Was hält der VR6 aus?

MCJoker · 24.01.2012, 16:08

Mahlzeit :-)

Mich würd mal interessiern was son vr6 aushällt wenn man son dinegn auf Turbo umbau? Was schafft der ori Block + Kopf ohne beim anladen nieder zu gehen?

Also sagen wa mal n komplett originaler VR6 2.8L. Bis wieviel Leistung macht der mit?

LG MCJoker

VR6-Tobi · 24.01.2012, 16:33

Ich hab gehört das der VR6 (2.8) bis max 1 Bar (ca. 350 PS) aushällt danach macht das Getriebe schlapp.
Ab wann der Motor schlapp macht kann ich dir net genau sagen !
Wenn ich mehr weiss schreib ichs dazu !

heilbutt · 24.01.2012, 16:36

Standhaft ist die doppelte Leistung auf keinen Fall.

MCJoker · 24.01.2012, 16:36

okay, ist ja schonmal ne information :-) trotzdem, mehr input pls

~GTI-Edition~ · 24.01.2012, 20:02

Ohne Verdichtungsreduzierung hält er keine 1 Bar Ladedruck dauerhaft aus! Du kannst mit einem originalen VR Motor mit maximal 0,5 bar rum fahren,mehr nicht! Also eher unnötig und zu teuer für die Leistungsausbeute,wärst dann bei ca. 250 PS rum!

Golf 3 GTi · 24.01.2012, 20:05

Orginal so um die 0,3 bar ohne iwelche veränderung ( kolben usw )
0,5 sollen auch möglich sein

aber für 0,3 bar würde ich keinen Turbo drauf bauen

~GTI-Edition~ · 24.01.2012, 20:07

So schauts aus,unnötig Geld rausgeworfen für nur minimal mehr Leistung,das bringts nicht! Wenn dann machs grad richtig!

FabiVR94 · 24.01.2012, 20:53

Ich kann dir ne andere ansaugbrücke empfehlen. Hat ein Kollege von mir. ist von Pierburg glaube ich. ich frag ihn morgen mal genau... mit der hat er günstiger mehr leistung. sieht besser aus. und der Motor hält es auf jedenfall aus!
seiner Ballter seit 355 tkm mit dem ersten motor und seit knapp 270 tkm mit der Brücke!

~GTI-Edition~ · 24.01.2012, 20:58

Alles Käse...erstens gibts keine Ansaugbrücke von Pierburg und zweitens hast du mit nur einer anderen Ansaugbrücke wenn überhaupt grad mal 4 PS mehr! Es sei denn du meinst das Schaltsaugrohr von Schrick oder VWM?! Bringt aber auch alles nur maximal 220 PS,was sehr wenig ist und für einen Preis von mehr als 1.000 Euro viel zu teuer für die geringe Leistungsausbeute!

FabiVR94 · 24.01.2012, 21:03

Ich frag ihn nochmal. bin der Meinung es stand auch pierburg drauf.

Sonst hat er ne fette abgasanlage ..
Bei youtube vertreten der wagen unter "vr6mitvsr"

24.01.2012, 16:08	#1
MCJoker Golfumbaufertigsteller Registriert seit: 19.08.2008 Beiträge: 581 Motor: 1,8T 20V 191KW/260PS Bewertung (0) Abgegebene Danke: 33 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge Ort: Marl 2. Showroom 3. Showroom	Was hält der VR6 aus? Mahlzeit :-) Mich würd mal interessiern was son vr6 aushällt wenn man son dinegn auf Turbo umbau? Was schafft der ori Block + Kopf ohne beim anladen nieder zu gehen? Also sagen wa mal n komplett originaler VR6 2.8L. Bis wieviel Leistung macht der mit? LG MCJoker

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24.01.2012, 16:33	#2
VR6-Tobi Frischling Name: Tobias F. Registriert seit: 15.01.2012 Beiträge: 66 Motor: 2,8VR6 AAA 128KW/174PS Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 23 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag Ort: Mettingen/NRW 2. Showroom 3. Showroom	Ich hab gehört das der VR6 (2.8) bis max 1 Bar (ca. 350 PS) aushällt danach macht das Getriebe schlapp. Ab wann der Motor schlapp macht kann ich dir net genau sagen ! Wenn ich mehr weiss schreib ichs dazu !

24.01.2012, 16:36	#3
heilbutt Forenseele Name: Frank Registriert seit: 16.09.2006 Beiträge: 3.302 Motor: 1,6 AKS 74KW/100PS Baujahr: 1997 Bewertung (7) Abgegebene Danke: 36 Erhielt 68 Danke für 58 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Standhaft ist die doppelte Leistung auf keinen Fall.

24.01.2012, 20:02	#5
~GTI-Edition~ Schrauber-Gehilfe Registriert seit: 20.12.2011 Beiträge: 359 Motor: 2,0GTI ADY 85KW/115PS Baujahr: 1995 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 21 Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge Ort: Völklingen 2. Showroom 3. Showroom	Ohne Verdichtungsreduzierung hält er keine 1 Bar Ladedruck dauerhaft aus! Du kannst mit einem originalen VR Motor mit maximal 0,5 bar rum fahren,mehr nicht! Also eher unnötig und zu teuer für die Leistungsausbeute,wärst dann bei ca. 250 PS rum!

24.01.2012, 20:05	#6
Golf 3 GTi asozial Name: DUBWAY Registriert seit: 18.06.2008 Beiträge: 4.515 Motor: Lupo 1,4 16V Daily Baujahr: 1994 Bewertung (5) Abgegebene Danke: 125 Erhielt 253 Danke für 207 Beiträge Ort: DUBTOWN 2. Showroom 3. Showroom	Orginal so um die 0,3 bar ohne iwelche veränderung ( kolben usw ) 0,5 sollen auch möglich sein aber für 0,3 bar würde ich keinen Turbo drauf bauen

24.01.2012, 20:07	#7
~GTI-Edition~ Schrauber-Gehilfe Registriert seit: 20.12.2011 Beiträge: 359 Motor: 2,0GTI ADY 85KW/115PS Baujahr: 1995 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 21 Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge Ort: Völklingen 2. Showroom 3. Showroom	So schauts aus,unnötig Geld rausgeworfen für nur minimal mehr Leistung,das bringts nicht! Wenn dann machs grad richtig!

24.01.2012, 20:53	#8
FabiVR94 Geselle Name: Fabi Registriert seit: 19.10.2011 Beiträge: 417 Motor: 1,8 AAM 55KW/75PS Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 134 Erhielt 23 Danke für 21 Beiträge Ort: Uetersen 2. Showroom 3. Showroom	Ich kann dir ne andere ansaugbrücke empfehlen. Hat ein Kollege von mir. ist von Pierburg glaube ich. ich frag ihn morgen mal genau... mit der hat er günstiger mehr leistung. sieht besser aus. und der Motor hält es auf jedenfall aus! seiner Ballter seit 355 tkm mit dem ersten motor und seit knapp 270 tkm mit der Brücke!

24.01.2012, 20:58	#9
~GTI-Edition~ Schrauber-Gehilfe Registriert seit: 20.12.2011 Beiträge: 359 Motor: 2,0GTI ADY 85KW/115PS Baujahr: 1995 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 21 Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge Ort: Völklingen 2. Showroom 3. Showroom	Alles Käse...erstens gibts keine Ansaugbrücke von Pierburg und zweitens hast du mit nur einer anderen Ansaugbrücke wenn überhaupt grad mal 4 PS mehr! Es sei denn du meinst das Schaltsaugrohr von Schrick oder VWM?! Bringt aber auch alles nur maximal 220 PS,was sehr wenig ist und für einen Preis von mehr als 1.000 Euro viel zu teuer für die geringe Leistungsausbeute!

24.01.2012, 21:03	#10
FabiVR94 Geselle Name: Fabi Registriert seit: 19.10.2011 Beiträge: 417 Motor: 1,8 AAM 55KW/75PS Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 134 Erhielt 23 Danke für 21 Beiträge Ort: Uetersen 2. Showroom 3. Showroom	Ich frag ihn nochmal. bin der Meinung es stand auch pierburg drauf. Sonst hat er ne fette abgasanlage .. Bei youtube vertreten der wagen unter "vr6mitvsr"

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