Tüv: ABS + G60 Bremse

[eSmoka]

Zitat von xandi

Hi,
hinten habe ich ja schon Scheibenbremsen drin gibt ja nur die eine größe ausser Syncro.
Ausserdem will ich MARK20 ABS nachrüsten da fällt der Bremskraftregler ja eh raus oder?
Wäre halt doof wenn ich alles einbaue und dann bekomm ich es net eingetragen.
MFG Xandi

moin

genau wenn du das mark20 einbaust hast du keinen lastabhängigen bremskraftregler mehr an de rhinterachse. das regelt das abs elektronisch über die raddrehzahlen. ich fahr ja auch das mark20 abs und die g60 bremse

[xandi]

Hi,
danke für die ganzen Antworten.

@eSmoka:
Hast du das ABS auch erst später eingebaut? Falls ja könnte ich vll. auch ne Kopie von deinem Schein bekommen??

MFG Xandi

[eSmoka]

ja hab ich. hab alles eintragen lassen. also dem prüfer vor der abnahme ne liste gegeben mit den dingen die geändert wurden. das abs wurde nicht im fzg schein vermerkt

[Amazing]

G-60 bremse eintragen:

Das ist KEINE Einzelabnahme!

Es gibt Gutachten und Freigaben, die man sich bei VW holen kann, somit liegt die gg. UMTRAGUNG preislich im Rahmen einer Fahrwerkseintragung, zb.

Es sind Original VW Teile, mit TNr., Gutachten ( Abnahmen seitens VW ). Ob das nun aus einem G2 kommt, ist sogar fast egal. Das Scheibenmaß selbst ( 280er ) wurde ja auch beim 3er verbaut, bei den ersten VR6, nur eben mit 5-Loch!

Grund dafür: die Radgrössen im Schein müssen geändert werden.
Das ist der ganze Zauber, nicht mehr, und nicht weniger!

[xandi]

Oh das hört sich gut an.
Jetzt sollte ich nur noch jemand finden der bei VW arbeitet und mir die Gutachten bzw. Freigaben zu sendet.
Die bei mir hier sind bei solchen Sachen ein bisschen komisch^^.
Gibts so ne Freigabe auch fürs ABS?

MFG Xandi

[Amazing]

Wofür?

Einzig durch die PR Nummern, wenn sie überhaupt noch vorhanden sind, kann man nachvollziehen, ob der Golf3 überhaupt mit ABS ausgeliefert wurde.

Danach hat bislang noch nie einer geschaut. Weder TÜV, noch Polizei.

Das kannst du von nem Spender Golf3 einfach einbauen, komplett natürlich, KEINE halben Sachen machen!

Bau einfach das Golf3 ABS System ein und dann die G60 Anlage!
Ohne ABS wird das mit der G60 Bremse dann auch wieder nix, da es Serie war beim 2er G60!

[Namefaker]

Kann man da jetzt auch die Bremssättel und Halter vom frühen VR nehmen und die 4-Loch G60-Scheiben dazu draufmachen? Denn die kosten ja erheblich weniger als die originalen G60 Teile. Grüße

[Amazing]

Ja, ist identisch:

280er Girling 54 (G60) / 280x22mm innenbelüftete Scheibe / TN der Beläge: b 357 698 151 B

5 Loch:

280 er Girlung/Lucas 54 (VR6) / 280x22mm innenbelüftete Scheibe / TN der Beläge: b 357 698 151 B

[xandi]

Ok dann mache ich es so.
Habe nur gedacht das wenn ich es eintrage dann könnt ich es zusammen machen das es billiger wird aber so hat des ja noch Zeit dann erstmal nur ABS einbauen.
Aber wäre gut wenn jemand mir die Gutachten bzw. Freigaben der G60 Bremsanlage schicken könnte.
Und vll auch noch nen Fahrzeugschein wo es eingetragen ist.
Hab die Schlüsselnummern 0600-956 wäre vll gut wenn er die gleichen hätte.
Gibt vll. auch ne kleine Aufwandsentschädigung.^^

MFG und danke schonmal.
Xandi

[Amazing]

Da reicht ein normaler Schein vom originalen G60. Da stehen auch die Reifengrössen drin, an die du dich dann auch halten solltest.

Ansonsten kann sich der TÜVer gerne anhand der Teilenummern, seine Gutachten ziehen, sind alle zentral im KBA gespeichert !

Zur not: Zu VW, Die Teileliste G60 bremse ausdrucken lassen! Da stehen die Nummern drauf, die der Prüfer vergleichen kann.