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Alt 06.01.2010, 15:38   #21
Golfumbauplaner
 
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Was muss beim Umbau vom 2.0 US-Version Kennbuchstabe: ABA auf AAA alles geändert werden?
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Alt 06.01.2010, 15:46   #22
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Dabei solltest du dich an die Angaben halten, die hier schon stehen!

Da gibt es ja nur 2 Varianten!
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Alt 08.01.2010, 10:07   #23
Bastler
 
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Zitat:
Zitat von Amazing Beitrag anzeigen
für den g60 kannst du dir gleich mal im Teilesegment sämtliche Halter kaufen! Die Lima muss nach hinten verlegt werden etc....
Da liegst du nicht ganz richtig wenn es ein normaler g60 werden soll kann die lichtmaschine vorne bleiben wo sie verbaut ist, ist es ein 16v g60 dann muss die lichmaschine hinter verlegt werden
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Alt 13.01.2010, 13:45   #24
Golf-Tieferleger
 
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AEK sollte vll. auch noch rein ist ja Gleich wie AFT und AKS nur der Vollständigkeit halber.

MFG Xandi
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Alt 13.01.2010, 13:53   #25
*total bekloppt*
 
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Zitat:
ABF zu AAA und ABV:

* Motor mit Anbauteilen und Kabelbaum
* Lichterkabelbaum mit Zusatzwasserpumpen Anschluss
* Motorsteuergerät
* Getriebe
* Geberzylinderaufnahme für hydraulische Kupplung an der Pedalerie
* Geber und Nehmerzylinder
* Spritzwand muss modifiziert werden
* Schaltkulisse mit Seilzugschaltung
* Motorlager
* Benzinpumpe
* Tacho
* Schloßträger mit Doppellüfter und Kühler
* ABS komplett falls es beim Schlachtfahrzeug verbaut und noch nicht vorhanden war
Sorry wenn ich hier jetzt was am Sytem nciht verstehe aber das stimmt ja mal garnicht

ABF = 16v

hat bereits Seilzuschaltung, muss nicht getauscht werden
Hat bereits Hydraulische Kupplung , muss nicht getauscht werden
Spritzwand muss nicht geändert werden
Und ich will meinen, Doppellüfter auch vorhanden
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Alt 28.01.2010, 18:11   #26
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Versteh leider den thread auch nicht ganz habe jetzt einen 2e und will auf aaa umbauen habe schon doppellüfter vlt kann mir mal einer ne genaue liste machen was man alles brauch ???
schulle_86 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2010, 18:28   #27
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Ist Lesen zu einer Wissenschaft geworden?

Zitat:
Sollten euch Fehler auffallen oder noch Dinge einfallen die der Liste dazugehoeren, dann postet sie hier und wir werden sie mit in die Liste aufnehmen
Und die Fehler kann man auch in einer anderen Tonlage aufzeigen, wenn man schon Klugsch**sser spielen will!

R-18: Wenn du es besser weisst, schreibe doch eine vernünftige Berichtigung, anstatt zu meckern!

schulle: Hauptsache fordern, so ist richtig!
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Alt 28.01.2010, 18:36   #28
ehem. VR6_Syncro
 
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Wäre interessant, wenn jemand die benötigten Teile für einen Umbau auf AGU, AJQ, AUM, BAM usw auflisten könnte.
Ist SDI eig hier im Forum? Wenn ja, der hat das doch schonmal gemacht.
Zünder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2010, 18:36   #29
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Ist er!

Wenn jemand was weiss, kann er es gerne ergänzen etc.
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Alt 28.01.2010, 18:37   #30
35i Elite
 
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Hi,

um R-18 mal ein bischen zu unterstützen
Die Rot-Markierten Punke nicht sind notwendig, bei den 2 mit dem Fragezeichen wüsste ich gerne mal was gemeint ist / die zusätzlichen Löcher?

Der Doppellüfter Schlossträger ist auch nicht immer notwendig, eigentlich ist der für Klimafahrzeuge. Netzmaß 630 x 320 / 380 gibt's auch mit normalem Lüfter - für ohne Klima reicht das auch.

Zitat:
ABF zu AAA und ABV:

* Motor mit Anbauteilen und Kabelbaum
* Lichterkabelbaum mit Zusatzwasserpumpen Anschluss
* Motorsteuergerät
* Getriebe
* Geberzylinderaufnahme für hydraulische Kupplung an der Pedalerie
* Geber und Nehmerzylinder
* Spritzwand muss modifiziert werden ???
* Schaltkulisse mit Seilzugschaltung
* Motorlager
* Benzinpumpe
* Tacho
* Schloßträger mit Doppellüfter und Kühler
* ABS komplett falls es beim Schlachtfahrzeug verbaut und noch nicht vorhanden war
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