Ich bin immer der Meinung es gibt nur 2 Arten wie man es machen KANN/SOLLTE.

1. Ich kann ALLES, aber auch wirklich alles selber machen, habe die nötigen Werkzeuge, Platz, und Qualifiktationen um mir aus ner Ruine einen wirklich TOLLEN Wagen zu bauen und das ganze hält sich finanziell im Rahmen.

oder

2. Ich versuche eine möglichst GUTE Basis zu bekommen aus der ich mit weniger Aufwand und Kosten auch ein sehr schönes Auto machen kann.

Problem ist nur das ich bei 90% der hier vorgestellten "Baustellen" schon von vorneherein sehe das die über den Status Baustelle nie hinwegkommen werden. Oder es sind Autos wo ich auf Seite 1 des Showrooms sage IGITT IS DER HÄSSLICH, und auf Seite 150 sieht er verdammt gut aus. Aber da ist dann alles wieder eine Frage des Kosten/Nutzen Faktors.

Ich weiss das Autotuning immer Geldverschwendung ist, aber nach 30000DM die ich mal in ein altes Auto gesteckt habe, und wenns hoch kommt die Hälfte wiederbekommen habe, sehe ich das alles ein wenig anders.

Ich weiss auch das man mit einem billigen Auto Spass haben kann. Mein Edition ist das beste Beispiel dafür. Im Moment macht er mir mehr Spass als mein Sommer Audi, aber ich finde immer ein Auto sollte gepflegt und ordentlich aussehen.

Aber wie gesagt, das is nur meine Meinung.

MFG Cris

ich glaube man könnte sich hier noch seitenlang drüber unterhalten aber das ist ja nicht sinn und zweck eines Showrooms...

Und ich habe alles an Werkzeug, Qualifiktationen und den platz habe ich auch... Und wenn mal etwas fehlen sollte habe ich immer noch Kumpels die mir dann weiterhelfen können...

Und ich Glaube du beurteilst Auto immer sofort nach ihrer KM Leistung... aber wenn die grundsupstanz noch gut ist ist auf die KM-Leistung auch geschiessen... Ein neuer motor Kostet für den Golf 3 auch nicht die welt...

Richtig mach dein ding was haste den nun noch vor was willste daraus machen

Hatte ich doch dort schonmal geschrieben

Steht aber nicht alles drauf alles will ich noch nicht verraten

Interessant ist doch immer das "Endprodukt".....

Und darauf bin ich hier genauso wie bei allen anderen gespannt....was die leuts so aus ihren "kisten" machen.
Nicht negativ gemeint....

Fakt ist aber das sowas grade bei solchen Autos immer heftigst an den Geldbeutel geht.....beim Tuning...auf bzw umbau bekommt man grade da nichts geschenkt...

Wie das ganze dann im verhältnis steht, und sich überhaupt lohnt...oder ob man sich gleich nen fertigen hätte kaufen können, das kann jeder für sich selbst entscheiden.

Ich denke mal es gibt auch einige Leute die halt mal nicht schnell 4000 eus für Teile etc hinlegen können, und es grade deswegen nach und nach machen....

Wie gesagt..interessant ist für mich das Endprodukt

Die Frage wird jetzt für die meisten komisch klingen, aber ich bin noch nicht so lange in der Materie... was meinst du genau mit "weiß matt rollen" ? Gibt es eine spezielle Farbe, die du dann durchs rollen aufträgst oder wie ?

MfG

Rollen bedeutet das ich das auto nicht lackieren werde sondern mit der Mallerrolle weis matt roller...

achso. und das kann man einfach so machen ? wusst ich gar nicht...
was für eine Farbe benötigt man dazu ?

MfG

abwaschbare Wassermalfarben


nein scherz....

hier guck mal in Bauis Showroom der hat das gemacht:

http://www.golf3.de/showroom/23146-b...-klarglas.html

hey, stellst ja deinen auch mal vor?

naja zu der Basis: Du verfolgst ja auch meinen Umbau, und weisst ja wie meiner am Anfang ausgesehen hat
also darf ich da auch nichts zu sagen

Was für ne Motorisierung hat der eigentlich?