Wie isn das mit den Halten, waren die schon dabei für Golf 3 oder musstest da was basteln?

Adapter sind von Audi und dazu gibts dann so Spacer, also dicke Unterlegscheiben die man in beide möglichen Richtungen beilegt um den Sattel an die richtige Stelle zu bringen. Die waren bei meiner Anlage schon dabei weil sie wohl vorher schon in nem Corrado verbaut war. Außerdem hatte ich auch noch neue Stahlflexleitungen im "Set".

Da haste ja nen guten Fang gemacht. Wie machst das eigentlich mit der elektrik vom VR6 24V? Hast da Steuergerät und Kabelbaum schon? Mit oder ohne CANBUS?

Also Steuergerät ist da und Kabelbaum auch. Innenraumkabelbaum, Armaturenbrettträger und Motor sind auch schonwieder drin. CAN Bus wird am Motorsteuergerät quasi abgeschalten, soll laut unserem Elektriker funktionieren, bin mal gespannt. Steuergerätkabelbaum im Motorraum hab ich aus einem von nem 2,0er umgebaut, da er nen ganz anderen Stecker hat. Bin ich grad noch drüber. Hab noch paar Bilder vom aktuellen Stand. Das erste ist von letzter oder vorletzter Woche bis heute.

So, ich war auch nicht ganz untätig in den letzten Wochen. Der Golf ist soweit annähernd fertig. Und ein neues Aussendesign hab ich mir auch überlegt. GFK Kotis und Heckklappe sind auch schon montiert. Haben sogar besser gepaßt als ich erwartet habe.

Bist ja schon ziemlich weit gekommen. Respekt. Wünscht ich wär schon so weit. Welches Gaspedal nut Egas hast du genommen? das vom Golf 4? Ging das recht einfach an die Pedalerie vom Golf 3 zu befestigen oder war das mit mehr Aufwand verbunden? Jan hat mich ja grad nochmal dran erinnert, dass ich mir auch noch eins besorgen muss. Kühlwasserausdehnungsbehälter und Wischwasserbehälter sind auch vom Golf 4? Das wollt ich mir heute noch anschauen wie ich die da links befestige. Bei mir sind da paar Löcher und ein Gewinde.

Hab eins vom Golf 4 genommen. Einbauen geht, mit nem Schweißgerät und etwas 4-Kantrohr . Waschwasser ist Golf 4. Kühlwasserbecher ist vom 6N gewesen. Die sind vom Prinzip eh alle gleich. Die Unterschiede sind nur in der Richtung der Anschlüsse. Dafür hab ich nen Halter an den Dom geschweißt.

Wie schauts bei dir aus? Wie weit biste?

Als ob du das riechen kannst . Gestern ist er das erste mal angesprungen, und wieder ausgegangen. Is klar. Wegfahrsperre ist ja noch drin. Die muß jetzt als nächstets raus und dann mal schauen was alles nicht geht. Hatte ja wie gesagt ne längere Winterpause eingelegt wegen, naja, erstmal ratlosigkeit und dann der Kälte. Aber mein Geistesblitz von vor paar Wochen hat die Ratlosigkeit besiegt. Ach und meine Elektriker hatten Recht. Das geht auch völlig ohne CAN.

Jetzt heißts noch den Kabelsalat im Motorraum aufräumen und den Innenraum zusammenbauen. Ich denk ich bin ab April startklar.