Hallo
also folgendes Problemm
ich habe eine Golf3 GT Karosse und habe dort jetzt ein VR6 Motor eingebaut wollte den Motor jetzt eintragen lassen geht das so einfach was für Problemme können auftreten beim TÜV?
da ich von einem anderen TÜV Prüfer gehört habe das man irgend eine Codirung für Karosse und Motor brauch habe ich jetzt doch ein wenig schiss zum TÜV zu fahren.
Habe aber die ganzen Sachen aus einen Golf3 VR6 ausgebaut (Bremsanlage vorne und hinten Lekung usw) habe alles was eigentlich reinkommt so aus dem VR6 übernommen.
Bitte um feedbeak

Einfach mal mit einem Tüv Prüfer ganz freundlich reden, was man gemacht hat. Die Umauten erklären, Bremsanlage Fahrwerk, Abgasanlage usw.
Brief vom Alten Fahrzeug wo der Motor entnommen wurde ist wichtig, wegen den Daten, Leistung Hubraum Schadstoffklasse usw.
Codierung für Motor und Karosserie?????? noch nie gehört, hab auch noch nie Probleme bei den Eintragungen gehabt.

Und noch was wichtiges der VR6 Motor darf nicht aus einem Auto stammen das Älter ist als das in welches er eingebaut wurde. Du darfst durch den Einbau die Abgaswerte nicht verschlechtern. Weil zb ein 1994 er schlechtere Abgaswerte als ein 1996er hat.

Und beim Tüv immer schön freundlich und einsichtig bleiben, auch wenns manchmal schwer fällt, aber das bewirkt manchmal wunder. :-))

gruß Ralf

Hi
also erstmal recht schönen dank für das schnelle Feedbeak
also habe da ein recht grosse Problemm.
und zwar habe ich leider keine Papiere mehr von dem Fahrzeug wo ich den schönen Vr6 Motor entnommen habe also ich schildere mal so.
OP gelungen Patzient TOT .
Oh je da mus ich mir mal schleunigst gedanken drüber machen was jetzt nun zu machen ist.habe einen Kollegen der fährt ein VR6 3 Golf vieleicht kann man ja da was mit machen.
nicht den motor entnehmen aber wenigsten den Brief leihen.
gruß mike

soweit ich weiß reicht dir da ein brief mit derselben motorisierung und dem selben Bj... desweiteren würde ich einfach zum tüv fahren, der wird dir schon sagen wasser von dir will

greetz weesel

Mach dir keine Gedanken... brauchte bei meinem 16V ABF Umbau auch kein Spenderbrief... obwohl ich einen hatte. Nur beim 1.8t eintragen bei meinem Auto... war es etwas komplizierter... aber auch kein Problem Der Tüv lässt mit sich reden... zumindest... wenn du nen netten Prüfer bekommst