Der richtige Prüfer trägt nach Geräuschmessung auch weniger Schalldämpfer ein.
Aber alles ein Sache vom Prüfer halt und kostet dementspechend mehr!

moin,, ich besitze noch die powersprint gr,a ab kat (1 monat alt) hast du interesse? 285.-mfg

Dann bau Dir doch den VR6 Auspuff um, so dass er passt. Wenn er vorne passt, ohne die Stirnwand zu ändern ist der Rest doch einfach.

Gruß Uli

will aber nen grösseren rohrdurchmesser
ausserdem bin ich nich schwarf drauf edelstahl zu schweissen

hab mit dem verkäufer von dem du da die anlage gefunden hast vor ner weile gesprochen weil ich die selbe anlage für meinen orangen 2er will.
Er meinte die wäre mit gutachten, wie und wie leicht man die eingtragen bekommt weiß ich leider nicht.

ja ich denk mir ich bekomm da leichte probleme weil VR6 mit einem topf zu wenig nich so ganz ok is ^^ kann ich mir zumindest denken

Ein größerer Rohrdurchmesser bringt nichts beim Sauger, ausser weniger Drehmoment im unteren Bereich und bei hoher Drehzahl hast Du nicht die Füllung.
Nicht umsonst sind moderne Motoren Ansaug / Abgasseitig geregelt um den Drehmomentverlauf zu optimieren.
Die Originalanlage ist doch keine Edelstahlanlage.

Gruß Uli

Beim VR hatte ich mit meiner HartmannGr.A auf dem Leistungsprüfstand einen Zuwachs von 14 PS.

Mein Golf1 Cabrio inkl. Krümmer hatte 16 Pferde mehr.

@ uli68
ich hatte auf meim vr6 aber auch keine originale anlage mehr drauf o.O