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Alt 12.03.2011, 00:37 #21
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Zitat:
Zitat von Redvr6 Beitrag anzeigen
So, ich lese gerade von dem Bestellschein ab. Und so war es:
Nach einer Anzahlung von 8962,00 DM "Hauspreis" mit Überführungskosten, Fzg.Brief und Zulassung 39097,40 DM, mit folgender Bezeichnung: Flashrot, Leder Schwarz/Rot, 4 Türer Ausstattung, Diebstahlalarmanlage, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer in DE-Technik, Sonderausstattung "Colour Concept", macht alles zusammen=48059,40 DM. Das war eine menge Geld, aber jeeeedeer Pfennig hat sich GELOHNT!!!!!
Geil, das beste Rot was es gibt FLASHROT und dann auch noch als VR6 UND CC !!! Glaube davon gibts nur noch gefühlte 10 Stück in Deutschland ;-) Bin auch auf aktuelle Bilder gespannt !!!

mfg
marko


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Alt 13.03.2011, 12:31 #22
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Ja Leute, aktuelle Bilder kommen noch. Warte auf besseres Wetter und meine neuen Alus!!!
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Alt 13.03.2011, 21:16 #23
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Daumen hoch

Zitat:
Zitat von electro Beitrag anzeigen
RESPEKT !

aber mal an die anderen:wenn er das auto ca. 14 jahre Original gehalten hat und Ihn immer gepflegt hat, glaube ich kaum das er es jetzt anders macht hehe
Korrekt! Es sind aber auch schon 15 Jährchen!
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Alt 24.03.2011, 22:52 #24
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Zitat:
Zitat von rob Beitrag anzeigen
Genial!
Umso originaler er bleibt, desto wertvoller wird er! Vor allem als roter CC noch ein Seltenheitsfaktor mehr

Du wirst hier sicherlich auf viel Zustimmung stoßen. Zwei Sachen von mir:

- bitte die Scheinwerferblenden ab
- neue Bilder einstellen

Bilder kommen nächste Woche (zw. Sommerreifen) und dann wir wieder kräftig geputzt!
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Alt 04.04.2011, 23:29 #25
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Es ist soweit! Wie versprochen, anbei die aktuellen Bilder!










Habe mich jetzt doch entschieden ein Gewindefahrwerk einzubauen um die Radkastenlücken schön zu füllen!!! Werde selbstverständlich weiter berichten mit Bildern. Die Felgen sind 7,5x17 "MAM"
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Alt 04.04.2011, 23:30 #26
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Die innenaussattung is Göttlich

Tiefer muss er unbedingt.. Gute Entscheidung

Vllt noch Griffe und Spoiler in Wagenfarbe Lackieren
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Alt 04.04.2011, 23:32 #27
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Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Die innenaussattung is Göttlich

Tiefer muss er unbedingt.. Gute Entscheidung

Vllt noch Griffe und Spoiler in Wagenfarbe Lackieren
Ja das mit den Griffen habe ich mir auch überlegt, aber ich will ihn so gut wie möglich Original halten!
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Alt 04.04.2011, 23:34 #28
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Was ein göttlicher Zustand *sabber*...
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Redvr6 (04.04.2011)
Alt 04.04.2011, 23:34 #29
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Super schönes Auto, bitte unbedingt so original lassen aber ich denke, da besteht keine Gefahr. Wer 15 Jahre so ein Schmuckstück hegt und pflegt, fängt nicht plötzlich an zu verschlimmbessern. Original ist und bleibt Kult und nur so ist das Auto richtig was wert.

Bei den Felgen - ich fahre die gleichen auf meinem 4er Cabrio - würde ich noch die VW-Nabenabdeckung nachrüsten um "Fahne" zu zeigen.

Meines Erachtens DAS Auto hier im Forum. Einfach nur Wahnsinn!
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Redvr6 (04.04.2011)
Alt 04.04.2011, 23:35 #30
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Zitat:
Zitat von Redvr6 Beitrag anzeigen
Ja das mit den Griffen habe ich mir auch überlegt, aber ich will ihn so gut wie möglich Original halten!

Kannst die ja andere Griffe vom Schrott holen und die Lackieren.. und bei nicht gefallen kannst ja immer noch die Originalen Schwarzen Verbauen




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Alt 04.04.2011, 23:37 #31
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Ich würde vielleicht noch ein paar schöne OEM Parts nachrüsten; US-Mittelkonsole, eFH hinten, US-Heckleuchten und Co.
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Alt 04.04.2011, 23:37 #32
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Wäre ne Idee! Danke
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Alt 04.04.2011, 23:38 #33
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Was bei dem auch richtig geil kommen würde, wären die roten Sicherheitsgurte vom Jubi-GTI.
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Alt 04.04.2011, 23:39 #34
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Musstest du bei den 17er Felgen und dem Original FW Bördeln?

mfg.
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Alt 04.04.2011, 23:39 #35
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stimme ich zu, tiefer muss er daher gute entscheidung mit dem gewinde

abgesehen von dem bösen blick (oder was das darstellen soll) ein bomben gefährt
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Alt 04.04.2011, 23:39 #36
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Zitat:
Zitat von Buffinger Beitrag anzeigen
Ich würde vielleicht noch ein paar schöne OEM Parts nachrüsten; US-Mittelkonsole, eFH hinten, US-Heckleuchten und Co.
Ne ne, wie gesagt je Origineller je besser! Danke trotzdem für die Vorschläge! Hast ja auch ein schönes Schmuckstück
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Alt 04.04.2011, 23:41 #37
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Zitat:
Zitat von kartracer Beitrag anzeigen
stimme ich zu, tiefer muss er daher gute entscheidung mit dem gewinde

abgesehen von dem bösen blick (oder was das darstellen soll) ein bomben gefährt
Deiner ist ja mechtig tief! Ich weis noch nicht was ich an Gew.Fahrw. holen soll. Es soll ja nicht hart sein
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Alt 04.04.2011, 23:44 #38
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Zitat:
Zitat von VWfreak93 Beitrag anzeigen
Musstest du bei den 17er Felgen und dem Original FW Bördeln?

mfg.
Nein, musste ich nicht da ET 35
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Alt 04.04.2011, 23:45 #39
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jap ist ca auf 80/60 gedreht aber wenns nicht hart sein soll... finger weg vom hiltrac
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Alt 04.04.2011, 23:46 #40
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Auser Hiltrac was wäre noch empfelenswert?






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