So, nun will ich auch endlich mal meinen Golf vorstellen.

Aktuelle Komplett-Bilder auf Seite 8, Details natürlich auf jeder Seite.

Er löst meinen Audi B4 quattro Competition 16V als Winterauto ab. Im Prinzip hab' ich den Golf von meinem Dad für kleines Geld "geerbt", der ihn selbst drei Jahre als Winterauto fuhr.
Im Moment bin ich dabei ihn etwas hübsch zu machen. Das ganze soll allerdings ein absolutes Low-Budget-Projekt werden, is' ja "nur" ein Winterauto. Also nicht zu viel erwarten.
Ich hatte schon 'mal einen G3 als Winterauto, damals noch mit'm Beetle im Sommer, evtl. erinnert sich jemand. War ein weißer 1,8 syncro (ABS, Bj. '94)

Mal eine kleine Übersicht:
Golf 3 GL syncro
Baujahr: 1996
Motor: AGG 2.0 8V
Leistung: 115 PS
Antrieb: Allradantrieb syncro
Ausstattung: Nichts + Sitzheizung
Farbe: Twilightviolett Perleffect LC4T

ToDo:

Tätigkeit	Status
Kühler reparieren	erledigt
Zündspule wechseln	erledigt
Grill montieren	erledigt
Anlage einbauen	erledigt
Antenne tauschen, die ist fest	erledigt
Blinker auf weiß ändern	erledigt
Sitze tauschen	erledigt
Schwarze Rückleuchten	erledigt
Winterreifen aufziehen	erledigt
Heckklappe lackieren lassen	erledigt
Kühlergrillemblem
"Golf GL"-Emblem durch "GTI" ersetzen
Dreirad-Aufkleber auf die hinteren Seitenscheiben	erledigt
Anmelden	erledigt
Thermostat wechseln	erledigt
Servolenkung prüfen	erledigt, neue Servopumpe
Hutablagen-Ausschnitt verschönern
NSW nachrüsten	erledigt
Schalthebel ändern	erledigt
Evtl. ein anderes Lenkrad	erledigt, neues Leder mit roten Nähten
Andere Spritzdüsen	erledigt, Fächerdüsen, beheizt von Ford
Innenausstattung passend herrichten	erledigt, Jubi GTI
Coming Home	erledigt
Diverse Komfortmerkmale&Gadgets nachrüsten
Dicke VR6-Lippe	erledigt
Bremsleitungen instandsetzen & HU bestehen	erledigt
Automatisch abblendenen Innenspiegel	Teile angekommen
Instrumenten-Beleuchtung ändern	erledigt
Freisprecheinrichtung einbauen	erledigt
Scheinwerfer	erledigt, Hella Golf IV Look
Kupplung instandsetzen	erledigt
Fahrwerk?
Schaltstange kürzen	erledigt
El. Fensterheber

Anlage ist montiert, da wooft jetzt ein Hifonics HW-12 rum, den ich noch in der Garage liegen hatte. Befeuert wird er von einer JL-Audio 300/2, die mein Dad in seinem neuen Winterauto vorfand. Gepuffert wird das ganze von einem 5 Farad Kondensator, ebenfalls aus dem neuen.
Leider passte das Gehäuse nicht in den Kofferraum, so musste ein Stück der Hutablage weichen. Da werde ich noch einen schönen Keder herum ziehen.

Außerdem haben Cabrio-Sportsitze den Weg in's Auto gefunden, die ich vorher noch mit der originalen Sitzheizung bestückte. Das ist vielleicht eine scheiß Arbeit.

Als Felgen flogen mir ein paar schöne Golf 2 GT-Alus von BBS zu, auf die im Moment Winterreifen in 195/50 R 15 aufgezogen werden.

Fast täglich kommen neue Päckchen an, fast wie Weihnachten. Hier werde ich jetzt versuchen die meisten weiteren Arbeitsschritte zu dokumentieren. Falls jemand eine Info vermisst, einfach fragen.


P.S. ihr könnt sagen was ihr wollt, tiefer wird er nicht werden, ich will ja im Winter damit fahren. Auch wenn's mir selbst gut gefallen würde.

Sehr schicker Winter Golf.. Wollen wir Tauschen?? Bekommst mein als Winter Hure..

Danke für das Angebot, aber ich glaub' ich muss ablehnen.

Nix gegen den ABD aber für unsere Gefilde ist der doch ein klein wenig untermotorisiert. Ich muss täglich 18% Steigung über gute 2km bewältigen. Und das bei teilweise über 15cm Schnee auf der Straße. Ohne Allrad will ich im Winter nicht mehr unterwegs sein, das ist so schön entspannend.

Der Lack hat's leider größtenteils hinter sich und zeigt schon deutliche Altersspuren in Form von Steinschlägen, schlecht ausgebesserten Kratzern und ein klein bisschen Oberflächenrost. Keine großen Schäden aber fast an jedem Teil.

Die aktuelle Bereifung ist ja auch ganz lustig. Vorne 14", hinten 13". Die haben wir mal so geschenkt bekommen. Hinten passen die 13er über die Trommeln, vorne über die Scheiben nicht, deswegen sind da 14" drauf. Natürlich nur als Standreifen und zum Rangieren auf dem Hof. Auf die Straße kommt er damit niemals.

du hast nen 2l-115ps-synchro und hinten trommeln ?
würde mich mal interessieren was der wagen verbraucht!

ansonsten viel spass beim fertigmachen :-)

Jop, der hat hinten Trommeln. Wundert mich selbst ein wenig, ich hätte eigentlich schon mit Scheiben gerechnet. Was sich VW dabei gedacht hat werden wir wohl nie herausfinden

Heute wollte ich eigentlich nur den Audi Typ89 von meiner Oma wieder etwas aufpolieren. Was sich als Rostfleck am Kotflügel tarnte war aber leider in Wirklichkeit ein großflächig durchgerosteter Schweller. Also flux an die Flex und ein neues Blech einsetzen.

Trotzdem hab ich's irgendwie geschafft sogar am Golf noch den Kühler zu ersetzen. Nun kann er endlich sein Wasser wieder halten. Morgen geht's dem Kofferraumdeckel dran, falls ich mit dem Audi frühzeitig fertig werde. Sind leider nur Handyfotos, richtige Bilder gibt's dann wieder wenn er fertig ist.

Wünscht mir Glück und fleißig weiter posten.
Vielleicht hat ja noch jemand Vorschläge, an die ich noch gar nicht gedacht habe.


P.S. Meinen alten Vorstellungsthread mit dem weißen Golf findet ihr hier, falls jemand Interesse hat.

Auch wenn nicht viele mitlesen, ich führ den Showroom mal fort.

Am Wochenende ging's endlich der Heckklappe an den Kragen. Prinzipiell ist sie ja schneller ausgebaut als ich erwartet hatte, dann kamen die ganzen Kleinteile raus. Anschließend hieß es Flex anwerfen und den ganzen Rost herausschleifen. Auf den Bildern ist noch etwas Rost dran aber man sieht recht schön wie weit sie befallen war. Gottseidank ist am Scheibenrahmen nicht mal das kleinste Bläschen zu entdecken.

Im Moment liegt der Deckel, zusammen mit dem Grill, beim Lackierer.

Meine Felgen bekomme ich hoffentlich auch die Woche, auf die freue ich mich ganz besonders.

Außerdem hab' ich mir weiße Frontblinker auf'm Schrott besorgt und Klarglas-Seitenblinker eingebaut, die noch daheim rumlagen. Davon gibt's dann Fotos wenn die Felgen da sind.

Die Zündspule ist auch angekommen. Ist eine gebrauchte für 15€. Besonders freut mich, dass sie offenbar im Spenderfahrzeug schon mal getauscht wurde, denn die "neue" ist von 2004, während das Auto, aus dem sie stammt, ein '94er Passat ist.

Doch ich lese mit

Ein Syncro im Winter ist genial, den hätte ich auch gerne

Dann hoffe ich mal im Winter auf schöne Videos von deiner Seite aus

Mfg Max

Videos wird's geben, keine Sorge. Hab' mir eine klitzekleine Cam besorgt, hat die Größe eines Autoschlüssels. Qualität ist OK.

Syncro war Pflicht beim Kauf, wenn ich mir schon ein Auto speziell für den Winter kaufe, dann soll es auch Allradantrieb haben.

Auch wenn ich dem Syncro-Prinzip mit Visco-Kupplung etwas skeptischer gegenüber stehe. Vor allem im Vergleich zu dem quattro mit Torsen-Mitteldiff.

So, es gibt wieder mal was Neues. Heute sind meine Winterreifen angekommen. Ein Satz wunderbarer, nagelneuer Bridgestone in 195/50 R 15 T.

Dann will ich sie euch mal nicht vorenthalten. Sind zwar wieder nur mistige Handyfotos aber was meint ihr zu den Felgen? Sie haben die Dimension 6J x 15 ET 30. (oder war's ET 35 )

Achja, weiß jemand ob es da Gutachten von VW dafür gibt?

Schade, ich hätte irgendwie auf mehr Response hier gehofft. Vielleicht sollte ich mich als Frau ausgeben.

Gestern ging's am Golf leider nicht weiter weil wieder Omas Audi an der Reihe war. Endlich einmal Gelegenheit die rosa-matt-Lackierung wieder in das ursprüngliche Laser- (oder Tornado?)rot zurück zu verwandeln. Ca. 2 Stunden kämpfte ich mit Flex und vielen, vielen Tüchern. Jetzt glänzt er wieder wie früher.

Heute Nachmittag werde ich die BBS mal auf den Golf stecken und ein paar kleine Bilderchen machen. Vielleicht komme ich auch dazu die ausgeschnittene Hutablage mit einem Keder zu versehen.

Auch davon hab' ich ein paar Handyfotos gemacht, ich hoffe man kann den Unterschied einigermaßen erkennen.