Schrick Nockenwelle

golf3heizer0503 · 20.12.2009, 19:03

hallo...

mal ne Frage kann ich die in meinen Motor einbauen? MKb ist ABS KW/PS 66/90

ich frage was ich beachten muss wegen den Stößeln, aber gibt es da unterschiede usw`?

http://cgi.ebay.de/VW-Golf-8V-Sport-...item518b2cdc60

LG heizer

benni.20 · 20.12.2009, 20:10

Normal brauchst du da andere Vetilfedern.
Verstärkte ausführung meine ich.
Am besten mal mit der Firma direkt in Verbindung setzen, würde ich jetzt sagen.

mfg

Pekka · 20.12.2009, 20:17

Du willst doch nicht etwa 310 Flocken dafür hinblättern oder? Das biringt eh sogut wie nichts bei dem Motor und ausserdem brauchte es mehrere Komponenten um beim Sauger Leistung rauszuholen!

Mein Tipp, spar dein Geld und kauf dir dann ein Auto mit einer größeren Maschine.

golf3heizer0503 · 20.12.2009, 22:15

Zitat:

Zitat von Pekka

Du willst doch nicht etwa 310 Flocken dafür hinblättern oder? Das biringt eh sogut wie nichts bei dem Motor und ausserdem brauchte es mehrere Komponenten um beim Sauger Leistung rauszuholen!

Mein Tipp, spar dein Geld und kauf dir dann ein Auto mit einer größeren Maschine.

also ich habe nen Fächerkrümmer. Auspuffanlage. Nein ich wollte jetzt nicht 310 öggn dafür ausgeben das sollte nur ein beispiel sein.

Also könnte ich mir die einfach einbauen?? würde auch mein steuergerät darauf anpassen lassen..

LG Heizer

GolfGtiRacer · 20.12.2009, 22:19

Erwarte aber nicht zuviel wenn Du nur eine andere Nockenwelle und dein Steuergerät optimierst.

Pekka · 20.12.2009, 22:32

Trotzdem steht die Leistung nicht im Verhältnis zum preis den du ausgeben wirst/ hast!

Wenn du das ganze an einem VR6 verbauen würdest + angepassten Chip + SuperPlus tanken, wäre das z. B. "das klassische Sauger- Tuning" aber nicht am 1.8 90 PSler.

Fazit: MINIMAL mehr spürbare Leistung, das ist einfach kein Motor zum Aufrüsten!

tas129 · 20.12.2009, 22:34

Ich würd an deiner stelle lieber den Kopf um 8/10 planen und ne G60 Nocke rein, Zündung etwas mehr auf früh stellen und Super+ tanken. Hast auf jedenfall mehr erfolg mit

heilbutt · 20.12.2009, 22:35

oder alles sein lassen und was schnelleres kaufen...............

tas129 · 20.12.2009, 22:39

Das is natürlich die bessere alternative..Hab noch nen kompletten G60 Motor mit allem stehen

Nur so nebenbei

heilbutt · 20.12.2009, 22:40

das wäre eine Alternative.

20.12.2009, 19:03	#1
golf3heizer0503 Akzent-Setzer Name: Benny Registriert seit: 14.07.2009 Beiträge: 1.656 Motor: 1.6 L GTD MKB : SB Bewertung (0) Abgegebene Danke: 118 Erhielt 70 Danke für 67 Beiträge Ort: Schifferstadt 2. Showroom 3. Showroom	Schrick Nockenwelle hallo... mal ne Frage kann ich die in meinen Motor einbauen? MKb ist ABS KW/PS 66/90 ich frage was ich beachten muss wegen den Stößeln, aber gibt es da unterschiede usw`? http://cgi.ebay.de/VW-Golf-8V-Sport-...item518b2cdc60 LG heizer

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20.12.2009, 20:10	#2
benni.20 Foren Yungtimer Name: Benjamin Registriert seit: 30.10.2007 Beiträge: 5.336 Motor: 1,8L ABS Rennmaschiene Baujahr: 1991 Bewertung (5) Abgegebene Danke: 498 Erhielt 449 Danke für 417 Beiträge Ort: Listringen/Bad Salzdetfurth 2. Showroom 3. Showroom	Normal brauchst du da andere Vetilfedern. Verstärkte ausführung meine ich. Am besten mal mit der Firma direkt in Verbindung setzen, würde ich jetzt sagen. mfg

20.12.2009, 20:17	#3
Pekka Akzent-Setzer Registriert seit: 21.06.2006 Beiträge: 1.722 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Du willst doch nicht etwa 310 Flocken dafür hinblättern oder? Das biringt eh sogut wie nichts bei dem Motor und ausserdem brauchte es mehrere Komponenten um beim Sauger Leistung rauszuholen! Mein Tipp, spar dein Geld und kauf dir dann ein Auto mit einer größeren Maschine.

20.12.2009, 22:19	#5
GolfGtiRacer Einzeldrossel-Moderator Name: Heiko Registriert seit: 12.01.2008 Beiträge: 9.895 Motor: 2,0l 16V Einzeldrossel Baujahr: 1994 Bewertung (8) Abgegebene Danke: 1.860 Erhielt 1.198 Danke für 914 Beiträge Ort: Kirchentellinsfurt 2. Showroom 3. Showroom	Erwarte aber nicht zuviel wenn Du nur eine andere Nockenwelle und dein Steuergerät optimierst.

20.12.2009, 22:32	#6
Pekka Akzent-Setzer Registriert seit: 21.06.2006 Beiträge: 1.722 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Trotzdem steht die Leistung nicht im Verhältnis zum preis den du ausgeben wirst/ hast! Wenn du das ganze an einem VR6 verbauen würdest + angepassten Chip + SuperPlus tanken, wäre das z. B. "das klassische Sauger- Tuning" aber nicht am 1.8 90 PSler. Fazit: MINIMAL mehr spürbare Leistung, das ist einfach kein Motor zum Aufrüsten!

20.12.2009, 22:34	#7
tas129 Beginner Registriert seit: 01.02.2009 Beiträge: 37 Motor: 2,9VR6Syncro ABV 140KW/190PS Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Ort: Lilienthal 2. Showroom 3. Showroom	Ich würd an deiner stelle lieber den Kopf um 8/10 planen und ne G60 Nocke rein, Zündung etwas mehr auf früh stellen und Super+ tanken. Hast auf jedenfall mehr erfolg mit

20.12.2009, 22:35	#8
heilbutt Forenseele Name: Frank Registriert seit: 16.09.2006 Beiträge: 3.302 Motor: 1,6 AKS 74KW/100PS Baujahr: 1997 Bewertung (7) Abgegebene Danke: 36 Erhielt 68 Danke für 58 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	oder alles sein lassen und was schnelleres kaufen...............

20.12.2009, 22:39	#9
tas129 Beginner Registriert seit: 01.02.2009 Beiträge: 37 Motor: 2,9VR6Syncro ABV 140KW/190PS Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Ort: Lilienthal 2. Showroom 3. Showroom	Das is natürlich die bessere alternative..Hab noch nen kompletten G60 Motor mit allem stehen Nur so nebenbei

20.12.2009, 22:40	#10
heilbutt Forenseele Name: Frank Registriert seit: 16.09.2006 Beiträge: 3.302 Motor: 1,6 AKS 74KW/100PS Baujahr: 1997 Bewertung (7) Abgegebene Danke: 36 Erhielt 68 Danke für 58 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	das wäre eine Alternative.

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