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TÜV-Board Fragen über Eintragungen und was wo durchgeht

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Alt 03.08.2009, 18:50   #1
Schrauber
 
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Standard Gutachten für Dämpfer gesucht


Hallo Leute,

ich war heute bei der Dekra und wollte mein Fahrwerk und den Sportauspuff eintragen lassen. Auspuff war kein Problem, nur beim Fahrwerk machte der Dekra Mann anstalten. Ich habe ein gebrauchtes Fahrwerk 40/40 verbaut. Laut dem Gutachten von T.A. Technix. Aber jetzt kommt der Hammer. Der Dekra Mann meinte das Gutachten ist nur für die Federn, da im Gutachten drin steht, das die Federn mit Serien oder kürzten Sportdämpfern verbaut werden dürfen. Und damit wäre das Gutachten nur für die Federn. Ich solle ein Gutachten/ABE für die Federn nachreichen oder eine Einzelabnahme beim Tüv nur für die Dämpfer machen lassen. Ich fahr nen Golf 3 Variant Bj. 97. Ich brauch quasi nur ne ABE oder Gutachten für die gelben gekürzten Dämpfer für nen Variant. Also alles her was ihr habt. Bitte.

Auf Wunsch kann ich auch noch mal ans Auto die Unterlagen holen und nen Reifen abschrauben um die Feder Daten raussuchen.

Gruß

Pascal


pazback ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2009, 19:13   #2
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fahr zu einer anderen prüfstelle!!! der mensch hat keine ahnung. es werden NIE die dämpfer eingetragen sondern immer nur die federn.
du wirst auch nirgends ein gutachten über dämpfer finden


Tommy86 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2009, 19:21   #3
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Zitat:
Zitat von Tommy86
fahr zu einer anderen prüfstelle!!! der mensch hat keine ahnung. es werden NIE die dämpfer eingetragen sondern immer nur die federn.
du wirst auch nirgends ein gutachten über dämpfer finden
Eben!

Man darf ja auch gekürzte Dämpfer mit Orginal Federn fahren ohne Eintragung.
Z.b.
http://cgi.ebay.de/4x-VW-GOLF-2-3-SP...d=p3286.c0.m14

mfg benni
benni.20 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2009, 20:23   #4
Schrauber
 
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Tja. Das ist zwar nicht das was ich erwartet habe, aber irgendwie muss ich das hinbekommen. Er sagte zusätzlich, das er wissen muss ob die Dämpfer überhaupt auf ds Auto gehört, deswegen will er eine ABE/Gutachten.
pazback ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2009, 20:27   #5
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Hat der ne Vollmeise?
Ist das erste mal das ich sowas höre, das sich nen TÜV bei Dämpfern so anstellt.
Zeig ihm doch die Rechnung, da steht doch bestimmt die TeileNr. drauf und die soll er dan mit der auf dem Dämpfer vergleichen.

mfg benni
benni.20 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2009, 21:08   #6
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also kann ich gekürzte dämpfer einfach mit originalen federn einbauen und los braddeln??
eingetragen muss das ganze erst mit tieferlegungsfedern, oder whuaattt??
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Alt 03.08.2009, 21:32   #7
Schrauber
 
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Also ich hab jetzt mal ne runde gegooglet. Leider keine Unterlagen dazu gefunden, die mir das von einer Prüforganisation bestätigt, aber:

im normalfall gillt:

wenn die dämpfer von den abmessungen,einfederweg und dem endanschlag her dem serienteil entsprechen,mit ausnahme von gekürzten kolbenstangen,bis zu 20mm gekürzten dämpfergehäuse und durch nuten höhenverstellbaren federteller hinten sind die eintragungsfrei!

Jetzt muss ich meinen Dekra Mann nur ncoh dvon überzeugen

@Benni.20:

Nur leider hab ich die gebraucht gekauft. Sprich keine Rechnung vorhanden.
pazback ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2009, 21:52   #8
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Hast den schon was bei der Dekra bezahlt? Falls nicht fahr woanders hin.

Wenn ja lasse da gleich den Chef antanzen und mach die zur Sau!
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Alt 03.08.2009, 22:29   #9
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fahr wo anders hin....

meist kannst du bis 40er federn noch seriendämpfer fahren....

sonst mach das mal wie marcus über mir geschrieben hat^^

Nimm mal den Onkel Lehmann mit wenn der nicht einlenken will^^
ChristianXD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2009, 22:32   #10
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nur federn werden eingetragen deshalb auch nur die nummer auf den federn
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