Moin Moin

Hat von euch diese Dimension
9,5 mal 18 et 30
Und
10,5 mal 18 et 25

Gefahren bzw eingetragen bekommen.

En Arbeitskollege hat die auf en 3er BMW gefahren

Der will die verkaufen
Passen naja bissl breit aber da ich den Golf sowieso neu Lacken lassen will dürfte der Umbau kein Thema sein

Nur die eintragerrei dass macht mir Kummer
Hat von euch jemand Erfahrung mit den Walzen ?

Also nach meinen Erfahrungen wird es nicht passen, die sind zu breit.
Wird wohl auch kaum mit dem LK passen oder?

M. E. keine Chance, wenn es im bezahlbaren Rahmen bleiben soll.

Aber man soll nie NIE sagen!

Aber mal ehrlich, dann kannst Du bei Deinen 115 PS gleich mit angezogener Handbremse fahren.

Wird auch vorn im Radkasten überall schleifen ,da müsste man den Lenkeinschlag schon stark begrenzen.Macht keinen Sinn

Dragsterrennen ....... immer gerade aus .........

Loch Kreis passt

Ja der Lenkeinschlag wird das thema werden Umbau der Karosserie Teile ist soweit kein Thema habe ich gerade noch hinter mir .

Ich habe mir mein TÜV Kerl gesprochen der meinte wäream Rande des machbaren...

Vom Lochkreis 4/100 wenn es ein alter BMW E30 gewesen ist würde das gehen.
Aber du solltest deinen Traumbeenden weil die Umbauarbeiten nicht bezahlbar sind.

Wenn du alles selbst machen würdest wäre hier gar nicht erst die Frage aufgekommen ob es geht oder nicht.

Sehr schöner Satz. Der Umbau wäre natürlich möglich, wenn auch sehr viel Aufwand. Ich gehe davon aus, wenn jemand in der Lage ist diesen Umbau durchzuführen, dann fragt er nicht.

Dazu möchte ich noch anmerken: An welche Reifendimension hast du gedacht? Vorne und hinten unterschiedlich ist klar, aber auf 'ne 10,5J x 18" würde ich mindestens einen 255er, eher noch breiter aufziehen. Das wird dann schon arg zäh mit dem 2.0 8V.

Dann bin ich ja wenigstens nicht alleine mit meiner Auffassung

Ich sehe bei der Eintragung meine Bedenken... Ich bin der Auffassung, da was im Kopf wegen einer 2% Grenze zu haben, nicht umsonst kriegste schon schmerzen ( vom Prüfer abgesehen ) wenn du mit ET0 oder gar ne Minus-ET ankommst, gerne gefahren auf Polo, Derby und Golf 1... da p*ssen die gewaltig rum....

Aber wenn es ein Prüfer ( der muss Einzelabnahmen machen dürfen!!! sonst ist sein Wort ein Hasenschiss wert ) schon "absegnet", würde ich das mal in Angriff nehmen.

Auf jeden Fall ne interessante Kombination!!