tieferlegung 40 oder 60mm??

xxenon1991 · 16.12.2009, 23:07

hallo leute,
ich wollte heute ein fahrwerk bestellen....
nur kann ich mich nicht entscheiden wie tief ich ihn mache.....
was sagt ihr 40 oder 60mm????ß

mfg xxenon!!!

PS: hat vllt jemand noch tuningteile????

-Heckschürze
-Frontschürze
-Sportauspuff
-Seitenschweller
-SPortsitze
-Angel Eyes

über ein angebot würde ich mich sehr freuen!!!!

vielen dank

Tommy86 · 16.12.2009, 23:09

Die Entscheidung musst du schon selber fällen. Meiner Meinung nach ist 40mm noch zu hoch. 60mm ist noch vollkommen Alltagstauglich.

Black GTI · 16.12.2009, 23:24

würda aber gleich ein Fahrwerk verbauenj mit dem du ne Keilform erreichst --
würde mal sagen 60/40 - vorne Absenkung der Karosse um 60 und hinten um 40 mm.

finde dass man mit 40/40 oder 60/60 immer so ne widerlichen Arschhänger bekommt!

xxenon1991 · 16.12.2009, 23:33

was verstehst du unter arschhänger? ich möcht eine gerade tieferlegung ....
keine keilform.... muss ich dann 60/40 nehmen um auszugleichen???

wenn ich noch schürzen hinmache wir das mit 60/60 nict knapp???

mfg xxenon

Black GTI · 16.12.2009, 23:46

dass das Auto hinten tiefer ist als vorne, ist meisten so bei 60/60 o.ä.

gti-gott · 16.12.2009, 23:55

ich hab hier noch nen super fahrwerk von h&r liegen 60/40 tieferlegung bei interesse pn

oder du besorgst dir nen gewinde dann kannst den stellen wie du willst

Black GTI · 16.12.2009, 23:59

ja, Gewinde wäre die beste Lösung, kannst dir halt komplett genau so einstellen wie du es willst. gibts auch schon ab 200 eur.

zombienskie · 17.12.2009, 00:00

ich hab auch ein 40/40 drin aber hinten mit nutenverstellung ... ich muss zugeben vorne könnte der ruhig noch tiefer aber hinten bin ich immer aufgesetzt und hab ne nute verstellt, muss dazu aber auch sagen dass ich orginale schürzen habe... wenn du noch andere draufmachen willst (kommt drauf an welche) würde ich 40/40 nehmen zumal du ja eh keine keil form willst, und wenn der hinten einsackt, kannste immernoch eine nute höher machen

Black GTI · 17.12.2009, 00:05

aber 40/40 ist schon arg hoch, überhaupt auch noch mit anderen Schürzen!

zombienskie · 17.12.2009, 00:09

ja gut das kann ich ja wie gesagt nicht beurteilen, kommt auch drauf an was für felgen verbaut sind, ob die im radkasten verschwinden sollen, ob schön mit der kotflügel kante abschließen etc. hab 17 zöller und da setzt der hinten wie gesagt schon auf, da vorne leider keine nuten sind kann ich den vorne nicht runtermachen obwohl ich es noch gerne 1-2 cm machen würde^^

16.12.2009, 23:07	#1
xxenon1991 Hilfesuchender Registriert seit: 15.11.2009 Beiträge: 8 Motor: 1,6 AFT 74KW/100PS 11/95 - 6/97 Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	tieferlegung 40 oder 60mm?? hallo leute, ich wollte heute ein fahrwerk bestellen.... nur kann ich mich nicht entscheiden wie tief ich ihn mache..... was sagt ihr 40 oder 60mm????ß mfg xxenon!!! PS: hat vllt jemand noch tuningteile???? -Heckschürze -Frontschürze -Sportauspuff -Seitenschweller -SPortsitze -Angel Eyes über ein angebot würde ich mich sehr freuen!!!! vielen dank

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16.12.2009, 23:09	#2
Tommy86 Golftreffenplaner Registriert seit: 12.01.2008 Beiträge: 2.413 Motor: 1,6 AEE 55KW/75PS Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 3 Erhielt 53 Danke für 28 Beiträge Ort: Aachen 2. Showroom 3. Showroom	Die Entscheidung musst du schon selber fällen. Meiner Meinung nach ist 40mm noch zu hoch. 60mm ist noch vollkommen Alltagstauglich.

16.12.2009, 23:24	#3
Black GTI Golf-Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 Beiträge: 785 Motor: 2,0GTI 2E 85KW/115PS Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 6 Erhielt 42 Danke für 29 Beiträge Ort: Salzburg/Österreich 2. Showroom 3. Showroom	würda aber gleich ein Fahrwerk verbauenj mit dem du ne Keilform erreichst -- würde mal sagen 60/40 - vorne Absenkung der Karosse um 60 und hinten um 40 mm. finde dass man mit 40/40 oder 60/60 immer so ne widerlichen Arschhänger bekommt!

16.12.2009, 23:33	#4
xxenon1991 Hilfesuchender Registriert seit: 15.11.2009 Beiträge: 8 Motor: 1,6 AFT 74KW/100PS 11/95 - 6/97 Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	was verstehst du unter arschhänger? ich möcht eine gerade tieferlegung .... keine keilform.... muss ich dann 60/40 nehmen um auszugleichen??? wenn ich noch schürzen hinmache wir das mit 60/60 nict knapp??? mfg xxenon

16.12.2009, 23:46	#5
Black GTI Golf-Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 Beiträge: 785 Motor: 2,0GTI 2E 85KW/115PS Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 6 Erhielt 42 Danke für 29 Beiträge Ort: Salzburg/Österreich 2. Showroom 3. Showroom	dass das Auto hinten tiefer ist als vorne, ist meisten so bei 60/60 o.ä.

16.12.2009, 23:55	#6
gti-gott Golftreffenplaner Name: basti Registriert seit: 16.10.2005 Beiträge: 2.274 Motor: 2,0GTI 2E 85KW/115PS Baujahr: 1994 Bewertung (2) Abgegebene Danke: 25 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge Ort: Münster 2. Showroom 3. Showroom	ich hab hier noch nen super fahrwerk von h&r liegen 60/40 tieferlegung bei interesse pn oder du besorgst dir nen gewinde dann kannst den stellen wie du willst

16.12.2009, 23:59	#7
Black GTI Golf-Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 Beiträge: 785 Motor: 2,0GTI 2E 85KW/115PS Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 6 Erhielt 42 Danke für 29 Beiträge Ort: Salzburg/Österreich 2. Showroom 3. Showroom	ja, Gewinde wäre die beste Lösung, kannst dir halt komplett genau so einstellen wie du es willst. gibts auch schon ab 200 eur.

17.12.2009, 00:00	#8
zombienskie Golf-Tieferleger Registriert seit: 30.10.2008 Beiträge: 201 Motor: 1,6 AEA 55KW/75PS Baujahr: 1995 Bewertung (1) Abgegebene Danke: 5 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge Ort: Oberhausen 2. Showroom 3. Showroom	ich hab auch ein 40/40 drin aber hinten mit nutenverstellung ... ich muss zugeben vorne könnte der ruhig noch tiefer aber hinten bin ich immer aufgesetzt und hab ne nute verstellt, muss dazu aber auch sagen dass ich orginale schürzen habe... wenn du noch andere draufmachen willst (kommt drauf an welche) würde ich 40/40 nehmen zumal du ja eh keine keil form willst, und wenn der hinten einsackt, kannste immernoch eine nute höher machen

17.12.2009, 00:05	#9
Black GTI Golf-Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 Beiträge: 785 Motor: 2,0GTI 2E 85KW/115PS Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 6 Erhielt 42 Danke für 29 Beiträge Ort: Salzburg/Österreich 2. Showroom 3. Showroom	aber 40/40 ist schon arg hoch, überhaupt auch noch mit anderen Schürzen!

17.12.2009, 00:09	#10
zombienskie Golf-Tieferleger Registriert seit: 30.10.2008 Beiträge: 201 Motor: 1,6 AEA 55KW/75PS Baujahr: 1995 Bewertung (1) Abgegebene Danke: 5 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge Ort: Oberhausen 2. Showroom 3. Showroom	ja gut das kann ich ja wie gesagt nicht beurteilen, kommt auch drauf an was für felgen verbaut sind, ob die im radkasten verschwinden sollen, ob schön mit der kotflügel kante abschließen etc. hab 17 zöller und da setzt der hinten wie gesagt schon auf, da vorne leider keine nuten sind kann ich den vorne nicht runtermachen obwohl ich es noch gerne 1-2 cm machen würde^^

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