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Alt 14.07.2017, 16:12 #1
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Willy_tfnr.sh Willy_tfnr.sh ist offline
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Mahlzeit,

sooo nachdem ich hier schon überall bisschen rumgelesen habe, kann ich mich auch anmelden.

Ich heiße Willy, bin 25 Jahre, komme aus Dresden und arbeite als Automobilverkäufer.

Mein Auto: Golf 3, 5-Türer, Jazzblue, 1.6er 75PS, EZ.: 02/1997, Servo, SHZ, el. Schiebedach, Nebler und solche Sachen in der Ausstattung eben

Zur Vorgeschichte:

Ich habe den Golf bereits seit 4 Jahren. Damals als Winterauto gekauft (NOCH habe ich einen Audi A4 im Sommer). Das Ganze musste schnell gehen, da meine damaliger Subaru den Geist aufgegeben hat. Erstaunlicher Weise war dann der Zustand vom Golf trotz 217.000 KM besser als gedacht.
Seit 2017 ist er nun zum allgemeinen Daily geworden. Es ist kein Großprojekt. Viele arbeiten galten der Erneuerung und Instandhaltung.

Aktuell ist ein JOM-Gewinde verbaut, vorn auf Anschlag unten, hinten 2cm Rest.
Dieses Jahr kamen dann 16 Zoll Stahlfelgen von Opel dazu, mit 195/40 16er Reifen.
Die Radkappen dürften denke ich bekannt sein

Diese Woche kamen dann erste Pakete, wovon der Inhalt als Bild zu sehen ist. Der Golf bekommt ein TA Technix Airride mit Gewindeverstellung. Da ich zu diesem Fahrwerk wenig bis gar nichts gefunden habe, ist das vielleicht für einige hier auch interessant.








Geändert von Willy_tfnr.sh (14.07.2017 um 16:34 Uhr)
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Alt 14.07.2017, 16:39 #2
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Sauber, bin mal auf deine Erfahrungen und Berichte mit dem Fahrwerk gespannt
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Alt 14.07.2017, 16:40 #3
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Hm... die Bilder sehe ich leider nicht.

Dennoch WILLKOMMEN!
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Alt 15.07.2017, 10:47 #4
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4 Türer ♥
Viel Spaß beim einbauen und Willkommen im Forum.
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Alt 17.07.2017, 10:07 #5
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Oh, mal einer aus DD und Umgebung Sieht gut aus dein Golf. Was sagt denn Herr G. von den Ordnungshütern zu dem JOM Gewinde
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Alt 17.07.2017, 14:18 #6
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Ach der Name ist selbst hier im Forum bekannt

Bisher ist noch nie was gewesen, schon paar mal hinter Ihm gefahren. Selbst mit meinem Audi. Immer Glück gehabt Und beim Audi haut erst recht nicht alles so hin

Denke was sowas angeht, muss jedem selbst bewusst sein. Dreh ich bis Anschlag runter, kann er nun mal still gelegt werden. Nur wie ein Verbrecher behandelt zu werden, sehe ich als übertrieben.
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Alt 18.07.2017, 08:51 #7
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Zitat:
Zitat von Willy_tfnr.sh Beitrag anzeigen
Ach der Name ist selbst hier im Forum bekannt

Bisher ist noch nie was gewesen, schon paar mal hinter Ihm gefahren. Selbst mit meinem Audi. Immer Glück gehabt Und beim Audi haut erst recht nicht alles so hin
Ja der ist bekannt ich hatte bisher auch Glück Ich glaub deinen Audi kenne ich sogar aus Instagram.
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Alt 18.07.2017, 10:11 #8
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Zeig mal den Audi bitte
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Alt 18.07.2017, 10:19 #9
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genau wir wollen bilder sehen ! vielleicht sieht man sich mal im Elbepark oder so!
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Alt 18.07.2017, 21:50 #10
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Den Golf seht ihr vielleicht mal ep, aber der Audi ist schon Weilchen abgemeldet. Wird nur noch für den Verkauf schick gemacht 😋

Na dann hier mal noch 2 Bilder vom Audi







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Alt 19.07.2017, 07:16 #11
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Gute Felgenwahl beim Audi
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Alt 19.07.2017, 11:22 #12
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dann eben den Golf!
aber der Audi ist auch nice!
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Alt 19.07.2017, 14:28 #13
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Vielen Dank

Soeben kamen die letzten Teile fürs Airride. Da kann es so langsam los gehen 👌🏼


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Alt 20.07.2017, 08:17 #14
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Ist das eine Ventilbox von Airride-Systems?
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Alt 20.07.2017, 09:42 #15
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Genau, der VU4 von G.A.S
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Alt 03.08.2017, 12:11 #16
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Welche Radschrauben hast du da bei den Opel Stahlis verwendet und passen die VW Radkappen ohne Probleme?

Hab die Felgen auch im Keller liegen.
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Alt 04.08.2017, 02:40 #17
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Kleine Anmerkung für den Golf. Es gibt von Mequires Pflegeschwämme für die Stoßfänger, Seitenschweller etc.
Kosten auf Ebay vllt 8 Euro wenns hoch kommt, sind sehr ergiebig und lassen selbst stark verblasste Teile wieder richtig schwarz aussehen. Einfach auftragen und Überschüsse mit sauberem Tuch wieder abnehmen.

Verleiht dem Auto einen neuen Glanz! Hat mich komplett umgehauen.
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Alt 09.08.2017, 15:54 #18
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Bei den Felgen ist das wichtigste das die mittelzentrierung angepasst wird, sonst wird das nix mit Opel auf Vw 😁 Radkappen passen ohne Probleme, da gibt es aber verschiedene bei Vw. Bedeutet die haben auf der Innenseite unterschiedliche Aussparungen für die radschrauben, dort muss man vielleicht etwas rausknipsen. Sonst passen die ganz normal. Radschrauben habe ich mir dann passende aus meinem Fundus rausgesucht, sind glaub Kegelkopf 🤔
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Alt 11.08.2017, 02:27 #19
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Sooo weitgehend alles zusammen, lässt noch bisschen Luft, aber das bekomm ich auch noch behoben

Mal ein kleines Bildchen.

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Alt 11.08.2017, 03:45 #20
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Zitat:
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Sooo weitgehend alles zusammen, lässt noch bisschen Luft, aber das bekomm ich auch noch behoben
sieht krass aus

Zitat:
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Radschrauben habe ich mir dann passende aus meinem Fundus rausgesucht, sind glaub Kegelkopf
Die Kugelkopf nimmt man bei Stahlfelgen, Von VW auf Opel geht ohne Probleme umgekehrt
fehlen ein paar zehntel.
Wo ich mein grünen verschrottet habe habe ich die alten Opel stahlis raufgepresst der Schrottfritze dachte die sind festgeschweißt



Zitat:
Zitat von Solari Beitrag anzeigen
Kleine Anmerkung für den Golf. Es gibt von Mequires Pflegeschwämme für die Stoßfänger, Seitenschweller etc.
Kosten auf Ebay vllt 8 Euro wenns hoch kommt, sind sehr ergiebig und lassen selbst stark verblasste Teile wieder richtig schwarz aussehen. Einfach auftragen und Überschüsse mit sauberem Tuch wieder abnehmen.

Verleiht dem Auto einen neuen Glanz! Hat mich komplett umgehauen.
Hält aber leider nicht lange an muss man immer wieder neu auftragen






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