Hallo,

viele, viele werden sich schon gefragt haben, warum ein 1er oder 2er GTI so ein geiles Ansauggeräusch haben (klingt einfach nach typisch-GTI) während der 3er GTI nur noch lasch klingt.

Ich ebenfalls.

Sogar der 2er GT meines Kumpels klingt orginal mehr nach "GTI" als mein 3er GTI :-)

Meine Frage:

Was kann man tun um dem 3er GTI ein ein besseres Ansauggeräusch zu verpassen bzw. warum hat der 3er das vom Werk aus nimmer?

K&N habe ich probiert, ist mir zu laut und klingt überhaupt nicht nach gti sondern nur nach Billigtuning. Gleich wieder rausgeflogen das Tei. Meiner Meinung nach kommt das nur am Vr6 geil, da ist auch die entsprechende Leistung vorhanden zum Sound...

Ebenfalls habe ich einen K&N Plattenfilter probiert. Bringt 0,0 Sound. Dann ein Powerrohr. Ebenfalls 0,0 Sound.

Dann den Tip mit dem Rüssel raus. Bringt etwas Sound aber auch spürbaren Leistungsverlust durch die warme Motorluft.

Also, kann man dem 3er GTI das Ansauggeräusch von den Uhr-GTI´s verpassen und wenn ja wie? Oder zumindest ein besseres Ansauggeräusch als Serie.

Das liegt daran dass der 1er und 2er noch K-Jetronic waren, und deiner nicht...
Den geilen Klang den du mit der K-Jetronic hast, wirst du nie im Leben auf deinem hinbekommen - damit musst du dich abfinden.

Also durch das andere Motormanagement? Meiner ist ein AGG, ich glaube also Simos. Der Digifant soll aber auch ein besseres Ansauggeräusch haben? Habe noch keinen Vergleich gehabt.

also so recht versteh ich nicht was du genau meinst. is egal ob 2e, ady oder agg, die kling alle gleich.

und du meinst jetzt nich den unterschied vom 16V zum 8V.

http://www.myvideo.de/watch/113784/Novak_mit_Golf_2_16V

Nene ich hab nur mal gehört das die 2E besser klingne sollen als AGG, ADY, obs stimmt weiss ich nicht.

16V ist mir wurscht. Ich vergleiche den "kleinen" 3er GTI z.B. mit dem "kleinen" 2er GTI. Nicht mit einem 16V, G60 oder so.

Gibts zu diesem "tollen" 1er-2er K_jettronic Ansauggeräuch auch ein video? Was ist denn damit genau gemeint?

Die kj hört sich nicht anders an.

auch der 2E ADY AGG klingen gleich. kumpel hat nen ADY meiner is ein 2E. klingt alles gleich. golf mit motor halt. Find ich.

Moin.

Der 2E klingt mit kleinen Modifikationen schon wie ein 2er PF.
Das Ansauggeräusch von ADY/AGG ist anders, klingt wie Monojet nur lauter.
Das liegt an der Form des Saugrohrs, das ist anders wie das des 2e.
Einfach PuP auf 2E-Rohr tauschen geht nicht, mit Änderungen schon.
Werde das demnächst mal angehen.

MfG Jürgen

K-Jetronic hört sich schon anders an. Das ist auf jeden Fall sicher.
Hier mal eine schöne alte K-Jetronic (in diesem Fall ein Audi-Vierzylinder im Porsche 924):
http://de.youtube.com/watch?v=pvUfS6vWpQg

Und hier als vergleich ein 2E mit Digifant:
http://de.youtube.com/watch?v=xZkF4spj4Vc

Ich denke da ist der Unterschied gut hörbar.

Moin.

Der 2E hat irgendein Problem, der klingt nicht wie einer.
Die 2E die ich kenne klingen anders.

Der Porsche kling wie eine Nähmaschine, Stößel haben defenitiv einen weg.
Ansauggeräuch ist auch nicht, weil die Drosselklappe nie richtig offen war.
Steht auch in der Beschreibung das er nicht richtig läuft.

MfG Jürgen