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Alt 04.08.2019, 09:13 #41
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Hallo!

Zitat:
Zitat von 96er GT Beitrag anzeigen
Dieses Jahr gabs als größte Neuerung ein schönes neues Textilverdeck. Dieses hat ein völlig verrocktes g4 Cabrio gespendet.
Es ist trägt zwar den Schriftzug von der Sattlerei Heinrich Barth aus Braunschweig, aber bei dem Preis...Dann gabs noch nen schicken Ventildeckel und endlich mal den passenden BKR zu den Scheibenbremsen hinten.
Sehr schön!

Ist das zweite Foto (= das mit den beiden Manometern) vom Einstellen des lastabhängigen Bremskraftreglers?


Zitat:
Zitat von 96er GT Beitrag anzeigen
Ansonsten läzft das Ding. Fehlt mir nur noch ein GRA Steuergerät....
Zum Nachrüsten einer GRA oder zum Ersatz eines defekten Steuergerätes einer bereits vorhandenen GRA?

Grüße Teletubby


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Alt 04.08.2019, 09:38 #42
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Danke Manfred.

Ja das zweite Foto ist vom Einstellen. Da es für Das Cabrio nur Einstellwerte für Trommelbremsen gibt, habe ich auf die von der Limo genommen und auf das obere Ende der Toleranz eingestellt. Cabrio ist ja etwas schwerer hinten.

Das Cab hateine Gra ab Werk , die allerdings im Laufe der Jahre einige Mängel gesammelt hatte.
Kabel, Schläuche und Stg waren defekt.
Ich habe alle Mängel aufgespürt und behoben. Leider gehört das funktionierende Steurrgerät nicht mir.
(Von vier die ich nachgelötet habe funktioniert nur eins und das gehört ausgerechnet nicht mir )

*edit*

Zusammen mit dem neuen Verdeck habe ich auch eine neue Gasfeder für selbiges eingebaut. Es ist echt beachtlich wie diese beim Öffnen und schließen unterstützt.

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Alt 05.08.2019, 10:14 #43
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Der Schriftzug sieht aus wie auf den Bildern hinzugefügt.
Solange das Verdeck aber ansosnten in gutem Zustand ist würde mich das nicht stören.
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Alt 19.01.2020, 21:19 #44
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Ist zwar noch etwas hin bis 1.4., aber die Felgenwahl ist getroffen.
Meine Freundin hat sich damit einen schon einige Zeit gehegten Wunsch erfüllt.

Felgen und Reifen sind knapp 3 Jahre alt und in einem Top Zustand.
Denke die werden dem rot-schwarzen sehr gut stehen.
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Alt 19.01.2020, 22:27 #45
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Absolut geile Felgen. Nur ist der Schriftzug meiner Meinung nach daneben. Die Turbos sind absolut zeitlos!
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Alt 26.01.2020, 16:57 #46
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Mal die Räder probegesteckt, denke das sieht schon ganz nett aus

Platz in den Radkästen geht auch klar denk ich mal.
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Alt 26.01.2020, 17:38 #47
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obwohl mich persönlich Felgen selten begeistern, dies ist eine die mir schon immer gefallen hat

das sage ich nicht oft bei Felgen gute Wahl
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Alt 26.01.2020, 19:08 #48
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Zitat:
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Mal die Räder probegesteckt, denke das sieht schon ganz nett aus
Ist das ein Auto aus der "Rolling Stones Edition" Sonderserie aus dem Jahr 1995?
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Alt 26.01.2020, 19:52 #49
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Ist ein Avantgarde aus dem Jahr 1993.

Der gut erhaltene Rolling Stones, der sein Leben ausgehaucht hat, hat freundlicher weise seine gut erhaltene Motorhaube gespendet.

Den Aufkleber wollten wir immer schon mal entfernen, wir konnten uns aber noch nicht dazu durchrigen. Sieht eigentlich doch garnicht so schlecht aus.
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Alt 26.01.2020, 20:20 #50
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Passt.
Was steht denn da für ein Last Edition Cabrio daneben…?
Ist doch eins oder?




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Alt 26.01.2020, 20:28 #51
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Das ist ein Lastedition mit 90.000 km auf der Uhr. Das Dach, Lack und Ledersitze sehen aus wie neu. Jahreswagen könnt man fast schon sagen.

Ist ein 2l mit Klima und gra, dwa, nokia dsp und allem was so spaß macht.

Leider macht sich der Rost schon an Kotflügeln und Federdomen breit. Diese Dinger aus Mexiko taugen einfach nix...

Da steht der Rote vom Blech her besser da, obwohl er 10 Jahre älter ist und schon 222.000km drauf.
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Alt 27.01.2020, 09:48 #52
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Naja, Aufkleber entfernen heißt auch Polierarbeit einplanen. Pappt da bestimmt seine zwei Jahrzehnte dran und dann wird das definitiv sichtbar. Vor allem kann der Lack sich ja auch unter Klarlack verändern und dann ärgerst du dich erst recht.

Die Felgen - hmm. Ich tanze da wohl aus der Reihe, mein Fall ist das Styling nicht. Ich mag da irgendwie 5-Arm oder Kreuspeichen-Style. Ich bin aber nicht der Besitzer Auf jeden Fall passt aber der silber/schwarze Kontrast gut.
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Alt 27.01.2020, 13:37 #53
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Zitat:
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Mal die Räder probegesteckt, denke das sieht schon ganz nett aus
Kann ich nur zustimmen. Mehr Bilder vom Mexikaner wären auch nicht schlecht. Sowas sieht man nicht alle Tage.
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Alt 07.03.2020, 10:43 #54
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Die vorbereitungen laufen schonmal:
Ich habe bei ebay eine Druckleitung für die Servo aus einem Fahrzeug mit 83tkm aufgetrieben.
Bei unserer ist die Verpresssung unterhalb des Schrumpfschlauchs angerostet und undicht.
Leider gibt es die Servoleitungen für das Cabrio nicht im Zubehör...
Diese hier sieht noch richtig top aus, muss nur mal neu lackiert werden weil da mal Bremsflüssigkeit draufgetropft ist.

Ein neues gebrauchtes Lenkgetriebe liegt auch schon bereit, da bei unserem die Führung von der Zahnstange ausgeschlagen ist, was mitunter zu unschönen Geräuschen führt..


Außerdem hab ich noch n Glücksgriff getätigt: zwei neue original VW Kotis mit eckigen Blinkerlöchern für 90€ das Stück.
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Alt 07.03.2020, 10:54 #55
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Hallo!

Die ist aber wirklich noch schön, Deine neue Druckleitung für die Servolenkung. Bei VW gibt sie (1E0 422 893) noch für sagenhafte EUR 312,97 UVP.

Ich habe meine auch vorbereitet, grundiert und lackiert. Wenn man das sorgfältig macht, ist das eine Sache für die Ewigkeit.

Pass gut auf, wenn Du die Druckleitung in das Lenkgetriebe schraubst. Bei eingebautem Lenkgetriebe ist das wegen der beengten Platzverhältnisse nicht ganz einfach. Es besteht die große Gefahr, dass man sie schief eindreht. Das Material des Lenkgetriebes ist an dieser Stelle weiches Leichtmetall, und man merkt das schiefe Eindrehen unter Umständen erst sehr spät bzw. zu spät. Auf diese Weise habe ich ein wunderbares Lenkgetriebe geschrottet. Und weiß, dass ich nicht der einzige bin, dem so etwas passiert ist.

Grüße Teletubby
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Alt 07.03.2020, 11:02 #56
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Ja, die Leitung ist echt noch gut. Als ich die in den Händen hielt, hat sich mein Ärger etwas verflogen das ich die nagelneue für 140€ bei ebay verpasst hab.

Die 312€ für ne neue bei VW finde ich einfach nur unverschämt!

Das mit dem Lenkgetriebe ist mir bewusst, hab beim GTI-Umbau fast meine ZF Lenkung geschrottet. Zum Glück noch im letzten Moment die Kurve gekriegt...

Geändert von 96er GT (07.03.2020 um 11:03 Uhr)
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Alt 26.04.2020, 08:23 #57
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Moin,

Dieser Saisonstart hatte mal wieder einige Hürden bereit, die erste war schnell genommen: Der Einbau der Eibach Prokit Federn für das G3 Cabrio.
Der Vorbesitzer hatte Federn für den normalen Golf 3 verbaut woraus ein leichter Hängearsch resultierte. Außerdem war der Wagen ganz schön tief für 30er Federn.


Als nächstes stand noch der Einbau eines Gebrauchten Lenkgetriebes und der schon erwähnten Servodruckleitung an.
Im selben Atemzug habe ich noch R32 Buchsen in die Querlenker gepresst.

Leider brachte die Probefahrt Ernüchterung: die Lenkung war eckig und ungleichmäßig. Nach einiger Fehlersuche kristallisierte sich das Lenkgetriebe als einige Fehlermöglichkeit raus.

Wir haben uns darum zum Kauf eines überholten TRW Getriebes entschieden, welches ich gestern eingebaut habe. Um kein Risiko einzugehen hab ich nochmal alle Servoleitungen und den Ausgleichsbehälter gespült.
Jetzt lenkts wie es soll...

Jetzt noch die Felgen eintragen und Vermessen, dann kanns losgehen
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Geändert von 96er GT (26.04.2020 um 08:26 Uhr)
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Alt 26.04.2020, 10:29 #58
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Hallo!

Deine Schrauben, mit denen das Lenkgetriebe auf dem Aggregateträger befestigt ist, sehen so neu aus. Hast Du bei VW noch welche bekommen? Wenn ja, dann hast Du Glück gehabt, denn es gibt sie schon ca. 2 Jahre nicht mehr.

Grüße Teletubby
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Alt 26.04.2020, 10:40 #59
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Jetzt mal im Ernst....hat den keiner mal versucht beim lokalen Hydraulikladen sich ein Rohr biegen zu lassen? Also für 140 oder gar 312€ bekommst da ganz schön viele.
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Alt 26.04.2020, 16:43 #60
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@Teletubby

Ja ich letztes Jahr noch 8 Stück ergattern können.

@onkel howdy

Ich habs bis jetzt noch nicht versucht, da es die Leitungen für die normalen Golfs günstig im Zubehör gibt.

Fürs Cabrio hab ich eine super erhaltene Druckleitung für 50€ bekommen.

Die Saugleitung hatte nur an der Verpressung Rost, das hab ich erstmal behandelt (siehe Bild)






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