Sooo, der hundertste Thread zum Thema, sorry.
Hatte hier im Forum mal einen Thread gelesen wo jemand beides mit nem Trick eingetragen bekommen hat. Finde den Thread nur nicht mehr per Suche. Es gibt ja hier ein paar Leute die mit Sportendschalldämpfer / Anlage und nem Sportluftfilter legal rumfahren. Wie habt ihr die Geschichte eingetragen bekommen? Einzelabnahme / Standgeräuschmessung?
Hatte mein Fahrwerk von der GTÜ eingetragen bekommen, nur nicht direkt in den Fahrzeugschein, sondern auf einen Wisch. Also mein Fahrzeugschein eingescannt + entsprechende Tieferlegung vermerkt. Der Tüver hatte zu mir gemeint das ich den Übergangs-Fahrzeugschein bei Gelegenheit mal in der Kreisverwaltung (?!) eintragen lassen sollte.
Was wäre wenn ich jetzt nochmal zur GTÜ fahre, vorher den ESD rausbaue und nen Luffi eintragen lasse? Dann zur Kreisverwaltung dackeln und beides eintragen lassen. Ginge das?

Alles klar, hab den Thread wieder gefunden.
Beides eintragen lassen mit der Methode wie geschrieben ist möglich, aber bei ner Rennleitungskontrolle trotzdem ungültig und hat genau dieselben Folgen.

Bekomme ich dann eigentlich nur ein Verwarnungsgeld (15e) oder 3 Punkte + 100 Euro?

oder du machst sport esd und luftfiltermatte habe ich auch drin ist zugelassen und er sieht keine warme luft an

Jo aber die Matte bringt doch sogesehen bis auf den Verschleiss nix, oder?
Keine Mehrleistung (ok hat nen offener Luffi auch nich) und keinen Sound.

doch bei meinen brauchte es leistung mergt man gaa...nz leicht

Verstehe ich nicht, möchtest Du denn mehr Verschleiss?

Ne, aber mehr Sound.
Nen normaler offener Luffi bringt weniger Leistung weil er warme Luft anzieht (soweit ich weiss).

deswegen sollst ja ne sportfiltermatte im lufikasten kaufen

Ist dafür aber eben nicht zugelassen, weiß ja nicht wie es bei Dir mit "Probezeit" aussieht.

Um welchen Motor geht es überhaupt?

Also ich habe gehört das die Dinger keine Vorteile, bis auf niedrigeren Verschleiss, bringen.
Hats bei dir Soundtechnisch was gebracht?


Aus der Probezeit bin ich schon was länger draussen, aber ich habe natürlich keine Lust 100 Euro + 3 Punkte für so n Teil zu blechen... wenn ich 3 mal erwischt würde, könnte ich mir locker ne Basstuck drunterschrauben.

Ein Kollege von mir hat letztes mal nur eine Mängelkarte und 15 Euro Bearbeitungsgebühr bekommen... original Luftfilter rein, Wagen vorgeführt, alles bestätigt bekommen und Offenen wieder rein.
Ist meiner Meinung auch unsinnig da ein offener Luftfilter genausogut Partikel aus der Luft filtert, ohne dass sich die Abgaswerte stark (grenzwertig) verändern. Und an die maximal zugelassene Lautstärke (geschweigedenn Standgeräusch) komme ich selbst mit Luftfilter + ESD längst nicht ran.
Aber was will man, machen... Gesetz ist Gesetz.

Es geht übrigens um nen 90Ps ABS.