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TÜV-Board Fragen über Eintragungen und was wo durchgeht

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Alt 02.08.2007, 12:00   #1
Hilfesuchender

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Standard Kaltlaufregler MexikoGolf


Hallo,
ich habe einen Golf III (Mex) 2.0 85 kw Motorenkennzahl ist glaub ich ABA,
leider hat das Auto Euro 1, will also einen kaltlaufregler. Das Problem ist, dass ich scheinbar keine bekomme, da es kein Gutachten für diesen Motorentyp gibt. Kann mir da vll jemand weiterhelfen?
Ich wäre euch sehr dankbar,
Tobi


tobi__e ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 13:29   #2
Golf-Tieferleger
 
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Bau dir einen Minikat ein hab ich bei meinen auch so gemacht. Werkstatt bestätigt dir den Einbau und damit ab zur Zulassungsstelle die trägt dann auf euro2 um...


UsGolf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 13:36   #3
Golfumbauinteressierter
 
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Hab auch eine Mexico, aber 1,8 und der hat Kennbuchstaben die es nur auf dem US-Markt gab. Wollt auch schon umrüsten, aber da die Kennbuchstaben in keinem EU-Gutachten drin stehen, nimmt dir das kein TÜV ab (egal ob KAT oder Kaltlaufregler).
Selbst wenn du die Euro 2 werte schaffst, bekommst du das nicht eingetragen. So hat`s mir jedenfalls mein TÜV`ler erklärt.
icp137 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 16:40   #4
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Zitat:
Zitat von icp137
Hab auch eine Mexico, aber 1,8 und der hat Kennbuchstaben die es nur auf dem US-Markt gab. Wollt auch schon umrüsten, aber da die Kennbuchstaben in keinem EU-Gutachten drin stehen, nimmt dir das kein TÜV ab (egal ob KAT oder Kaltlaufregler).
Selbst wenn du die Euro 2 werte schaffst, bekommst du das nicht eingetragen. So hat`s mir jedenfalls mein TÜV`ler erklärt.
Sollte per Einzelabnahme aber möglich sein.
Wenn auch teurer.
Bremer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2007, 18:19   #5
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Ich habs doch auch umgeschlüsselt bekommen... Habs eingebaut Werkstatt hat nachgeschaut ob er drin ist und hat mir den Wisch ausgefüllt und mit dem hab ich es auf der Zulassungstelle umtragen lassen auf Euro 2 . Der Tüv nimmt Dir das auch nicht ab das trägt die Zulassungsstelle ein!!! Der Tüv hat damit Garnichts am Hut...
UsGolf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2007, 18:27   #6
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Zitat:
Zitat von UsGolf
Ich habs doch auch umgeschlüsselt bekommen... Habs eingebaut Werkstatt hat nachgeschaut ob er drin ist und hat mir den Wisch ausgefüllt und mit dem hab ich es auf der Zulassungstelle umtragen lassen auf Euro 2 . Der Tüv nimmt Dir das auch nicht ab das trägt die Zulassungsstelle ein!!! Der Tüv hat damit Garnichts am Hut...
so isses
heilbutt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2007, 22:16   #7
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Zitat:
Zitat von UsGolf
Ich habs doch auch umgeschlüsselt bekommen... Habs eingebaut Werkstatt hat nachgeschaut ob er drin ist und hat mir den Wisch ausgefüllt und mit dem hab ich es auf der Zulassungstelle umtragen lassen auf Euro 2 . Der Tüv nimmt Dir das auch nicht ab das trägt die Zulassungsstelle ein!!! Der Tüv hat damit Garnichts am Hut...
naja stimmt so nicht ganz, in bestimmten fällen hat der TÜV schon was damjit zu tun. da meiner neu aufgebaut wurde und halt ne ganze zeit rum stand (über 4 jahre) und er nur per einzelabnahme wieder zugelassen wurde, ist meiner "genullt" wurden und somit muss in den minikat auch eintragen lassen, da das strassenverkehrsamt keinen bezug mehr zu der ABE TYP nummer beziehen kann. klingt komisch ist aber so
und gerade bei den us gölfen ist dann noch etwas schwieriger!
cuperino ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2007, 23:07   #8
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kann ich auch minikat und klr einbauen und komme noch billiger weg oder ist das fürn arsch? leidet mein sound unter dem minikat?
REPTILE ist offline   Mit Zitat antworten

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Alt 26.08.2007, 09:06   #9
Golf-Tieferleger
 
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Die frage ist nicht ernst oder Machen kannste das, aber sinn macht es keinen weil besser als auf euro 2 kommste nicht...
UsGolf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2007, 10:24   #10
Golftreffenplaner
 
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hab da kein schimmer von ich bezahl immer nur also KLR oder MINIKAT?
vor und nachtiele bitte
REPTILE ist offline   Mit Zitat antworten
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