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Alt 12.03.2017, 22:02 #101
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Ihr werdet es nicht glauben, mich und den Vari gibts's noch

Es sind mittlerweile auch wieder viele Kleinigkeiten passiert:

Habe den Edelstahl-Endpott mit Hilfe eines Kumpels geöffnet und neu gedämmt,
bei langen Autobahnfahrten hing immer Dämmwolle aus dem Endrohr...

(Und laut sein ist auch nicht alles )

Apropos Endrohr, habe mich für Dieselendrohre entschieden.

Nach dem zusammenschweißen ging er zum Strahlen und Pulverbeschichten im lässigem schwarz.

Und weil das ganze natürlich erst mit Heckklappe wirkt, haben wir diese auch endlich mal drangeschmissen...

Leider grade kein Bild im geschlossenem Zustand...
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yawns (12.03.2017)
Alt 12.03.2017, 22:37 #102
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Außerdem habe ich die Stoßdämpferschutzüllen bearbeiten lassen.

Der Dämpfer beim Variant ist ja Quasi falschrum eingebaut, die Stoßdämpferschutzhülle ist Quasi der Federteller/Federaufnahme.

Beim Einbau des neuen Fahrwerkes ist mir aufgefallen, dass diese bei mir ziemlich rostig waren...

Original sind die Aufnahmen leider nicht mehr zu bekommen, also habe ich lauter gebrauchte HA-Fahrwerke erstanden im "noch so gutem Zustand". Insgesamt 3 Stück bis endlich mal was brauchbares dabei war... Krankheit bei den Teilen...

Ich kam auf die Idee die Aufnahme kürzen zu lassen (hatte ich meine ich auch schon mal irgendwo gelesen), weil man damit ja auch die Tieferlegung des Fahrzeuges bestimmen kann.

Die originale Schweissnaht wurde hierbei abgedreht, das Rohr entsprechend gekürzt und neu verschweisst.

Dannach ging es wieder zum Sandstrahlen und zum Pulvern.

Einbau steht noch bevor.

Mehr dann demnächst...
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Alt 12.03.2017, 22:49 #103
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Schön. Aber ein Jährliches Update ist bissl mager.
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Alt 12.03.2017, 22:56 #104
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Was machst du mit den anderen Schutzrohren?
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Alt 15.03.2017, 22:41 #105
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Zitat:
Zitat von mimi Beitrag anzeigen
Schön. Aber ein Jährliches Update ist bissl mager.
Ich habe noch 4 andere Fahreuge um die ich mich kümmern muss,
sowie Haus, Garagenbau Hund Familie etc. Also langweilig wird mir nicht...

Zitat:
Zitat von 17september Beitrag anzeigen
Was machst du mit den anderen Schutzrohren?
Stehen erst mal nicht zum Verkauf, wüsste auch gar nicht was ich dafür nehmen sollte, da kaufen andere ganze Autos von



Als nächstes am Golf werden einige Innenraumteile zum Lackierer wandern

Gruß Klemens
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Alt 15.03.2017, 22:44 #106
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Unglücklich

Stehen erst mal nicht zum Verkauf, wüsste auch gar nicht was ich dafür nehmen sollte, da kaufen andere ganze Autos von



Gruß Klemens[/QUOTE]

Schade!!!!!!!!
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Alt 01.05.2017, 22:25 #107
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So die Schutzrohre sind verbaut, allerdings ist zu erwähnen: Umso kürzer man die Rohre baut um so enger geht das Federnbein auch in Richtung Karosse.

Habe jetzt ca. einen halben Zentimeter Platz dort, wo die Feder aufliegt. und das mit biegen und brechen.
Man muss das Federbein schon so drehen, dass die Feder mit Gummieauflage am meisten Platz hat.
Werde es erstmal so probieren.
Kann jetzt "legal" etwa noch 3cm runter... Allerdings komme ich dann auch nicht mehr aus der Halle raus...
Hier mal der aktuelle Stand unbelastet (Austattung, Kofferraumausbau,etc fehlt):
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Alt 17.05.2020, 21:29 #108
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Hi, mal wieder ein Update. Ja es gibt den Golf noch.



Die elektrischen Fensterheber hinten sind mittlerweile nachgerüstet.

Wie haben Golf 5 Spiegel (die es fertig für den 4er Golf zu kaufen gibt) angepasst. Wirklich eine sehr zeitaufwendige Arbeit, mit Flex, 2K-Kleber, Gewindehülsen, etc. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Auch die Elektrik ist schon an die des 3ers angepasst.

Desweiteren sind die Rotoren verkauft und 18" BBS Jubi Räder sind meine neuen "Standräder". Konnte mich doch nicht so mit den Rotorfelgen
am Variant anfreunden, die BBS Räder sind einfach zeitloser...


Die ColourConcept Austattung haben wir neu eingefärbt, mit Farben vom Lederzentrum.

Die Kennzeichenbeleuchtung wurde auf die eintragungsfreie Variante von devil eyes umgebaut.

Da wir gerade die Climatronic nachrüsten und vorne eh alles offen war, haben wir die
Löcher für die hydraulische Kupplung eingearbeitet. Quasi als Vorbereitung für all das was da noch so kommen mag...

Eine neue Benzinpumpe ist verbaut, aufgrund des Kofferaumausbaus kommt man dort echt mega schlecht dran.

Mein besonder Dank nochmal an Namfaker
Ohne Ihn wäre das alles nicht möglich

Momentan verbauen wir die ganzen Klimaleitungen inkl.Kondensator im Motorraum

Ich halte euch wie immer auf dem Laufenden
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Alt 18.05.2020, 00:54 #109
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Zitat:
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Hi, mal wieder ein Update. Ja es gibt den Golf noch.
Werden ja langsam wieder mehr, die Langzeit-Projekt-Schieber.

Von den Ledersitzen hast Du kein vorher-Bild oder?
Ergebnis sieht zumindest interessant aus.

Was ist das besondere an der Kennzeichenbeleuchtung? LED?
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Alt 19.05.2020, 07:13 #110
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Hi, die Sitze waren jetzt nicht katastrophal, aber gerade die Falten waren nicht mehr farbig, auch die Sitzwangen waren angeschrammt. Kommt auf dem Bild nicht so gut rüber.
Jetzt ist es viel besser. Krass war es zum Beispiel am Handbremshebel...

Ja es handelt sich um eine eintragungsfreie LED-Kennzeichenbeleuchtung im fertigen Gehäuse, die man nach belieben bearbeiten kann, da sie kürzbar ist.

https://www.amazon.de/Devil-Eyes-610...9742551&sr=8-5

Ich hatte Schwierigkeiten bei der scharfen Kennzeichenmulde passende Leuchten zu finden. Mit den originalen war es doch sehr eng, die Dichtung hätte nicht schön angelegen.
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