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Alt 06.03.2011, 23:39   #1
Cruiser
 
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Standard Phil's Golf3 -> Schülerstyle


Hi, Leute!

Nach einem Jahr Golf 3 und Golf3.de stell ich heute mal meine vor:

Kurz mal zu mir
Wohne am Wörthersee in der Nähe der Tanke Mischkulnig ( ja, ihr hört richtig ;-) )
Bin grad beim Bundesheer, also hab ich ein bisschen Zeit und kein Geld . Bemüh mich trotzdem meinen Golf zu was besonderem zu machen.


Meine Karre
- Bj. 96
- 1,6l AEE 75PS
- 235t km
- 2-4 Vorbesitzer(kenne keinen davon, einer leider Raucher )
- 3-Türer
- jetzt Nichtraucherfahrzeug

Hat das Pickerl diesmal ohne schwere Mängel gekriegt, jipiiiie!


Ausstattung
prinzipiell: NIX
außer so Kleinigkeiten wie el. Schiebedach, 2 Airbags, höhenverstellbares Lenkrad, DoKas, 13" Alus(VW)


Nachgerüstet
- blaue Fußraumbeleuchtung
- blaue Amaturenbeleuchtung
- Lederschaltsack + Handbremshebel mit roten Nähten
- MAC-Audio System ( Sub + Frontsystem)
- JVC Radio
- LED-Tagfahrleuchten ----> IGITT! Was hat mich denn da geritten??? -> entfernt
- VR6-Lippe
- IncaPro FFB mit Klappschlüssel


Tacho:
- Blaue LCDs
- Weiße Tachobeleuchtung
- Seat-Tachonadeln - Rot - Beleuchtet


Wird / Wurde gemacht
- tiefer muss er
- breiter muss er - Breitere Felgen gekauft
- anderer Endtopf muss her - gemacht
- Zylinderkopfdichtung neu - gemacht
- Lambdasonde neu - gemacht
- Kupplung neu - gemacht
- Spiegel in Wagenfarbe lacken - gemacht
- schwarze Blenden + Blinker - gemacht
- geschwärzte DoKas - gemacht
- schwarze VW-Embleme - gemacht
- schwarze Sonnenblenden - gemacht
- schwarze Angstgriffe - gemacht
- FELGEN - Liegen sammt Sommerreifen im Keller


und jetzt ein paar Bilder

Kaufzustand:




mit VR6-Lippe, mit Winterpatschen







Beim Kraftstoffiltertausch




Lustige Geschichte hierzu: Hatte 2 Monate sporadisch Probleme mit dem Motor (starb hin- und wieder ab, nahm gelegentlich kein Gas). Nachdem ich massig Schlamm an der Öleinlassschraube fand und ich massig Wasser verlor wurde die Zylinderkopfdichtung getauscht. Nun gut, 300€ für die Katz, nichts war besser. Also ne Liste mit möglichen Fehlerquellen gemacht und bei der billigsten angefangen. Das erste auf der Liste (Kraftstofffilter - 11€) brachte Abhilfe, seitdem läuft der wie nagelneu.


Schwarze Dokas + Emblem





Neue Felgen




Bei der Endtopf-Montage




mfg, Phil



Geändert von PeeWee (06.01.2012 um 13:46 Uhr)
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Alt 07.03.2011, 06:08   #2
Wissbegieriger
 
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sieht ganz nice aus ...
aber mal im ernst was hast du bitte für einen lack ?????
Auf den oberen bildern is er ROT und unten is er Orange .....


Der_Renner ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 06:30   #3
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Gegen den lack kann man nichts sagen, ist immer rot. Nur gegen die kombi handycam+ abendsonne :-)
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Alt 07.03.2011, 21:11   #4
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News: Heute kam ein nettes Päckchen mit leckerem Inhalt:
- Kupplung
- Lambdasonde

wird wenns gut geht nächste Woche eingebaut, wenn ich auf ne Grube komme.

Falls wer noch schwarze Blinker + Blenden + Nebler hat ich wär stark intressiert...
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Alt 07.03.2011, 21:15   #5
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Teillackiert rockt ja schonmal ! Pluspunkt
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Alt 09.03.2011, 17:34   #6
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So, habe gerade meine Kupplung + Lambdasonde bekommen. Schwarze Blinker + Blenden wurden soeben bestellt, und ebenso neue, beleuchtbare Tachonadeln. *freu*
Eingebaut wird das Zeug wohl nächste Woche...

mfg, Phil
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Alt 09.03.2011, 17:38   #7
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Zitat:
Zitat von Der_Renner Beitrag anzeigen
sieht ganz nice aus ...
aber mal im ernst was hast du bitte für einen lack ?????
Auf den oberen bildern is er ROT und unten is er Orange .....
Genau das Problem habe ich in meinem Showroom auch

Aber sieht echt noch ganz nett aus der Gute
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Alt 09.03.2011, 17:52   #8
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Ist doch ne gute Basis

gruß
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Alt 20.03.2011, 15:40   #9
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Sooo, nen kleines Update:

- schwarze Blinker + Blenden von Depo

Qualität in Ordnung, bis auf die Haltenasen, die waren schon beim Einbau ab, daher jetzt mit Kabelbinder ans Auto montiert.

- Lambdasonde getauscht

leider keine Besserung. Laut VAG-COM open or short to B+... Weiß einer von euch wo diese Kabel gerne abbrechen?


- Kupplung getauscht.

Wir haben zu zweit auf ner Grube gearbeitet, keiner hat jemals ne Kupplung in der Hand gehalten . Hat zwar 1,5 Tage gedauert, aber das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen! Ohne das Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" hätt das allerdings nicht geklappt.

Hier die alte Scheibe:

War nur mehr ein paar Zehntel Millimeter bis zu den Nieten, die Getriebeglocke war mit 2mm Kupplungsstaub belegt, also höchste Zeit


So haben wir die Getriebeschraube unter der Ansaugbrücke gelöst:



- Tagfahrlicht entfernt

Ein netter Polizist hielt mich auf und fing an über dieses Tagfahrlicht zu reden, von wegen Legalität, Funktion usw... Ich so"Keine Ahnung, hat der Vorbesitzer reingemacht"... (Hab ich reingemacht und weiß sehr gut, dass das Ding illegal war^^)
Dann wollte er mich zur Landesregierung vorfahren schicken. Er sah auf die Uhr und meine enttäuscht: "Die hat seit 2min zu..." Er gab mir dann noch den Rat zu überprüfen ob ich das Ding haben dürfe und ließ mich weiterfahren.

Wollt die eh am Wochenende rausmachen, hässliches Zeugs... Aber muss jeder mal gehabt haben!
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Alt 20.03.2011, 16:25   #10
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das tfl ist illegal? aber die werden doch ganz normal von phillips etc, bei jedem ATU, und sogar beim VW händler verkauft um die sicherheit zu erhöhen.
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