VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 06.10.2012, 18:27 #21
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bei 500€ is das glauben weit weg


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Alt 04.11.2012, 22:16 #22
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So mein GTI hat Winterurlaub. Nun heißt es wieder warten bis April. Leider sind sich keine Bilder mehr ausgegangen weil mein Handy nun total den Geist aufgegeben hat und per Kamera bin ich jedesmal zu faul gewesen bzw. hab ich dann nie daran gedacht wenn ich mal nach hinten zu ihm lief.

Durch den Verkauf des anderen GTI´s ( wobei der Anteil bei der Namensgebung von mir war :/ ) gab es einen kleinen Bonus was für das andere Auto verwendet werden kann


weitere Pläne?

Wenn ich nur wüsste ob ich beim 8V bleibe oder auf 16V oder G60 Umrüsten werde....

Sonst hätte schon längst ein Venair Silikonschlauchset seinen Einzug gefunden. Evtl. kommt dieses im kommenden Jahr

Und weiter runter drehen will ich ihn auch. Er ist mir viel zu hoch. Mein 3er is doppelt so tief und ist mein Alltags/Winterauto

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Alt 04.11.2012, 23:20 #23
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schön ist klasse !
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Alt 23.03.2013, 15:17 #24
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So, die Wartezeit ist nun endlich (fast) vorbei. Habe ihn gestern mal an das Tageslicht geholt und ne ganz kleine Runde Ausgang gegönnt. Trotz schwächelner Batterie, Tip Top angesprungen und wow, was für einen Sound! Wenn es am 1.4. Traumhaftes Wetter hat, bekommt der Gute nen Ölwechsel samt VDD und neuer Ablassschraube. Ich kann es kaum erwarten das Baby wieder richtig zu Fahren und der Wörthersee ruft auch schon
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Alt 23.03.2013, 16:43 #25
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Schöner Golf. - Weitermachen!
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Alt 23.03.2013, 21:05 #26
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Bilder?????
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Alt 23.03.2013, 23:12 #27
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Zitat:
Zitat von flo024 Beitrag anzeigen
Bilder?????
Seite 1 bzw. 2 Neue gibt es noch keine, Darf ja eigentlich erst am 1.4. auf die Straße.
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Alt 01.04.2013, 21:56 #28
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Hier ist er wieder

Hallöchen,

heute ist doch noch ein schöner Tag geworden und was ist heute noch besonders? Na klar, der 1.4., der Tag an dem die Saisonzulassung wieder Gültigkeit hat! Und das nutzt man doch in dem schönen Wetter aus für ne Spazierfahrt, egal wie teuer der Sprit ist. Da es eh nur 7km bis zur österreichischen Grenze sind und da der Sprit keine 1,65€/l sondern 1,45€/l kostet war es eine noch schönere Ausfahrt

Erstmal anlassen das Sahnestück, orgel orgel... achja vergessen, da is ja die Batterie drinne wo schon ewig in den Ruhestand will. Ladekontrolllampe leuchtet bis zum einmaligen Hochdrehen bis 2500upm. Na also, jetzt gehts los, aber hey, was ist das? Alles geht streng, die Schaltung, das Beschleunigen, das Gaspedal, selbst der EFH Schalter hängt ja sogar fast. Nachdem es erstmal richtig zäh zu fahren ging, war es nach ner halben Stunde schon angenehmer. Schalter geht wieder super und auch leicht, Motor sowie Gaspedal hat auch wieder leichtes Spiel, nur die Schaltung... Ich denke ich gönne dem mal nen Getriebeölwechsel. Ich habe das Auto seit 2009 und überholt wurde der komplette Motor auch vom Vorbesitzter, direkt bevor ich den kaufte. Also müsste da doch neues Öl reingekommen sein. Aber ich mach es trotzdem, außer meinem Geldbeutel schadet es ja nicht . Service steht sowieso an, alle Teile bis auf den Spritfilter und Innenraumfilter (ja ich habe sowas im 2er ) habe ich schon. Was der Gute auch noch bekommt ist ein neuer Unterbodenschutz. Dieses Jahr steht wiedermal der TÜV an und deshalb bekommt er nen neuen Kat (der alte ist gerademal 3 Jahre alt......) und ne neue Windschutzscheibe ( auch erst 2 Jahre alt, aber Steinschlag innerhalb von 5 Monaten nach Austasch).


Was heute den Fahrspaß aber dermaßen getrübt hat war das verdammte Fahrwerk. Boah ich dachte ich raste aus. Auf den guten Straßen war es ein Traum, aber die Straßen in D sind öfters nicht gut und vorallem nicht nach dem Winter. Also es war Horror! Da muss was geschehen, aber taugt das H&R Gewinde was? Ich meine von der Härte her?. Oder einfach nur Tiefer drehen?


Ok, jetzt aber mal die Bilder vom heutigen Tag, die 3 Gölfe gehören mir, schön der Baureihe nach, allerdings kommt der 3er demnächst weg
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Alt 25.04.2013, 22:17 #29
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Jetzt wirds hier auch schon so still, passt euch mein Schreibstil nicht?

Ämn ja, der Tüv steht im September an und ich habe schonmal 2 Probleme zu beseitigen.

Allerdings habe ich bei einem eine Frage.
Der erste Mangel ist die Frontscheibe, Beifahrerseite ist ein Steinschlag und auch noch gesprungen (1 Jahr war die drin bevor der Stein draufschlug)
Gibts günstig Ersatz für 110€ mit Grüner Scheibe+Blaukeil+Gummi

Und einen neuen Kat, nur große Auswahl gibts ned wirklich... mal schauen

Geändert von GTI-2 (26.04.2013 um 19:47 Uhr)
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Alt 25.04.2013, 22:25 #30
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Klingt doch alles ganz ordentlich. Auf das technische gehe ich mal nicht drauf ein.

Aber optisch: Wann kommt der originale Kühlergrill mit Emblem?

Bzgl. der Abgasanlage: Tu mir den Gefallen und bau auch alles auf original zurück.




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Alt 05.07.2013, 21:38 #31
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Ein Hallöchen mal wieder von mir.

Hier wird natürlich nicht halt gemacht

Habe ab Heute 2 Wochen Urlaub, wovon ich 10 Tage auf Mallorca verbringe.
Währenddessen erwarte ich eine Lieferung von DHL.
Darin enthalten ist ein 200 Zeller Metallkat sowie ein VSD Ersatzrohr von Remus.

Ich hoffe damit wieder durch die AU zu kommen und etwas kernigeren Sound zu bekommen. Habe somit einen kompletten Abgasstrang ab Kopf, inklusive Fächer.

Und drückt mir die Daumen Jungs. Ich will ENDLICH wiedermal einen DICHTEN Auspuff! Ich bin mir zu 95% sicher, das er zwischen Fächer und Kat undicht ist.
Ordentlich Auspuffpaste und ein guter Brennring sollte das bewerkstelligen können.

Ich werde natürlich berichten wenn alles geklappt hat, aber erstmal ist Party und Urlaub angesagt

EDIT: Achja, ne 268er Nocke kommt evlt. auch

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Yeeeehaaaaa, was für ein geiler Urlaub

Und ja, was sehe ich denn da? Meine Bestellten Teile sind da.
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Alt 19.07.2013, 22:39 #33
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Keinen Tag nüchtern oder?

Wann werden sie eingebaut?
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Alt 19.07.2013, 22:50 #34
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Natürlich, wie es sich gehört. Und die Schönheiten da... Uiiii

Ämn, ja am besten heute schon. Allerdings gibt's da ein Problem.

Der Adapter ist von 63,5 auf 55mm, wo ich ja dachte das es passt, von wegen, das Remus-rohr ist vorne zum Kat hin größer, wo also da genau den Durchmesser des Adapterstückes hat und das gleiche auch beim Kat, genau gleichgroß. Nun brauch ich noch ein Adapterstück. Das gibt's aber nur im Internet oder habt ihr ne Ahnung wo sonst noch?

Später soll mal eine Bastuck Gruppe A folgen, dann hab ich gleich den passenden Durchmesser.
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Alt 27.07.2013, 21:49 #35
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Heute eingebaut Hier mal alt gegen neu

Was ich heute so gesehen habe, hat mir garnicht gefallen, da muss noch EINIGES gemacht werden bis zum Tüv.

Aber durch die Au dürfte ich kommen da war nur der CO Wert anstatt 0,001 auf 0,000.
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Alt 01.08.2013, 07:19 #36
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bin hier grade drübergestolpert - sehr schicker GTI!
aber zwei sachen würd ich ändern - kühlergrill mit emblem und den heckwischer komplett umlegen. sieht komisch aus, wenn der so halb hoch steht.
ansonsten weitermachen und gutes gelingen für den tüv!
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Alt 11.09.2013, 12:11 #37
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So, es geht voran. Ich hoffe bald auf eine Garage, denn dieses draußen stehen für 6 Monate ist nicht gut. Auch nicht unter einem Dach, wo leider gleich daneben ein Bach verläuft. Deshalb sind auch lauter Anfragen für ne Garage raus

Achsmanschetten wurden auch alle gewechselt. Zahnriemen zwar auch aber, mit nicht prickeldem Ergebnis. Zündung total verstellt weil ich an dem Zwischenrad gedreht habe, wo mit einer Stange mit dem Zündverteiler verbunden ist... also nochmal von vorne. Die Wasserpumpe fällt mir sprichwörtlich unterm Hintern weg. Die Scheppert und macht Geräusche... Wahnsinn. Naja die wollte ich ja letztens tauschen, aber der Teiledealer gegenüber meiner Werkstätte hat mir die Falsche mitgegeben und somit musste die Alte wieder rein. Aber die neue liegt schon hier.

Neue Lichtmaschine ist auch drin.

Am Samstag wird also
nochmal die Zündung eingestellt, soll heißen ZR wieder runter.
Neue Traggelenke Li+Re eingebaut
Wasserpumpe eingebaut
Ventildeckeldichtung ersetzt
evtl. die Lambda in den Fächer versetzt und die Stelle zwischen Fächer und KAT zum 3ten mal mit neuem Dichtring und vlt. Dichtmasse abgedichtet.

Dann fehlt noch Windschutzscheibe mit Gummi Neu und dann müsste mal ende im Gelände sein. Ist ja heftig was mich der an Zeit und Nerven raubt Kann wirklich fast sagen, ich hab nen Neuwagen

Umgebaut auf Original Optik wurde auch, also die Front und die Rot-Schwarzen Rückleuchten
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Alt 11.09.2013, 13:17 #38
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Haste mal beim tankstutzen geguggt wegen gammel ?
Wenn ned mach das mal zur vorsicht
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Alt 11.09.2013, 13:29 #39
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Die Fotos mit den 3 2ern sind super.
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Alt 14.10.2013, 20:54 #40
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Ja Tankstutzen is sauber

Und ja die 3 2er sind schon geil

Bei meinem 2er gibt´s natürlich auch wieder neues.

Alles gemacht bis jetzt außer die Frontscheibe. Zündung Perfekt eingestellt.
Jetzt die Frontscheibe und dann mal ab zum Tüv! Langsam wird's eng.

Aber gibt auch Optisch was zu ändern

Man mag es nicht glauben:
Ich habe Schwarze Zusatzscheinwerfer mit Fadenkreuz gefunden und sofort gekauft, leider Fehlt der Schwarze Plastikrahmen rundum aber hey, besser als nichts und vorallem NEU. Endlich stören die Hellen Zusatzscheinwerfer am GTI Grill nicht mehr. Die werden allerdings erst nach dem Tüv-Termin eingebaut.

Zusätzlich hat er von mir am Freitag 4 neue Zündkerzen bekommen.
1ne Davon war an der Spitze oben total umgeknickt??.
Einen Injektor bzw. einen Systemreiniger habe ich ihm auch gegönnt.

Einen Garagenplatz hat er im übrigen auch schon seit dem 1.10. bekommen, endlich trocken

Ok, das wars auch schon wieder, hoffe ich kann noch 2-3 mal Fahren bevor er in den Winterschlaf geht.
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