innensete zu reißen weil die Abdeckkappen hinten gefehlt haben

Schürze ab

Scheinwerfer raus

Alt vs Neu
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Alt 21.06.2018, 22:11 #6
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Hier hab ich nochmal was total anderes, passt hier aber sehr gut hin und landet auch erstmal im Passat...

Ein Kissen aus einem schwarzen Golf 3 Joker Sitzbezug, wartet auf das richtige Auto und evtl. Gesellschaft
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Alt 08.07.2018, 15:24 #7
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Das mit der Gesellschaft hat mitlerweile geklappt:

Weiterhin hab ich noch ein Kasettenfach sowie zwei Gamma 5 Radios mit abnhembaren Bedienteil orgnisiert:



Ich brauchte leider 2 davon, weil beim ersten jemand so intelligent war den Antennanschluss abzureißen Mittlerweile habe ich dieses repariert (unten), das 2. (oben) ist aber in generell besserem Zustand weshalb das reparierte wieder verkauft wird.
Das andere soll dann passend zum Golf 3 auf grüne Beleuchtung umgebaut werden, in etwa so:

Beide Radios stammen jeweils aus einem Golf 4.
Ich habe sie im Passat getestet und dabei gleich die Klangeinstellung auf Golf 3.5 Cabrio umgestellt. Da ich auf der Suche nach einem Golf 3 Cabrio bin, sollte der Sound also gut passen, optisch finde ich das Radio sehr gut und die Bedienung ist intuitiv, ich hatte schon mal eins im Passat und habe noch nie in die Bedienungsanleitung geschaut.

Viele Grüße
Felix

Geändert von Felix_Passat (16.07.2018 um 10:17 Uhr)
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Alt 08.07.2018, 20:00 #8
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Schöne Basteleien.

Man sollte keinen Neuwagen erwarten, aber manche Sachen sollten länger als 16 Jahre halten.
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Alt 15.07.2018, 22:37 #9
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Da hast du recht, lag vielleicht auch an den Umständen unter denen er zu mir gefunden hat.
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Alt 15.07.2018, 23:01 #10
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Weiter gehts, nach einer längeren Pause in der nur gefahren und ab und an mal gewaschen wurde hab ich heute mal wieder das Werkzeug in die Hand genommen und den Innenraum etwas gefleddert um einen Komfortblinker nachzurüsten:
Die Anleitung, mit Vorsicht zu genießen, man kann tatsächlich Leitungen vertauschen

Hier sieht man schön, dass es tatsächlich ein Fahrzeugspeziehfisches Kit ist. Diese enthält diese Anleitung, den Nachrüstkabelbaum mit Stecker, Buchse und Relaisträger, das Kofortblinker Relais und einen ganzen Kabelbinder
Einmal Mittelkonsole Leer naja so fast halt

Hier hab ich den Warnblickschalter Teil des Kabelbaums vereinzelt und abgewickelt. Der Grund dafür ist, dass ich ein möglichst gutes Ergebnis erziehlen wollte, was mir auch geglückt ist.

Anschließend hab ich nach Anleitung die Pins ausgedrückt,

und in den neuen Stecker eingepinnt. Hier schon alles fertig mit dem Nachrüstkabelbaum verbunden und bereit zum Verlegen.

Funktioniert hats leider nicht auf Anhieb, ich hatte vergessen die Sicherung für den Warnblinker zu zeihen. Sie ist durch eigene Blödheit durchgebrannt, daher ging der Warnblinker nicht. Ersatz hatte ich noch da, also ersetzt und jetzt funktioniert es wie es soll.
Nach dem erfolgreichen Funktionstest hab ich den Schacht fürs Radio und Kliabedienteil noch aufgeräumt, war ein ziemliches Chaos durch die Nachrüsteung des MFD und sonstigen Erweiterungen.

Der Hilfsrahmen ließ sich dann ohne Probleme montieren.


Zusammengebaut hab ich es nicht fotografiert, dass werde ich im nächsten großen Update nachreichen, ich muss aktuell noch Bilder von der Umbauaktion suchen, da mir in dem Zeitraum gleich 3 mal Telefone gestorben sind ist das leider nicht ganz einfach.

Viele Grüße
Felix





Geändert von Felix_Passat (15.07.2018 um 23:04 Uhr)
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Alt 15.07.2018, 23:37 #11
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Das selbe Problem mit der fehlerhaften Anleitung musste ich damals auch schon feststellen


http://www.golf3.de/vw-audi/117993-d...ml#post1739153
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Alt 15.07.2018, 23:53 #12
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Bei mir stimmt zweimal schwar grün zwar aber eben genau das mit dem vertauschen der beiden war das wo ich mich gewundert hab, das da nichts von VW aus drin steht.
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Alt 19.07.2018, 08:57 #13
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Ich hab mal wieder ein bisschen weiter gemacht. Es gab Tachonadeln aus dem Golf 4 für meinen Passat. Danach hab ich ein bisschen mit eeprom rumgespielt und die Willkommensmeldung und das Zeigerleuchten aktiviert.

Die Willkommensmeldung kommt aber wieder raus, sie funktioniert nicht richtig, da ich das MFD drin habe und dieses die Willkommensmeldung mit dem Text "Volkswagen Radio Navigation System" überschreibt.
Auch bin ich mit dem Kombiinstrument nicht ganz zu frieden, ich mag die Tachoscheiben nicht mehr so gern, da suche ich noch was besseres. Weiterhin muss ich mal das Display tauschen, wenn es schön warm ist ist es schwarz

Viele Grüße
Felix
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Alt 19.07.2018, 10:28 #14
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Moin,

bei mir funktioniert die Willkommensmeldung mit dem MFD so wie sie soll...erst kommt das Willkommen, anschließend der Text des MFD...sollte bei dir genau so sein.

--sj
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Alt 19.07.2018, 13:21 #15
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Kann bei mir an einem großen Durcheinander mit Modelljahren und Ausstattungen liegen. Ich hab zum Beispiel kein Multifunktionslenkrad sondern das Dreispeichen Holz-Leder Lenkrad. Mein MFD ist auch nur die D-Version Vielleicht liegt es ja aber auch am Modelljahr. Hier mal ein aktuelles Bild von meinem Innenraum:

Geändert von Felix_Passat (19.07.2018 um 13:24 Uhr)
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Alt 19.07.2018, 14:51 #16
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Das Mufu war immer Aufpreis, egal in welchem Modelljahr.

Die D-Version lässt auf ein Modelljahr vor oder gleich 2003 schließen.

--sj
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Alt 19.07.2018, 18:20 #17
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Meiner ist Modelljahr 2003, ich habe aber auch Teile aus 2001 und 2005 an Bord, ist halt durchs viele Umbauen ein ganz schönes Sammelsorium geworden.
Also kann das MuFu nichts damit zu tun haben oder war das MFD nur mit MuFu bestellbar?
Möglich ist auch das es an den unterschiedlichen Busarten liegt. Bei deinem ist ja alles schon CAN-Bus, wohingegen meiner als 2003 und damit vor Facelift noch 3-Leiterbus für die Verbindung von KI und MFD benutzt.

Viele Grüße
Felix
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Alt 08.08.2018, 11:56 #18
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Bei mir gibt es auch mal was neues.

Ich hab mich mal wieder mit meinem Kombiinstrument beschäftigt und mir eines vom Sharan besorg um die Tachoscheiben zu übernehmen. Leider hat das nicht ganz so gut funktioniert. Die Tachoscheiben vom Sharan sind im Durchmesser größer als die für den Passat, was dazu führt, dass sie Teilweise unter dem Chromring des Passat KI verschwinden...

Hups was macht den ein Golf 4 KI hier? Es hat die Tachonadel gespendet





Ich habe das jetzt so gelöst, dass ich mir Tachoscheiben anfertigen lassen habe, die das Sharan-Design mit dem Passat Maß vereinigen.

Weiterhin wird jetzt bald das Kombiinstrument getauscht, da meine Multifunktionsanzeige bei wärme schwarz wird.

Dann war ich mal wieder auf dem Schrottplatz, es gab einen PDC-Bürzel sowie die fehlende Automatische Leuchtweitenregulierung und damit jetzt die seit langem gelagerten W8 - Xenonscheinwerfer im Auto.






Weiterhin hab ich jetzt die 250000 km Marke geknackt und weiterhin ist alles bestens in Ordnung und der Passat ist immer noch super zuverlässig.


Viele Grüße
Felix

Geändert von Felix_Passat (15.10.2018 um 12:18 Uhr)
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Alt 14.09.2018, 10:45 #19
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Und weiter gehts,

meine neuen Tachoscheiben kamen an, also mal fix montiert, dazu noch nen neuen Deckel, sodass die Tachoscheiben jetzt zentriert im Chromring sitzen.


Da mir langweilig war und ich die Knebel noch im Lager gefunden habe hab ich kurzerhand meine hinteren Fußmatten am Teppich festgeknebelt


Weiter ging es dann mit einem neuen Kombiinstrument, diesmal habe ich eins mit der Teilenummer 3b0920849 besorgt und montiert, dieses KI ist das modernste im Passat verbaute und eigentlich erst ab Modelljahr 2004 also nach dem Facelift zu finden. Wie beim alten ...847 hab ich auch hier das Zeigerleuchten aktiviert und mich an der Willkommensmeldung versucht... Sie funktioniert wieder nicht so richtig wie ich mir das vorgestellt habe, erst wenn die MFA vor Zündung schwarz war wird sie angezeigt. Wird das Bild für die Türen noch angezeigt, so erscheint keine Willkomensmeldung Hat hier jemand eine Idee?

Weiter ging es dann mit neuen Außenspiegeln vom Superb 3u. Hier dann eine Herzlichen Dank an das Versandunternehmen die es geschafft haben bei einem der Spiegel das Spiegeldreieck zu zerbrechen Es war natürlich der rechte und wie ja bekannt sein dürfte sind große rechte Außenspiegel selten, und das Dreieck vom kleinen passt nicht auf den großen.
Egal ich hab ja schon einen großen rechts also alles in meinen gebaut.
Warum überhaupt neue Spiegel? Die haben eine Umfeldbeleuchtung im Spiegel die gab es beim Passat so nicht ab Werk. Hier mal ein Paar Bilder der Umbauaktion:


Spiegel zerlegen

Umfeldleuchte

Spiegel Rechts

Verdrahtung

Dito

Kabelbaum wickeln

Fertig

Zur neuen Beleuchtung außen passt auch wunderbar die neuen Beleuchtung innen. Ich hab mir eine Innenleuchte vom W8 bei VW bestellt, jetzt hab ich die Ambiente Beleuchtung im Auto


Und zu guter Letzt habe ich noch mein Wunschlenkrad gefunden, hier in einem T5 Business Edition verbaut. Wie schon bei Shadow, es ist super schwer ran zu kommen aber ich halte die Augen offen, vielleicht taucht ja doch mal eins auf


Viele Grüße
Felix

Geändert von Felix_Passat (30.09.2018 um 16:32 Uhr)
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Alt 14.09.2018, 12:26 #20
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Moin,
das mit dem Tacho kannst du nicht anständig lösen, ich persönlich lebe einfach damit bzw habe momentan auch keine Willkommensmeldung mehr. Wenn das MFD schon aktiv ist, dann kommt eher die Meldung vom Telefon direkt danach, die eigentliche Willkommensmeldung geht dann stark unter...

Die offene Tür dürfte allerdings egal sein, das müsste überschrieben werden

--sj







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