TÜV-Board Fragen über Eintragungen und was wo durchgeht

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Alt 27.12.2020, 16:20 #61
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Zitat von sagblossnix Beitrag anzeigen
@donnergurgler: ich glaube, hier fährt kaum einer mit mehr als 215-ern rum.
Die fahren die breiten Felgen nicht für möglichst breite Reifen, wie das bei einem BMW gewünscht sein dürfte. Hier geht es darum, dass der 205-er Reifen noch mehr gezogen wird und das Horn weit raus steht.

Etwas, was mir persönlich völlig fremd ist. Ich bin immer darauf bedacht, dass der Reifen über die Felge raussteht. Dann schmerzen die Kontakte zum Bordstein nicht.
Ich frag mich auch immer, warum man ein Auto so zurechtmacht, das man nicht mehr alltagstauglich damit fahren kann?
Vor allem. wenn es sich dabei um einen Golf handelt.
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Alt 27.12.2020, 16:31 #62
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Zitat von sagblossnix Beitrag anzeigen
Etwas, was mir persönlich völlig fremd ist. Ich bin immer darauf bedacht, dass der Reifen über die Felge raussteht. Dann schmerzen die Kontakte zum Bordstein nicht.
Also mir sind Kontakte zum Bordstein völlig fremd...

Ansonsten gebe ich Dir aber Recht, mein Fall sind diese extremen Niederquerschnitte und auf der Felge gezogenen Reifen auch nicht.
Ich habe die 215/40er wie geschrieben auf einer 8,5er Felge. Das passt für mich gerade so. Fährt aber sehr schön und ist halt so eingetragen, deshalb mache ich da nix mehr...
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Alt 27.12.2020, 16:46 #63
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Zitat:
Zitat von Donnergurgler Beitrag anzeigen
Ich frag mich auch immer, warum man ein Auto so zurechtmacht, das man nicht mehr alltagstauglich damit fahren kann?
Vor allem. wenn es sich dabei um einen Golf handelt.
Nun, das muss ja jeder für sich selbst entscheiden.
Meine Elterngeneration hat jahrelang gegen diese modernen und unnötigen Alufelgen gewettet und am Schluss die dicksten Schlappen auf Ihren übermotorisierten Rentnerschlampen gefahren.

So what!
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Alt 27.12.2020, 21:01 #64
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Die 8x17 ET35 mit 205er bekomme ich hier in Berlin nur mit Tachoangleichung eingetragen, das Profil ist abgedeckt nur die Reifenflanke schau 2-3mm raus will mir aber wirklich gefallen, habe deshalb auf 7,5x16 mit 195er zurück gegriffen die problemlos eingetragen wurden mir persönlich auch besser gefallen.
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Alt 27.12.2020, 21:02 #65
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Zitat:
Zitat von Donnergurgler Beitrag anzeigen
Ich frag mich auch immer, warum man ein Auto so zurechtmacht, das man nicht mehr alltagstauglich damit fahren kann?
Vor allem. wenn es sich dabei um einen Golf handelt.
Weist...du darfst ja gern deiner Meinung sein.

Aber jetzt erklähr bitte mal was das mit dem Alltag zu tun hat...
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Alt 27.12.2020, 21:04 #66
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Ich bin immer darauf bedacht, dass der Reifen über die Felge raussteht. Dann schmerzen die Kontakte zum Bordstein nicht.
2 Millionen in in 25 Jahren, Bordsteinschäden: 2 Stück. Also ich weis nicht wie ihr das immer hinbekommt.
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Alt 27.12.2020, 21:35 #67
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Rischtisch, für die Meisten ist der Golf ja gar kein Alltagsauto mehr...sorry..
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Alt 27.12.2020, 23:19 #68
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Was willst du denn jetzt überhaupt?

Ich bin den Golf so, wie er auf dem Bild weiter vorher aussah, viele Jahre im Alltag gefahren.

Ich kam dahin, wo ich wollte, ohne dass ich irgendwelche Probleme mit den Straßen oder Bordsteinen hatte, ich kam in Parkhäuser rein.
Einzig der Komfort hat natürlich gelitten, aber wenn einem das zu der Zeit nichts ausgemacht hat, ist doch alles gut.

Aber im Verallgemeinern scheinst du große Klasse zu sein.
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rulez (27.12.2020)
Alt 27.12.2020, 23:30 #69
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Zitat:
Zitat von Mortiferus Beitrag anzeigen
Was willst du denn jetzt überhaupt?

Ich bin den Golf so, wie er auf dem Bild weiter vorher aussah, viele Jahre im Alltag gefahren.

Ich kam dahin, wo ich wollte, ohne dass ich irgendwelche Probleme mit den Straßen oder Bordsteinen hatte, ich kam in Parkhäuser rein.
Einzig der Komfort hat natürlich gelitten, aber wenn einem das zu der Zeit nichts ausgemacht hat, ist doch alles gut.

Aber im Verallgemeinern scheinst du große Klasse zu sein.
Ach, ist dem nicht so?
Sorry, wenn ich den Eindruck hatte.
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Alt 28.12.2020, 14:44 #70
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2 Millionen in in 25 Jahren, Bordsteinschäden: 2 Stück. Also ich weis nicht wie ihr das immer hinbekommt.
Ich bin da eben nicht vorsichtig genug. Und je nach Parkplatzsituation klemme ich mich schon eng rein.
Da bin ich mit dem Reifen immer wieder am Bordstein.
Wäre die Felge übergestanden, hätte ich sicher schon den ein oder anderen Bordsteinschlag an den Felgen.

Ich bin daher für breite Felgen mit schmalen Reifen nicht geschaffen.

Ich weiß aber auch, dass andere damit umgehen können. Daher ist mir das ziemlich Latte, wie das andere halten.

Für mich käme es eben nicht in Frage. Aber das steht hier ja nicht zur Diskussion.






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