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TÜV-Board Fragen über Eintragungen und was wo durchgeht

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Alt 02.08.2010, 22:11   #11
Golf-Tieferleger
 
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also laut Kennzeichen VOGTLAND.

Hab vor 2 Wochen nen VR6 Umbau eintragen lassen mit HU/AU und Felgen Fahrwerk usw...

Kosten um die 350-400 für alles.

War bei der DEKRA in Dessau. Prüfingeneur war ein Herr Fricke ( der steckt im Stoff drin und hat gleich Details wie Bremsemaße usw am Telefon von mir abgefragt).
Diese VW Bescheinigung brauchst bei dem auch net.
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Alt 03.08.2010, 01:01   #12
Golfumbaufertigsteller
 
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ja bin aus dem Osten und muss zu Dekra^^

@Interceptor, werde bei Gelegenheit nochmal auf dich zukommen wegen dem Prüfer deines Vertrauens^^
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Alt 03.08.2010, 01:34   #13
Crs
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Zitat:
Zitat von Interceptor Beitrag anzeigen

Kosten um die 350-400 für alles.
Da biste aber gut abgezockt worden.

Zitat:
Zitat von BRDead Beitrag anzeigen
ja bin aus dem Osten und muss zu Dekra^^

@Interceptor, werde bei Gelegenheit nochmal auf dich zukommen wegen dem Prüfer deines Vertrauens^^
Du kannst Bundesweit zu jedem TUEV/Dekra (zustaendige Stelle) gehen und irgendwas eintragen lassen. Das spielt keine Rolle.
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Alt 03.08.2010, 02:40   #14
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Ich hätt nen guten Tüver in Berlin aber das ja ne Ecke weg von dir.
Ich habe für Fahrwerk, Felgen, Bremsanlage und Motoreintragung glatte 200 Euro gezahlt .
Dafür brauchte ich weder eine VW Bescheinigung noch irgendwas anderes.
Dabei muss man erwähnen, dass ich den Tüver beruflich kannte und er somit wusste das ich keinen Müll baue.
Habe sogar die kleinere 256er Bremse auf meinen GTI eingetragen bekommen um wieterhin 14" fahren zu können.
Alles eine Sache des Prüfers.
Die Dekra hat sich da immer ein wenig pissig.
Ich habe auch vor meinem Umbau einen Dekramenschen gefragt ob eine Umschlüsselung von meiner damaligen D3 auf E2 Norm (mein neuer Motor) möglich wäre und er meinte das Geht nicht.
Ist aber totaler Schwachsinn da die damals gültige Abgasnorm maßgeblich ist und nicht die, durch einen Kaltlaufregler erreichte D3 Norm meines 1.6ers, der ja von Serie bekanntlich auch nur ein E2 Motor ist.
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Alt 03.08.2010, 18:58   #15
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@CRS

war net mein Golf also egal......


und §21er Abnahmen, was nu mal ein Motorumbau ist, darf halt nur die DEKRA machen in der ehemaligen DDR.

Geändert von Interceptor (04.08.2010 um 20:06 Uhr)
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Alt 05.08.2010, 17:54   #16
Crs
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Zitat:
Zitat von Interceptor Beitrag anzeigen
@CRS

war net mein Golf also egal......


und §21er Abnahmen, was nu mal ein Motorumbau ist, darf halt nur die DEKRA machen in der ehemaligen DDR.
Ich weiss, darum ja auch "zustaendige Stelle" in Klammern
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Alt 06.08.2010, 23:14   #17
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Zitat:
Zitat von Crs Beitrag anzeigen
Da biste aber gut abgezockt worden.
Der Preis is doch noch in Ordnung. Zwar nicht günstig aber passt doch!
Colour-Conceptler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2010, 09:05   #18
Golf-Tieferleger
 
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hier mal die Auflistung der Arbeiten der DEKRA bei dem besagtem Golf
-Fahrwerk
-Rad/Reifenkombination
-Auspuffanlage
-Motor mit allem was dazugehört ( Bremse, Getriebe, usw....)
-HU / AU
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