Spurplatten eintragen

Baui · 13.09.2007, 12:57

Hey, ich hab mir Spurplatten für die Hinterachse gekauft und will die natürlich eintragen lassen.
Ich muss im Januar zur Haupuntersuchung. Kommt es billiger wenn ich das da mitmachen lasse? Weil dann würde ich sie erst dann eintragen lassen. Kommen ja eh bald die Winterschlappen drauf.

MFG Baui

Baui · 13.09.2007, 17:39

Suche hab ich übrigends benutzt

golf.1994 · 13.09.2007, 17:42

würde mich auch interessiernen ist genau so wie bei mir

Baui · 15.09.2007, 15:39

Warum hilft mir denn keiner

sven84 · 15.09.2007, 17:09

Also das Eintragen kostet dich jetzt genauso viel als wenn du es bei der HU machen läßt!

Mfg
Sven

Baui · 15.09.2007, 17:12

Zitat:

Zitat von sven84

Also das Eintragen kostet dich jetzt genauso viel als wenn du es bei der HU machen läßt!

Mfg
Sven

Danke

Endlich mal einer der mir hilft

Und was kostet das eintragen ungefähr? Hab nen Teilegutachten nach §19.
So um die 40EUR oder?

sven84 · 15.09.2007, 17:19

Jep, genau!!

Baui · 17.09.2007, 17:16

Und nochmal ne Frage

Was macht der TÜV um zu überprüfen obs schleift oder nicht Fährt der damit oder Bockt der den irgendwie auf damit er voll einfedert? Oder ist das von Prüfer zu Prüfer unterschiedlich? Bin heute mal Probe gefahren und hab vorher in n Radlauf so Kreppband geklebt um Schleifspuren zu sehen. Bin wie ein Blöder in die krassesten Kurven geheizt und es war nur n winziger schwarzer Streifen auf dem Kreppband. Wirklich gar nix wildes aber wenn er den Aufbockt könnte es vieleicht Probleme geben.

Patrick87 · 17.09.2007, 17:30

Das kommt auf den TÜV an... Bei mir haben sie den ganzen Kofferaum mit Wasserkaninstern voll gestellt und dann hat sich der gewaltige Kollege vom TÜV Onkel auf die Kante gesetzt und noch nen bissl gewackelt. Der ist dann komplett eingefedert und es hat gaaaaaaaaaaaanz knapp gepasst (weil nur leicht gebördelt)

sonic3006 · 24.09.2007, 16:56

also bei unserem tüv werden alle reifen einzeln nacheinander auf nen keil gefahren, damit das fahrwerk voll einfedert...

13.09.2007, 12:57	#1
Baui der Heimwerkerking Registriert seit: 03.09.2006 Beiträge: 6.379 Motor: 1,6 AEA 55KW/75PS Baujahr: 1995 Bewertung (24) Abgegebene Danke: 296 Erhielt 567 Danke für 282 Beiträge Ort: Würzburg 2. Showroom 3. Showroom	Spurplatten eintragen Hey, ich hab mir Spurplatten für die Hinterachse gekauft und will die natürlich eintragen lassen. Ich muss im Januar zur Haupuntersuchung. Kommt es billiger wenn ich das da mitmachen lasse? Weil dann würde ich sie erst dann eintragen lassen. Kommen ja eh bald die Winterschlappen drauf. MFG Baui

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13.09.2007, 17:39	#2
Baui der Heimwerkerking Registriert seit: 03.09.2006 Beiträge: 6.379 Motor: 1,6 AEA 55KW/75PS Baujahr: 1995 Bewertung (24) Abgegebene Danke: 296 Erhielt 567 Danke für 282 Beiträge Ort: Würzburg 2. Showroom 3. Showroom	Suche hab ich übrigends benutzt

13.09.2007, 17:42	#3
golf.1994 machdeburjer Registriert seit: 15.12.2006 Beiträge: 4.639 Motor: noch ABU bald AFT Baujahr: 1994 Bewertung (8) Abgegebene Danke: 14 Erhielt 34 Danke für 32 Beiträge Ort: eilenburg 2. Showroom 3. Showroom	würde mich auch interessiernen ist genau so wie bei mir

15.09.2007, 15:39	#4
Baui der Heimwerkerking Registriert seit: 03.09.2006 Beiträge: 6.379 Motor: 1,6 AEA 55KW/75PS Baujahr: 1995 Bewertung (24) Abgegebene Danke: 296 Erhielt 567 Danke für 282 Beiträge Ort: Würzburg 2. Showroom 3. Showroom	Warum hilft mir denn keiner

15.09.2007, 17:09	#5
sven84 Gutachten Guru Name: Sven Registriert seit: 22.11.2006 Beiträge: 4.608 Motor: 1,8 ABS 66KW/90PS Baujahr: 1992 Bewertung (9) Abgegebene Danke: 156 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge Ort: Schweighofen bei Bad Bergzabern (Pfalz) 2. Showroom 3. Showroom	Also das Eintragen kostet dich jetzt genauso viel als wenn du es bei der HU machen läßt! Mfg Sven

15.09.2007, 17:19	#7
sven84 Gutachten Guru Name: Sven Registriert seit: 22.11.2006 Beiträge: 4.608 Motor: 1,8 ABS 66KW/90PS Baujahr: 1992 Bewertung (9) Abgegebene Danke: 156 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge Ort: Schweighofen bei Bad Bergzabern (Pfalz) 2. Showroom 3. Showroom	Jep, genau!!

17.09.2007, 17:16	#8
Baui der Heimwerkerking Registriert seit: 03.09.2006 Beiträge: 6.379 Motor: 1,6 AEA 55KW/75PS Baujahr: 1995 Bewertung (24) Abgegebene Danke: 296 Erhielt 567 Danke für 282 Beiträge Ort: Würzburg 2. Showroom 3. Showroom	Und nochmal ne Frage Was macht der TÜV um zu überprüfen obs schleift oder nicht Fährt der damit oder Bockt der den irgendwie auf damit er voll einfedert? Oder ist das von Prüfer zu Prüfer unterschiedlich? Bin heute mal Probe gefahren und hab vorher in n Radlauf so Kreppband geklebt um Schleifspuren zu sehen. Bin wie ein Blöder in die krassesten Kurven geheizt und es war nur n winziger schwarzer Streifen auf dem Kreppband. Wirklich gar nix wildes aber wenn er den Aufbockt könnte es vieleicht Probleme geben.

17.09.2007, 17:30	#9
Patrick87 Golf-Liebhaber Registriert seit: 31.01.2006 Beiträge: 768 Motor: Chrysler 2,7l 210 PS Bewertung (1) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 12 Beiträge Ort: Magdeburg 2. Showroom 3. Showroom	Das kommt auf den TÜV an... Bei mir haben sie den ganzen Kofferaum mit Wasserkaninstern voll gestellt und dann hat sich der gewaltige Kollege vom TÜV Onkel auf die Kante gesetzt und noch nen bissl gewackelt. Der ist dann komplett eingefedert und es hat gaaaaaaaaaaaanz knapp gepasst (weil nur leicht gebördelt)

24.09.2007, 16:56	#10
sonic3006 Modifizierer Registriert seit: 14.06.2007 Beiträge: 183 Motor: 2,0GTI AGG 85KW/115PS 8/95 - 6/97 Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	also bei unserem tüv werden alle reifen einzeln nacheinander auf nen keil gefahren, damit das fahrwerk voll einfedert...

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