hallo zusammen.

ich hoffe ihr könnt mir bei meinen kleine problemchen helfen. da ich neu bin und recht wenig vom motorkabelbäumen verstehe, seit ihr meine letzte hoffnung. ich habe meiner frau einen 3er golf gt (1.8 90ps) gekauft. allerdings macht der motor so langsam die grätsche. ein arbeitskollege hat noch einen motor vom vento glx mit 1.6l und 101 ps daheim rumliegen. meine frage hierzu: kann ich meinen kabelbaum weiterhin nehmen oder muss ich einen neuen kaufen bzw den alten "pimpen"?? mk vom golf ADS und vom tauschmotor AKS.
ich werde leider aus der liste auf seite 1 nicht schlau...

mfg

Flohsen

das steht auf seite 1, dein motor ist ein abs motor, deshalb hat die erste seite bei dir natürlich nicht zum gewünschten ergebnis geführt

Ok...erstmal danke..aber was heist das jetz?? Ist der adz identisch mit dem aks??? Kenn mich leider nicht besonders aus was motortausch angeht...sry....

adz und aks sind nur von der "bauserie" (827) gleich, ansonsten völlig verschieden.

da muss so ziemlich alles wichtige getauscht werden....inkl. elektrik.


die könntest du nur beim 1.8er 75 PS lassen.




das mit dem ABS nachrüsten ist übrigens schwachsinn.

Danke dir..dann werd ich mal nen neuen kabelbaum suchen

leider bin ich auf meiner suche nach eine aks kabelbaum nicht erfolgreich...ist es möglich das ich einen anderen kb vom 1.6er nehmen kann oder muss das unbedingt ein aks sein??? hab zb. die auswahl AEA und AEE..

Falls Jemand irgendwelche Informationen zu einem 1.8t umbau braucht egal welche Kennbuchstabe ich kann weiterhelfen habe es gerade hinter mir von einem 2e auf AGU diesen auch noch auf s3/tt technik umgebaut habe alles auseinandergehabt Motor usw.... einfach fragen kein Thema!

AK-VW94
wenne kein turbo hast geht das nicht...
es gibt ne möglichkeit...
halt dein arsch aus en fenster und furtz
das hört sich genauso an!

VRTurbinchen

ja mein motor habe ich auch komplett umgebaut bzw leistungssteigerung.

das habe ich gemacht... turbo drauf kein thema hält der aus.

habe ca 35-40 ps damit herausgeholt...

nur mit den komplettumbau wie kabelbaum etc tue ich mir sehr schwer....

nen turbo draufbauen soll nicht das thema sein...

aber der rest....

habe genau das selbe auch vor.
zu fahrwerk: nein, meiner meinung nach hat dein 8v jubi (wie alle jubi gti´s) schon die plusachse für die gleiche achslast eines abf-triebwerks. abs ist unabhängig von motor/motorsteuerung. wo wir gerade auf der höhe der abs-pumpe sind: du müsst entweder auf hydraulische kupplung umbauen - oder das cda-getriebe (beim abf das seriengetriebe) auf seilzugkupplung umrüsten, gibt entsprechende kits bei ebay.
denk halt an die abgasanlage, das hosenrohr könnte sogar zwar passen (soll aufs lenkgetriebe schlagen), aber durchmesser der anlage ab kat ist eine nummer zu klein. dazu kommt noch, wenn du klima hast, und das betrifft mich auch: du kannst auch deinen klimakompressor behalten.