VR6 von Dr. Drehzahl

Dr. Drehzahl · 17.01.2016, 02:27

So ihr Lieben, nachdem der GT verkauft ist, habe ich mir letzten Sonntag einen Golf 3 VR6 zugelegt. Ist ein GTI Umbau aber sehr schön gemacht. Was ich nie gedacht hatte, VR ist so ein Hammerklang, da bleibt manchmal der Mund offen.
An dem Auto ist schon viel gemacht, Bielstein Gewindefahrwerk, Raid Airbag Lenkrad, Innenraum. Die Jubi Felgen verkaufe ich später.
Felgen muss ich mal sehen, sollten 7,5X17 sein.

Und dann gleich die Ori Scheinwerfer geschwärzt

Die orginalen BBS Jubi Felgen in 7X16 verkaufe ich, jetzt sind erstmal die Winterräder drauf.

Ben_RGBG · 17.01.2016, 13:09

Unbedingt Bilder! Der klang vom VR is einmalig.. Als ich den das erste mal über 4000 u/min gedreht hatte, wusste ich warum alle den VR lieben.

Übrigens, besorg dir n offenen Luftfilter. Du wirst staunen wie geil das klingt

Polofahrer · 18.01.2016, 16:58

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Übrigens, besorg dir n offenen Luftfilter. Du wirst staunen wie geil das klingt

Fliegt bei mir noch im Kofferraum rum

Zitat:

Zitat von Dr. Drehzahl

Felgen muss ich mal sehen, sollten 7,5X17 sein.

Wenn du Bock auf Barracuda Tzunamee hast, meld dich bei mir. Möchte ich abgeben, da ich auf 18" umsatteln will

Dr. Drehzahl · 19.01.2016, 12:12

Bin ja erst ganz frischer VR Fahrer. Irgentwie habe ich mir gedacht (war auch mein Wunsch) mit 59 solltest Du Dir mal etwas aussergewöhnliches gönnen. Da ich überzeugter Golf 3 Fahrer bin, gab es nur eine Variante: Golf 3 VR6.
Ein paar habe ich mir angesehen, wobei ich dachte, gibt es überhaupt noch vernünftige? Dann habe ich meinen in Trier gefunden, gesehen, gehandelt und gekauft

Ist ein GTI Umbau, innen in der grünen GTI Edition Ausführung.
Nix dran, nicht mal Staub in den Ritzen

Aussenfarbe LC6P wie mein alter GT in Top Zustand!!!!
Das Herzstück hat 210000km gelaufen und grummelt seidenweich daher.
VR fahren fängt bei mir schon mit dem starten des Motor's an, irgentwie eigenartig.
Kraftvoll ohne aufdringlich zu sein, die Hartmann Anlage kommt sofort ihrer Arbeit nach. Aber dann wenn das Auto in Bewegung kommt, ist jeder Zentimeter einfach nur obergeil. Richtig fett wird es nach erreichen der Betriebstemperatur wenn es Richtung 3 - 4 - 5000U/prm geht, dann entwickelt ein VR genau das Flair, was mit Nichts zu vergleichen ist. Ich freu mich wie Bolle das ich diesen Schritt gemacht habe.
Heute mach ich Bilder und stell die am Abend rein, bis später.

ninjajumbo · 19.01.2016, 12:27

Ich würde keinen offenen Luftfilter montieren, hier saugt der Motor leider nur warme Luft an. Man kann aber den Luftfilterkasten an einigen Stellen etwas bearbeiten, dann kommt man dem Ansauggeräusch von dem offenen Luftfilter schon sehr nahe und saugt weiter kalte Luft an.

Ben_RGBG · 19.01.2016, 13:38

Das Argument hört man natürlich immer wieder.
Allerdings, schnippelt man an dem Kasten rum und lässt den Schlauch, der die Luft vom Kotflügel ansaugt, weg, zieh ich auch wärmere Luft rein.

Dazu, seien wir mal ehrlich: wer hier, der einen serienmäßigen VR fährt, spürt den unterschied weil der luffi offen ist? Da spüre ich n größeren unterschied wenn ich im Sommer die Klima an / aus mache.

Redvr6 · 19.01.2016, 14:21

Zitat:

Zitat von Dr. Drehzahl

Richtig fett wird es nach erreichen der Betriebstemperatur wenn es Richtung 3 - 4 - 5000U/prm geht, dann entwickelt ein VR genau das Flair, was mit Nichts zu vergleichen ist.

Und deswegen sind hier einige VR6 Maschinen vertreten!
Na dann mal her mit den Bildern

rulez · 20.01.2016, 02:32

VR ist immer gut :-)
Aber beim Schwärzen haste was vergessen

Mortiferus · 20.01.2016, 02:50

Also mit dem Gedanken, sich etwas außergewöhnliches anzuschaffen, hätte ich auf einen originalen Vr6 auf jeden Fall geachtet und mir keinen Umbau geholt.

Und wenn du dem Motor etwas gutes tun möchtest, dann tausch den schwarzen Deckel vom Kühlwasserausgleichsbehälter gegen den blauen

GT Special 1993 · 20.01.2016, 08:30

Schöner Drachen.

Bin mal gespannt, wie es weitergeht.

mimi · 20.01.2016, 11:40

Schön. Ich finde die Jubi's sogar recht schick und kann sie mir auch gut auf dem Golf vorstellen

Mustang80 · 20.01.2016, 14:38

Ah, da sind ja endlich die Bilder.
Sehr schöner VR. LC6P ist eh eine der schönsten Farben auf dem G3. Passend dazu noch mit der grünen Recaro Ausstattung - gefällt mir richtig gut.
Der Umbau sieht wirklich recht gut aus, was man so auf den Fotos sieht. Sogar die Klima wurde mit übernommen. Das ist vielen beim Umbau ja schon zu viel der Arbeit.

Das Raid Lenkrad gefällt mir irgendwie auch nicht so wirklich. Finds aber gut, dass du wieder auf Dokas umrüstet. Dieses Klarglaszeugs war irgendwie noch nie mein Fall. Hoffentlich dann die restliche Beleuchtung auch entsprechend

Zitat:

Zitat von Polofahrer

Was soll denn sowas bitte...?

Nach Zwei Tagen ohne Bilder gleich mit Schließung drohen, nur weil er noch keine Bilder reingestellt hat? Finde ich etwas sehr übertrieben wenn ich ehrlich sein muss. Wenn nach einer Woche noch nichts passiert ist sollte man mal andeuten dass es ein Show- und kein Readroom ist. Ist meine Meinung.

Fnde ich nicht. Bilder gehören nunmal zu einem Showroom dazu, genauso wie zu einem Verkaufsthread. Ich finde es gut, dass da endlich mal durchgegriffen wird. Das erspart die nervigen Anfangsposts, wo denn die Bilder sind.
Hier lag das Problem ja darin, dass seine Bilder zu groß waren. Wenn dann aber mehrere Vorschläge zur Lösung des Problems kommen, aber keine Reaktion sondern munteres Weitergeschreibe des TE ohne Bilder, kann man da ruhig mal eingreifen. Ein paar Stunden später gings dann auf einmal mit den Bildern

Meine Meinung.

Zitat:

Zitat von Polofahrer

Was ich nicht verstehe: Wieso verkaufst du die Jubis und behälst die Speedlines? Gefallen die dir optisch besser als die Jubis? Ich würde es genau anders herum machen, Speedlines weg und die Jubis als Winterfelgen nehmen ^^

Bin ich ganz deiner Meinung. Die Jubis sind wunderschöne Felgen und passen aufm 3er immer. Wahrscheinlich hat er aber keine Winterreifen in 16" und behält daher die Speedlines mit den 15ern und gibt die Jubis weg, da Sommerfelgen.
Finds auch schade, Jubis im Winter zu fahren. Gerade die glanzgedrehten Betten sind da ziemlich empflindlich.
Bin gespannt, welche neuen Felgen dann für den Sommer kommen.

Redvr6 · 20.01.2016, 15:23

Zitat:

Zitat von Dr. Drehzahl

Die orginalen BBS Jubi Felgen in 7X16 verkaufe ich, jetzt sind erstmal die Winterräder drauf.

Schließe mich meinen Vorredner an, würde die nämlich auch behalten! Ansonsten sieht er für sein alter gut aus. Die Kombi mit Wagenfarbe und Innenausstattung, sowie die Tiefe passen wunderbar. Motorraum könnte noch ein bisschen Pflege vertragen.

Ben_RGBG · 20.01.2016, 19:30

Hach, schön so ein vr, gefällt mir gut.

Die Kombi aus Farbe und austattung ist ein Traum. Das Lenkrad sieht nicht so toll aus, da würde ich n Lederlenkrad mit grünen nähten rein bauen.

Die Golf 4 look Scheinwerfer find ich ganz gut, schwarze dokas sind aber natürlich auch fein.

Dr. Drehzahl · 21.01.2016, 00:18

Zitat:

Zitat von Mortiferus

Also mit dem Gedanken, sich etwas außergewöhnliches anzuschaffen, hätte ich auf einen originalen Vr6 auf jeden Fall geachtet und mir keinen Umbau geholt.

Das war mir eigentlich egal, mein Augenmerk war auf den VR gerichtet. Bei diesem GTI Umbau habe ich sogar noch einen stimmigen Innenraum.

Zitat:

Zitat von Mustang80

Ein paar Stunden später gings dann auf einmal mit den Bildern

Ich habe einfach mit dem Handy neue gemacht, gleich in einer anderen Grösse.

Zitat:

Zitat von Mustang80

Wahrscheinlich hat er aber keine Winterreifen in 16" und behält daher die Speedlines mit den 15ern und gibt die Jubis weg, da Sommerfelgen.

Richtig, auf den Speedlines sind Winterräder montiert, und die Jubi's gebe ich weg, weil ich die Autec vom Nachbarn in 7,5X17 sehr günstig bekommen kann.
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Und dann gleich die orginalen Scheinwerfer eingebaut. Blinker und Nebellampen sind in rauchgrau foliert.

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Crs · 21.01.2016, 07:19

Zitat:

Zitat von Dr. Drehzahl

Richtig, auf den Speedlines sind Winterräder montiert, und die Jubi's gebe ich weg, weil ich die Autec vom Nachbarn in 7,5X17 sehr günstig bekommen kann.

Zu den Felgen noch ne schoene VMaxx Bremse. Dann sieht das richtig fett aus!

Redvr6 · 21.01.2016, 15:25

Zitat:

Zitat von Dr. Drehzahl

Und dann gleich die orginalen Scheinwerfer eingebaut. Blinker und Nebellampen sind in rauchgrau foliert.

[IMG]

[/IMG]

Sieht schon besser aus. Daumen hoch!

mimi · 21.01.2016, 16:48

Zitat:

Zitat von Crs

Zu den Felgen noch ne schoene VMaxx Bremse. Dann sieht das richtig fett aus!

oder wie, dass der Luckystriker vor hat, ne 312 er vorne...288er auf 312

Dr. Drehzahl · 21.01.2016, 23:33

Dann brauch ich aber andere Zangen, die mit der aussenliegenden Feder.
Die Zangen sind bestimmt teuer?

Dr. Drehzahl · 24.01.2016, 00:30

Sodele, ich greif hier mal an.
Passen diese Zangen komplett vom Passat 35i auf den Golf 3?
Habe bei meinem VR6 ATE 54 Sättel und 288 Scheiben, allerdings finde ich die Sättel mit der Feder optisch wesentlich geiler. Diese hab ich hier auf dem Schrott am Passat entdeckt, der hat glaub ich 312er Scheiben (weiss das aber nicht genau).
Die Sättel kosten komplett 80€ beide Seiten und funktionieren Top.
Die Frage ist nur, passt das bei meinem VR6?

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17.01.2016, 02:27	1
Dr. Drehzahl Geselle Registriert seit: 11.03.2013 Beiträge: 433 Motor: Golf 3 VR6 Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 1 Erhielt 26 Danke für 17 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	So ihr Lieben, nachdem der GT verkauft ist, habe ich mir letzten Sonntag einen Golf 3 VR6 zugelegt. Ist ein GTI Umbau aber sehr schön gemacht. Was ich nie gedacht hatte, VR ist so ein Hammerklang, da bleibt manchmal der Mund offen. An dem Auto ist schon viel gemacht, Bielstein Gewindefahrwerk, Raid Airbag Lenkrad, Innenraum. Die Jubi Felgen verkaufe ich später. Felgen muss ich mal sehen, sollten 7,5X17 sein. Und dann gleich die Ori Scheinwerfer geschwärzt Die orginalen BBS Jubi Felgen in 7X16 verkaufe ich, jetzt sind erstmal die Winterräder drauf. Geändert von Crs (20.01.2016 um 18:47 Uhr)

17.01.2016, 13:09	2
Ben_RGBG Forenbibel Name: Ben Registriert seit: 10.03.2010 Beiträge: 4.013 Motor: 2,9VR6Syncro ABV 140KW/190PS Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 563 Erhielt 1.319 Danke für 1.005 Beiträge Ort: Oberpfalz 2. Showroom 3. Showroom	Unbedingt Bilder! Der klang vom VR is einmalig.. Als ich den das erste mal über 4000 u/min gedreht hatte, wusste ich warum alle den VR lieben. Übrigens, besorg dir n offenen Luftfilter. Du wirst staunen wie geil das klingt

19.01.2016, 12:12	4
Dr. Drehzahl Geselle Registriert seit: 11.03.2013 Beiträge: 433 Motor: Golf 3 VR6 Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 1 Erhielt 26 Danke für 17 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Bin ja erst ganz frischer VR Fahrer. Irgentwie habe ich mir gedacht (war auch mein Wunsch) mit 59 solltest Du Dir mal etwas aussergewöhnliches gönnen. Da ich überzeugter Golf 3 Fahrer bin, gab es nur eine Variante: Golf 3 VR6. Ein paar habe ich mir angesehen, wobei ich dachte, gibt es überhaupt noch vernünftige? Dann habe ich meinen in Trier gefunden, gesehen, gehandelt und gekauft Ist ein GTI Umbau, innen in der grünen GTI Edition Ausführung. Nix dran, nicht mal Staub in den Ritzen Aussenfarbe LC6P wie mein alter GT in Top Zustand!!!! Das Herzstück hat 210000km gelaufen und grummelt seidenweich daher. VR fahren fängt bei mir schon mit dem starten des Motor's an, irgentwie eigenartig. Kraftvoll ohne aufdringlich zu sein, die Hartmann Anlage kommt sofort ihrer Arbeit nach. Aber dann wenn das Auto in Bewegung kommt, ist jeder Zentimeter einfach nur obergeil. Richtig fett wird es nach erreichen der Betriebstemperatur wenn es Richtung 3 - 4 - 5000U/prm geht, dann entwickelt ein VR genau das Flair, was mit Nichts zu vergleichen ist. Ich freu mich wie Bolle das ich diesen Schritt gemacht habe. Heute mach ich Bilder und stell die am Abend rein, bis später.

19.01.2016, 12:27	5
ninjajumbo Frischling Registriert seit: 08.04.2010 Beiträge: 57 Motor: 2,8VR6 AAA 128KW/174PS Baujahr: 1995 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Ich würde keinen offenen Luftfilter montieren, hier saugt der Motor leider nur warme Luft an. Man kann aber den Luftfilterkasten an einigen Stellen etwas bearbeiten, dann kommt man dem Ansauggeräusch von dem offenen Luftfilter schon sehr nahe und saugt weiter kalte Luft an.

19.01.2016, 13:38	6
Ben_RGBG Forenbibel Name: Ben Registriert seit: 10.03.2010 Beiträge: 4.013 Motor: 2,9VR6Syncro ABV 140KW/190PS Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 563 Erhielt 1.319 Danke für 1.005 Beiträge Ort: Oberpfalz 2. Showroom 3. Showroom	Das Argument hört man natürlich immer wieder. Allerdings, schnippelt man an dem Kasten rum und lässt den Schlauch, der die Luft vom Kotflügel ansaugt, weg, zieh ich auch wärmere Luft rein. Dazu, seien wir mal ehrlich: wer hier, der einen serienmäßigen VR fährt, spürt den unterschied weil der luffi offen ist? Da spüre ich n größeren unterschied wenn ich im Sommer die Klima an / aus mache.

20.01.2016, 02:32	8
rulez Forenbibel Name: Sidney Registriert seit: 27.01.2009 Beiträge: 4.599 Motor: 1,8 ADZ 66KW/90PS Baujahr: 1995 Bewertung (7) Abgegebene Danke: 961 Erhielt 1.377 Danke für 1.003 Beiträge Ort: Leipzig 2. Showroom 3. Showroom	VR ist immer gut :-) Aber beim Schwärzen haste was vergessen

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Mortiferus Moderator Name: Chris Registriert seit: 08.09.2008 Beiträge: 3.544 Motor: 2,8VR6 AAA 128KW/174PS Baujahr: 1993 Bewertung (2) Abgegebene Danke: 157 Erhielt 911 Danke für 625 Beiträge Ort: Siegburg 2. Showroom 3. Showroom	Also mit dem Gedanken, sich etwas außergewöhnliches anzuschaffen, hätte ich auf einen originalen Vr6 auf jeden Fall geachtet und mir keinen Umbau geholt. Und wenn du dem Motor etwas gutes tun möchtest, dann tausch den schwarzen Deckel vom Kühlwasserausgleichsbehälter gegen den blauen

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GT Special 1993 Show&Shine-Sieger Name: Marc Registriert seit: 13.10.2014 Beiträge: 1.887 Motor: 2,0 2E 85KW/115PS+1.8 ADD Baujahr: 1993 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 1.024 Erhielt 487 Danke für 436 Beiträge Ort: Karlsruhe 2. Showroom 3. Showroom	Schöner Drachen. Bin mal gespannt, wie es weitergeht.

20.01.2016, 11:40	11
mimi ¼-Meile-Fahrer Name: André Registriert seit: 07.06.2012 Beiträge: 1.223 Motor: 2.0 AWG 85KW/116Ps Baujahr: 1998 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 654 Erhielt 376 Danke für 269 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Schön. Ich finde die Jubi's sogar recht schick und kann sie mir auch gut auf dem Golf vorstellen

20.01.2016, 19:30	14
Ben_RGBG Forenbibel Name: Ben Registriert seit: 10.03.2010 Beiträge: 4.013 Motor: 2,9VR6Syncro ABV 140KW/190PS Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 563 Erhielt 1.319 Danke für 1.005 Beiträge Ort: Oberpfalz 2. Showroom 3. Showroom	Hach, schön so ein vr, gefällt mir gut. Die Kombi aus Farbe und austattung ist ein Traum. Das Lenkrad sieht nicht so toll aus, da würde ich n Lederlenkrad mit grünen nähten rein bauen. Die Golf 4 look Scheinwerfer find ich ganz gut, schwarze dokas sind aber natürlich auch fein.

Werbung

21.01.2016, 23:33	19
Dr. Drehzahl Geselle Registriert seit: 11.03.2013 Beiträge: 433 Motor: Golf 3 VR6 Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 1 Erhielt 26 Danke für 17 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Dann brauch ich aber andere Zangen, die mit der aussenliegenden Feder. Die Zangen sind bestimmt teuer?

24.01.2016, 00:30	20
Dr. Drehzahl Geselle Registriert seit: 11.03.2013 Beiträge: 433 Motor: Golf 3 VR6 Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 1 Erhielt 26 Danke für 17 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Sodele, ich greif hier mal an. Passen diese Zangen komplett vom Passat 35i auf den Golf 3? Habe bei meinem VR6 ATE 54 Sättel und 288 Scheiben, allerdings finde ich die Sättel mit der Feder optisch wesentlich geiler. Diese hab ich hier auf dem Schrott am Passat entdeckt, der hat glaub ich 312er Scheiben (weiss das aber nicht genau). Die Sättel kosten komplett 80€ beide Seiten und funktionieren Top. Die Frage ist nur, passt das bei meinem VR6? [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] Geändert von Dr. Drehzahl (02.02.2016 um 22:53 Uhr)