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Alt 05.01.2015, 19:34   Direktlink zum Beitrag 1 Zum Anfang der Seite springen
Golfumbaufertigsteller
 
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Eigentlich war er schon längst in Rente, doch wir mussten den alten Kommissar aus dem Ruhestand holen...

Denn weder meine Freundin noch ich haben Lust nach einem 8 stündigen Arbeitstag 3-4 Stunden mit den Öffis rumzugurken

Mal ein paar Fakten zum "Alten"

Golf GL
ez. 09/1992
Farbe: Weiß
Motor:AAM
KM: 102.000

Ausstattung:
-Servo
-ZV
-eASP
-Radio Beta
-Fischer Kassettenbox
Und natürlich die guten Velourssitze

Im Kaufpreis enthalten:
-Sommer und Winterreifen auf Stahlfelgen
- IncaPro FFB
-KLR nachgerüstet

Besonders viel Pflege hat der Gute, wohl nie gesehen. Aber so ein alter Kommissar ist halt ein Arbeitstier

Wir haben ihn heute ZWEI mal gewaschen bis er wieder weiß war

Die Mangelnde Plege zeigte sich auch am Zahnriemen: War wohl noch der erste
Ich hatte schon Skrupel den Wagen probelaufen zu lassen, wie aber das Ding 100KM sicher nach Hannover fahren?

Der Zahnriemen musste vor Ort gewechselt werden, aber das macht bei 5°, Wind und Regen natürlich richtig viel Spass...

Geschafft haben wir es doch. An dieser Stelle nochmal Danke Andre, dass du bei der Verrückten Aktion dabei warst


Aber wie sieht er nun aus? Und warum alter Kommissar?

Als wäre er nicht schon spießig weiß genug, hat er an seiner Frontscheibe auch noch einen Aufkleber von der GDP. Damit hatte er seinen Spitznamen gleich weg. Typischer Beamten-Golf



Erstmal Luft auf die Reifen, 1 Bar ist etwas wenig


Schon fast sauber...





Gibt auch noch einiges zu tun:

-neue Rüli Dichtungen
-neue Türfolien
-Schalter für Rückwärstgang erneuern -> Check, lag nur am Stecker
-neue Schließzapfen
-Türschloss rechts instandsetzen.
-eASP rechts instandsetzen
-Kabel der IncaPro mal richtig verstauen
-LACKPFLEGE!!!



Geändert von 96er GT (06.01.2015 um 19:28 Uhr)
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Alt 05.01.2015, 20:09   Direktlink zum Beitrag 2 Zum Anfang der Seite springen
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Neuer Golf? wie kommt es? deiner in der Winterpause?

Im ersten moment dachte ich, du würdest den GTD in den Winterdienst stellen
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Alt 05.01.2015, 20:14   Direktlink zum Beitrag 3 Zum Anfang der Seite springen
Golfumbaufertigsteller
 
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ahuu, der arme gtd^^

das gute stück hier ist zwar auf meinen namen angemeldet, gehört aber meiner freundin.

sie braucht den um zur arbeit zu kommen. sie muss im rahmen ihrer ausbildung zu allen möglichen krankenhäusern in der region, das ist mit den öffis ziemlich kacke.

und ich hab auch keine lust mein auto immer abzutreten, fahre dann nämlich genau so lange mit den öffis^^
ich spekuliere aber schon drauf den mal abzustauben, ich find den ofen nämlich verdammt cool

Geändert von 96er GT (05.01.2015 um 20:16 Uhr)
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Alt 05.01.2015, 20:24   Direktlink zum Beitrag 4 Zum Anfang der Seite springen
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Ach so, ja, das ist dann durchaus verständlich. Hätte ich auch so keine lust zu

Na auf dass er Ewigkeiten fährt! Wobei du ja nicht noch ein Auto brauchst
franz-werner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2015, 06:36   Direktlink zum Beitrag 5 Zum Anfang der Seite springen
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ich hab gestern schon mal angefangen mit ein paar sachen:

- alte rostbrühe abgelassen
- kühlsystem gespült
- frisches g12+ aufgefüllt
- licht eingestellt
- räder in richtiger laufrichtung montiert



der unterboden, bremsleitungen und fahrwerksbuchsen sehen btw noch nichtig gut aus





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Alt 08.01.2015, 12:22   Direktlink zum Beitrag 6 Zum Anfang der Seite springen
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Uff...der wurde ja richtig gewartet und gepflegt
Wie läuft denn der AAM so im Vergleich zum ABS? Höre da immer wieder es gäbe kaum Unterschiede, wobei die Messwerte etwas anderes sagen. Sparsamer als der ABS soll er auch sein.

Verkommenes Weiß durfte ich auch mal an einem alten Primera aufbereiten. Da war auch mehrmaliges Waschen, Kneten, Wasche, mehrmaliges Polieren angesagt.

Der Unterboden schaut wirklich gut aus, wie auch die Radzierringe. Richtig sauber.
GTFahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2015, 12:38   Direktlink zum Beitrag 7 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Sceals

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Kann man auf jeden Fall was draus machen...sofern Nadine es denn zulässt.

Auch scheint das Plastik nicht so typisch verblasst zu sein, wie man es häufig sieht.
Einen Bottig Rot-Weiß hätte ich hier auch noch stehen, falls ihr mal polieren wollt.
Sceals ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2015, 20:01   Direktlink zum Beitrag 8 Zum Anfang der Seite springen
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Nadine hat sich schon weiße Blinker und GT-Rückleuchten eingefordert.
Die zugehörige Heckblende will sie auch haben

Ja, das Ding wurde richtig totgepflegt^^
Laut Zettel wurde der letzte Ölwechsel 2008 gemacht...

Also der euro1 AAM zieht erstaunlich gut an, er ist gefühlt spritziger als der D3 AAM von 98.

An meinen ADZ kommt er aber nicht ran, da merkt man schon nen deutlichen unterschied.
Der Kommissar kriegt aber noch neue Kerzen, neuen Lufi und der ZZP wird eingestellt. Mal gucken wie es dann ausieht
96er GT ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2015, 23:11   Direktlink zum Beitrag 9 Zum Anfang der Seite springen
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Irgendwie hat der was
Vor allem mit den neuen Rülis macht der bestimmt was her, du machst das schon

Was sind denn die Öffis?
Philippf1996 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2015, 23:36   Direktlink zum Beitrag 10 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Ben_RGBG

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öffis sind öffentliche verkehrsmittel

@simon: soso, ein neuer wagen. bin ja mal gespannt was da noch so kommt. die basis sieht ja echt gut aus.
Ben_RGBG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 21:30   Direktlink zum Beitrag 11 Zum Anfang der Seite springen
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Der starke Regen offenbarte, das es neuer Rüli-Dichtungen bedarf. Das war die Gelegenheit mal ein paar Sachen aus dem Keller zu kramen:



Heute haben wir mal richtig den Innenraum geputzt. Nach fünf Eimern Putzwasser, drei Staubsaugerbeuteln und zwei Flaschen Glasreiniger riecht es innen wieder frisch und sieht fast aus wie neu





Letzter Ölwechsel im Jahr 2008 bei 71.000 km ^^



96er GT ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2015, 09:36   Direktlink zum Beitrag 12 Zum Anfang der Seite springen
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War also der traumhafteste Vorbesitzer, den man sich vorstellen konnte.
GTFahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2015, 10:23   Direktlink zum Beitrag 13 Zum Anfang der Seite springen
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absolut, aber der alte hat das erstaunlich gut wegesteckt.
innen war zwar alles verstaubt, vollgekrümelt und stank nach rauch, aber die polster haben keine löcher, flecken oder abgescheuerte stellen
96er GT ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2015, 23:49   Direktlink zum Beitrag 14 Zum Anfang der Seite springen
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... und gut, dass dem AAM es eigentlich egal ist, ob und wie er gewartet wurde. Immer wieder erstaunlich, was die aushalten. Wobei das ja eigentlich auch "nur" 31tkm ohne Ölwechsel waren.

Aber erfreulich, dass der Wagen unter der Dreckschicht doch nicht so mies ist.
Dr.Gramot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2015, 17:45   Direktlink zum Beitrag 15 Zum Anfang der Seite springen
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Weiß, länger kein Ölwechsel, Zahnriemen nur noch am seidernden Faden...kommt mir alles bekannt vor.
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Alt 14.01.2015, 18:43   Direktlink zum Beitrag 16 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
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Weiß, länger kein Ölwechsel, Zahnriemen nur noch am seidernden Faden...kommt mir alles bekannt vor.
dito... _
Dr.Gramot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2015, 19:09   Direktlink zum Beitrag 17 Zum Anfang der Seite springen
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mir kommt es nicht bekannt vor
franz-werner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2015, 20:11   Direktlink zum Beitrag 18 Zum Anfang der Seite springen
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Weiß, länger kein Ölwechsel, Zahnriemen nur noch am seidernden Faden...kommt mir alles bekannt vor.
und aam

heute ging es weiter im text:

-öl+filter wechsel
-luftfilter
-zündkerzen
-umlenkkugel der schaltung
-hülse für ölpeilstab



die zündkerzen waren irgendwie nicht so wirklich fest, eine konnte ich fast mit der hand rausdrehen.

der lufi hatte ne vw teilenummer, der farbe zufolgen könnte man fast erraten von wann der ist



nächste woche noch spannrolle, keilriemen und thermostat neu, dann ist er wartungsstau quasi abgearbeitet
96er GT ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2015, 20:33   Direktlink zum Beitrag 19 Zum Anfang der Seite springen
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Man findet immer was bei unseren SK

Bremsflüssigkeitswechsel oder sowas.
Sceals ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2015, 20:37   Direktlink zum Beitrag 20 Zum Anfang der Seite springen
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das gehört ja zum Standard... Kann man ja auch fix abarbeiten lassen, wenn ATU das mal wieder für 20€ inklu Material im angebot hat

Das sollten sie ja hin bekommen


franz-werner ist offline   Mit Zitat antworten
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