TÜV-Board Fragen über Eintragungen und was wo durchgeht

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Alt 15.03.2013, 17:50 #1
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Ausrufezeichen AZEV A 7,5x16 ET25

Hiho,
ich war heute beim Tüv und er Prüfer hat leider für die oben genannte ET kein Gutachten. Somit trägt er mir die Felge net ein.
Hat jemand für ET25 nen Gutachten?! Ist dringend.

Danke euch

Grüße


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Alt 17.03.2013, 15:12 #2
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Hat keiner was? Irgendwas? Ist auch egal für welches Fahrzeug. Hauptsache die Maße passen :/

Grüße
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Alt 18.03.2013, 08:55 #3
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Also ich hätte hier eins für die AZEV A 751625, 7,5x16, ET25, LK5x112 für einen VW Bus

Ich hoffe es hilft dir weiter....

Mfg
Sven
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Dateityp: pdf AZEV A 7,5x16, ET25, LK5x112 VW Bus.pdf (133,8 KB, 35x aufgerufen)
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derk (18.03.2013)
Alt 18.03.2013, 15:29 #4
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ja geil!! Danke dir!! Jetzt kann ich die Dinger doch noch eintragen
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Alt 19.03.2013, 12:01 #5
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Zitat:
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ja geil!! Danke dir!! Jetzt kann ich die Dinger doch noch eintragen
Freut mich wenn die Eintragung dadurch bei dir funktioniert

Mfg
Sven
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Alt 19.03.2013, 15:28 #6
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Diese Inkompetenz der Tüv Prüfer ist einfach unglaublich. Ich war jetzt bei 4 verschiedenen Tüv Nord Stellen.
Bei Nr. 1 will der Prüfer das exakte Gutachten für die ET25 haben und ich solle das ABS reparieren?!
Bei Nr. 2 hat er keine Zeit und kann auch nicht auf die Gutachtendatenbank zugreifen. Er könnte alles eintragen, ist aber die nächsten 2 Wochen im Urlaub.
Bei Nr. 3 ist das Gutachten vom T2 mit dem falschen Lochkreis gültig. Allerdings verlangt dieser, dass ich ein Gutachten über ET 17 mitbringe, da hinten 8mm Spurplatten verbaut sind. Oder ich soll 5mm Platten verbauen, da es ein Gutachten über ET 20 gibt.
und Nr. 4 hat sich mein Auto gar net angeschaut, der hatte einfach kein Bock.

Hallo?? Was ist das denn fürn Saftladen?!

Bei der 1. Station hätte ich es letztes Jahr noch geschafft meine alten Remotec Felgen einzutragen (9x16 ET15) mit einem Gutachen für BMW und einem Vergleichsgutachten von Borbet A wegen der ET. Was soll denn der Scheiss? Werden die Prüfer überall anders ausgebildet oder haben die einfach kein Bock auf sowas? Ich hätte vorhin fast ausrasten können. Und seit wann muss für ne Eintragung der Felgen das ABS funktionieren?!

...

Grüße
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Alt 19.03.2013, 15:32 #7
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Zitat:
Zitat von derk Beitrag anzeigen
Diese Inkompetenz der Tüv Prüfer ist einfach unglaublich. Ich war jetzt bei 4 verschiedenen Tüv Nord Stellen.
Bei Nr. 1 will der Prüfer das exakte Gutachten für die ET25 haben und ich solle das ABS reparieren?!
Bei Nr. 2 hat er keine Zeit und kann auch nicht auf die Gutachtendatenbank zugreifen. Er könnte alles eintragen, ist aber die nächsten 2 Wochen im Urlaub.
Bei Nr. 3 ist das Gutachten vom T2 mit dem falschen Lochkreis gültig. Allerdings verlangt dieser, dass ich ein Gutachten über ET 17 mitbringe, da hinten 8mm Spurplatten verbaut sind. Oder ich soll 5mm Platten verbauen, da es ein Gutachten über ET 20 gibt.
und Nr. 4 hat sich mein Auto gar net angeschaut, der hatte einfach kein Bock.

Hallo?? Was ist das denn fürn Saftladen?!

Bei der 1. Station hätte ich es letztes Jahr noch geschafft meine alten Remotec Felgen einzutragen (9x16 ET15) mit einem Gutachen für BMW und einem Vergleichsgutachten von Borbet A wegen der ET. Was soll denn der Scheiss? Werden die Prüfer überall anders ausgebildet oder haben die einfach kein Bock auf sowas? Ich hätte vorhin fast ausrasten können. Und seit wann muss für ne Eintragung der Felgen das ABS funktionieren?!

...

Grüße
Das ist ja wirklich ein Drama

Ich würde an deiner Stelle die Nr. 2 bevorzugen und 2 Wochen abwarten und alles eintragen und gut ist

Mfg
Sven
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Alt 19.03.2013, 16:48 #8
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Das kenne ich auch zu genüge...
Bei mir war's so,dass der erste morgens meinte:"na klar,komm heute Mittag vorbei,dann trag ich dir das mal flott ein".
Als ich dann am Mittag da war,hat er zum ersten mal (und das auch nur von weitem) meinen Golf gesehen und meinte dann ganz dreist:"so ne bastelbude pack ich nicht an,ich habe nen Ruf zu verlieren".
Der zweite meinte bereits bevor ich etwas gebördelt hatte,dass das schon hinhauen wird,einfach mal machen und dann wieder kommen...
Das tat ich. Das Resultat war,dass er eingeschweißte bleche an allen radläufen sehen wollte,weil es ja irgendwie doch anders aussehe,als er sich das vorgestellt habe.
Und der Typ,der mir das eingetragen hat,hat mich das restgewinde messen,die Nummern auf sämtlichen Komponenten suchen und dann alles diktieren lassen,der hat nicht mal drunter geschaut!
Also einheitlich arbeiten die ganz bestimmt nicht
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Alt 19.03.2013, 17:28 #9
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ja, das ist einfach lächerlich. Mal schauen was ich mache, normalerweise müsste ich die Felgen bis spätestens dem 28. eintragen :/

Grüße
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Alt 28.03.2013, 11:20 #10
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Heute die Felgen erfolgreich bei Wasmus in Augustdorf eingetragen bekommen. Den hat das gar nicht interessiert von welchem Fahrzeug das Gutachten ist
danke nochmal




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Alt 28.03.2013, 11:24 #11
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Zitat:
Zitat von derk Beitrag anzeigen
Heute die Felgen erfolgreich bei Wasmus in Augustdorf eingetragen bekommen. Den hat das gar nicht interessiert von welchem Fahrzeug das Gutachten ist
danke nochmal
Na also, hat doch alles geklappt

Mfg
Sven
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Alt 28.03.2013, 11:31 #12
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Ich sag doch wasmus is.in.solchen sachen ne gute adresse.. hier.in pb hatte mein dd mit.ne 60/40 fahrwerk und 0815 7x15 alus schon stress obwohl für beides ein gutachten für das uto dabei war...
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Alt 28.03.2013, 11:33 #13
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jap, Wasmus war ne gute Idee. Hat mich aber auch 200€ gekostet :/
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Alt 04.10.2019, 13:11 #14
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Hallo Jungs!
Warum kann ich die Datei nicht herunterladen?
Liebe Grüße aus Berlin,
Hristo
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Alt 04.10.2019, 13:17 #15
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Geht doch astrein?!

Aber zu dem Gutachten und dem 6 Jahre alten Geschreibsel: Das Gutachten MUSS zur Felge passen. Und wen eben eine Felge 4 oder 5x100 hat bringt ein Gutachten für 5x112 nix da die Kennzeichnung ja auch nicht past.

Das passende Gutachten gibts beim Hersteller. Kost halt Geld.
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Alt 06.10.2019, 12:31 #16
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Oh gott, da hab ich mich ja vor 6 Jahren ordentlich über meinen derzeitigen Arbeitgeber ausgelassen


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