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VW und Audi

Forum für die VAG Gruppe

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Alt 26.08.2016, 21:56   Direktlink zum Beitrag 1 Zum Anfang der Seite springen
DC
¼-Meile-Fahrer
 
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Hallo, wie im anderen Thread beschrieben möchte ich hier gern meinen Jetta vorstellen. Begonnen hat das Ganze letztes Jahr, als ich einen 2er von 1985 gekauft habe. Der Plan war es, dieses Auto aufzubauen und es mit einer H-Zulassung auszustatten. Teile hatte ich schon gesammelt aber es kam nicht so richtig zu Fortschritten.

Dann kam der Jetta hier Online. Zu verkaufen im selben Ort, aus einer Sammlung. Wie der Zufall so will kannte ich den Verkäufer. Leider war das Interesse sehr gross und es lagen schon Angebote von 3000€ für das Auto vor.
Ich habe es dann trotzdem bekommen, allerdings mit dem Versprechen, den Jetta zu behalten. Und somit kam ich zu diesen tollen Auto:

1984er Jetta CL, 54tkm. 1,6Liter Motor mit 4 Gang-Schaltung.

Der Wagen war seit 2007 in der Sammlung des Autohauses Güsse in Höxter und diese Sammlung wurde dann von dem Bekannten aufgekauft. Seit dem steht das Auto trocken ohne großartig bewegt zu werden.
Der Zustand ist ziemlich gut, ein paar Teile sind nachlackiert, zwei Dellen in einer hinteren Tür, etwas Rost an einer vorderen. Der Unterboden, die Endspitzen und alles um den Tank ist echt super.

So habe ich ihn bekommen:





Die Embleme hinten waren geklaut wurden, Felgen waren mal nachlackiert und rostig, das Plaste und der Lack brauchten Pflege.






Motorraum habe ich auch etwas sauber gemacht, der Jetta habt ein H-Kennzeichen bekommen und einmal nen neuen Zahnriemen und Motorservice. Er fährt echt super gut und ich bin gern damit unterwegs.

Die nächste Frage wäre sicher dann zu meinem Plan mit dem Auto gekommen.
Den besagten 2er habe ich gegen einen Satz BBS RM012 getauscht. Ein Fahrwerk kommt sicher auch noch genau wie ne dünne Welle und ein Spucknapf Lenkrad. Ganz wichtig ist mir, dass der H-Status erhalten bleibt sowie die Substanz des Autos. Bördeln fällt also aus.
Die unschönen Stellen am Auto werde ich auch noch beheben.



Geändert von DC (26.08.2016 um 21:57 Uhr)
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GTFahrer (27.08.2016), saschki84 (29.08.2016), stancefag (27.08.2016), yawns (26.08.2016)
Alt 26.08.2016, 22:02   Direktlink zum Beitrag 2 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von franz-werner

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Ein wunderschönes Auto. Mein bester Freund würde gerade ins Sabbern verfallen
franz-werner ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2016, 22:08   Direktlink zum Beitrag 3 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von yawns

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Sehr schön. Und von den Plänen ganz anders als die bisherigen Fahrzeuge, irgendwie erwachsener ohne dass es negativ klingen soll
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Alt 26.08.2016, 22:54   Direktlink zum Beitrag 4 Zum Anfang der Seite springen
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cool, jetta is schon richtig kultig.

pläne lesen sich sehr schön, wird gut zum auto passen.
Ben_RGBG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2016, 11:36   Direktlink zum Beitrag 5 Zum Anfang der Seite springen
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Tolles Auto! Bei dir ist er in den richtigen Händen
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Alt 27.08.2016, 11:37   Direktlink zum Beitrag 6 Zum Anfang der Seite springen
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Wirklich ein sehr schön erhaltener Jetta. Die Laufleistung ist toll, absolut junges Fahrzeug rein von den km.
GTFahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2016, 16:43   Direktlink zum Beitrag 7 Zum Anfang der Seite springen
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Der Motorraum ist echt vorbildlich. Finde ich schön, wie der rest des Wagens. Ein Oldschool VW eben
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Alt 29.08.2016, 11:02   Direktlink zum Beitrag 8 Zum Anfang der Seite springen
DC
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Vielen Dank an alle!

Zitat:
Zitat von yawns Beitrag anzeigen
Sehr schön. Und von den Plänen ganz anders als die bisherigen Fahrzeuge, irgendwie erwachsener ohne dass es negativ klingen soll
Zum verbastelt habe ich ja immernoch den Vento ;-)
Der Jetta ist einfach zu schade um da tiefgreifend etwas dran zu ändern. Das habe ich garnicht vor. Der fährt sich so schön unaufgeregt, wirklich super entspannend. Zumal wirklich alte Jettas sehr selten sind.
Es ist auch schwierig die passenden Teile zu bekommen, mit denen der H-Status erhalten bleibt. Besagte Teile muss es 1984-1994 (also 10 Jahre nach der Herstellung) nachweißlich gegeben haben um H-konform abgenommen zu werden.

Die Firma H&R ist da sehr hilfreich, ich habe ein Dokument von 1992 über Gewindefahrwerke bekommen (KW leider erst seit 1995).

Reifen möchte ich 195/45er fahren, dabei hat mit ein Gutachten von MTI Felgen von 1991 geholfen, in denen diese Größe aufgeführt ist

Bei VW gab es eine Radgeber zur Umrüstung von Golf2/Jetta von 1990 in denen die RM aufgeführt sind.

Das sollte alles soweit ausreichen. Ich werde das aber demnächst mal der DEKRA vorlegen und mir das OK holen.
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yawns (29.08.2016)
Alt 29.08.2016, 11:22   Direktlink zum Beitrag 9 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von saschki84

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Einfach geil... ich Probier nächstes Jahr auch die H-Zulassung und mit einem H&R wird das sicher was...
Kumpel hat erst letzte Woche seinen 2er mit H&R Gewinde getüvt und H-Zulassung drauf gemacht!

Dein Plan klingt echt vernünftig und gut...bin gespannt und weiterhin viel Spaß euch an dem Auto!
saschki84 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2016, 15:13   Direktlink zum Beitrag 10 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Köhler TDI

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ey, alle holen sich in letzter zeit immer mal wieder ein altes auto bzw Golf 1-2 usw... so viel bei mir im Freundeskreis in letzter zeit
Köhler TDI ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2016, 16:24   Direktlink zum Beitrag 11 Zum Anfang der Seite springen
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Cooler jetta.
Man kann bei den alten kisten ja auch für "kleines" geld viel spaß haben
Ansgar396 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2016, 20:48   Direktlink zum Beitrag 12 Zum Anfang der Seite springen
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Der Jetta steht grad beim Dellendoc, leider hatte er zwei blöde Dellen in einer Tür. Ich hoffe er bekommt sie weg.

Die BBS RM, welche auf den Jetta sollen habe ich Samstag lackiert. Sie sollten eigentlich BMW-Silber werden, aber da eine andere Lackierung nicht geklappt hat sind die halt Platingrau geworden. Jetzt heisst es, auf Schrauben und Deckel warten.... BBS RM restaurieren ist echt teuer geworden :-(

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saschki84 (18.10.2016)
Alt 17.10.2016, 20:49   Direktlink zum Beitrag 13 Zum Anfang der Seite springen
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Naja, es war aber auch noch nie günstig 😏
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Alt 17.10.2016, 21:00   Direktlink zum Beitrag 14 Zum Anfang der Seite springen
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Das stimmt so nicht... die letzten beiden RM Sätze die ich gekauft habe haben jeweils 200€ gekostet. War aber schon wirklich lange her. Da merke ich wieder, wie alt ich mittlerweile bin :-D
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American-Psycho (17.10.2016), Dr.AK (11.10.2017), saschki84 (18.10.2016), yawns (17.10.2016)
Alt 18.10.2016, 11:15   Direktlink zum Beitrag 15 Zum Anfang der Seite springen
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die RM kommen bestimmt gut auf dem Jetta... Farbwahl finde ich gelungen... hoffe die wirken auch auf dem Auto so gut...
Sollen aber Normal bleiben oder? also nicht breiter?
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Alt 18.10.2016, 12:05   Direktlink zum Beitrag 16 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, es kommen die "Standard" Aussenbetten in 0,5" drauf. Liegen schon alle 4 frisch poliert hier. Breiter gefällt mir viel besser aber durch die originalen Bödelkanten ist das nicht möglich
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Alt 18.10.2016, 12:51   Direktlink zum Beitrag 17 Zum Anfang der Seite springen
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Klar macht sinn... will ich ja bei mir auch vermeiden daran was zu machen...
bei mir geht es sich aber aus mit der Tiefe und 7,5" breite Felgen... hab halt Et 37 +/- 1 ET (laut gutachten )
saschki84 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2016, 19:29   Direktlink zum Beitrag 18 Zum Anfang der Seite springen
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Felgen sind zusammen, Reifen drauf. Geht erstmal.

Da die originalen Deckel sowas von teuer sind habe ich mir vier "Repro"-Ringe gekauft. Sehen ganz gut aus und werden dann demnächst noch lackiert.
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saschki84 (04.11.2016), yawns (05.11.2016)
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Die alten Bilder gehen leider nicht.
JK3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2016, 19:41   Direktlink zum Beitrag 20 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, die sind bei Photobucket gehostet und die haben grad irgendwie Probleme.


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