inwiefern sollte das nich funktionieren?

der corrado hat allrad???
ich glaube eher nicht..


Naja wegen der Kardanwelle und der Hinterachse haben die doch ueberhaupt erst ne doppelflutige verbaut, da man nicht den normalen Auspuffweg wie beim Fronttriebler gehen kann...

Verbessert mich wenn ich Muell erzähle

die fk anlagen sind der pure müll. Das Rohr außen schön dick aber das rohr in den schalldämpfern selber dann nurn 50er oder so voll vera*****.

@ addyman

das ist mir schon klar dass das ä bissel Fummelei hinten wird...mir gehts in 1. Linie darum das ich nen Fächer verbauen will mit Vorschalldämpfer und Kat und hinten naja da muss man wohl basteln

also von der Stange wird da nichts machbar sein ohne anpassung.

Ich habe aber zum Beispiel einen Limousinen Auspuff unter meinem Variant.
Der ist umgeschweist und trotzdem so eingetragen.

Also wenn du's gut machst, kriegstes vielleicht sogar durchn Tuev =)

corrado hat kein allrad. mit nem fächer sieht es beim synchro echt mau aus es sei denn du besorgst dir nen krümmer und schweißt den um dann kannste den aber auch gleich selber bauen. ist leider so.


gruß marcel

aso und ne einflutige gruppe a bekommste auch nicht ohne weiteres unter gebaut weil sie sonst sehr tief hängen würde und ich denke mal du hast dein auto tiefer gelegt dann solltest du echte platz probleme bekommen. so weit ich weis hat bastuck oder hartmann anlagen fürn syncho bin mir aber nicht sicher.


gruß

wieso hängt ne doppelflutige tiefer als ne einflutige???