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Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 21.12.2010, 21:40   #1
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Standard 7x17 ET38 Bördeln?


Muss ich bei 7x17 ET38 und 40/40 Federn bördeln oder sonstige anpassungsarbeiten durchführen?
Ist kein Gewinde Fahrwerk, sondern nur Federn von TA Technix mit einer Tieferlegung von jeweils 40mm vorne und hinten.


Golf-Drei ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2010, 21:43   #2
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Eigentlich nichts da du einen 40mm Fahrwerk drin hast. Was ich dir raten würde, wären Federwegsbegrenzer!


Denzey ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2010, 21:44   #3
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Habe auf meinem Golf auch 7x17 ET38 mit 60/40 Fahrwerk u habe nix machen müssen aber die felgen sind weit im radhaus drin wenn also was raus sollen mit spurplatten dann muss gebördelt werden
BelajBoy ist offline   Mit Zitat antworten

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Alt 21.12.2010, 21:45   #4
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musste nix dran machen
es sei denn du machst spurplatte drunter dann musst zu bördeln bzw. ziehen

edit:mal wieder zu lansgam
stingewitz2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2010, 21:59   #5
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ok, danke erstmal

Das heißt es geht dann auch ohne Federwegsbegrenzer?
Kommt halt auch öfters mal vor das ich mehrere Leute im Auto mitnehme oder ein paar Getränkekisten im Kofferraum transportiere, passt das dann trotzdem?
Golf-Drei ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2010, 22:06   #6
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Musst normal nicht bördeln, ich habe 7,5*17Zoll ET 35 drauf mit 60/40 tieferlegung hinten klappt alles vorne wurde von vorgänger gebördelt, wen ich vorne unter 1 Rad ein Balken lege hat der reifen genug platz bis hoch zur kotflügelkannte. Ach ja und nehm keine 40/40 federn nimm wen dan 40/35 oder 40/30 also das er hinten 1bisschen höher kommt sonnst sind dein Reifen hinten mehr im Kotflügel als vorne. Sieht so aus wie auf der Autobahn wen vollgeladene Autos in urlaub fahren.
tuning3er ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2010, 22:06   #7
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jungs das hängt doch ganz vom reifen ab den er fährt.
ohne diese angabe ist so ne aussage "schleift nicht" nichts wert.
Danjo ist offline
 
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GolfGtiRacer (22.12.2010)
Alt 21.12.2010, 22:16   #8
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Zitat:
Ach ja und nehm keine 40/40 federn nimm wen dan 40/35 oder 40/30 also das er hinten 1bisschen höher kommt sonnst sind dein Reifen hinten mehr im Kotflügel als vorne.
Das 40/40 Fahrwerk war schon so vom Vorbesitzer drin.

Reifen sollen 195/40 R17 werden.
Entweder die Falken ZIEX ZE-912 XL oder Dunlop SP Sport Maxx TT XL MFS
Golf-Drei ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2010, 22:23   #9
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Nimm eher die Hankooks die sind schlanker vom Querschnitt obwohls auch nur 40 sind,
fahre sie selber.

Würd hinten nur Kanten umlegen und dann kannste 100% davon ausgehen das du kein Ärger hast.
Marcel-HL ist offline
 
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Alt 21.12.2010, 23:17   #10
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Benutzerbild von tuning3er

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Ich habe z.B. Hankook V12 EVO haben auch Felgenschutzkannten habe im Winter drauf machen lassen da die Reifen da weng billiger sind. Testen kann ich die Reifen dan natürlich erst im Frühling deswegen kann ich schlecht was drüber sagen wie sie sich fahren. Bördeln musst du auf keinen Fall hinten habe hinten 205er reifen drauf auf ne 7,5J felge und der Reifen ist noch 2 cm von der kannte weg im eingefederten Zustand. Also lasse sie nicht hinten Bördeln der kotflügel hält 1. nichts mehr aus und 2. ist unnötiges geld rauswerfen.
Gruß und schönen Abend wünscht tuning3er
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