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Alt 27.11.2014, 15:25 #1
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Standard Benlow´s ABT 3,0L VR6 Syncro Highline

Freunde des gepflegten 3ers,

seit 2005 bin ich hier zwar gemeldet, war aber inaktiv, da meine Zeit sehr knapp bemessen ist und ich aus Gewohnheit im anderen G3 Forum unterwegs war. Gerne möchte ich aber dem Kreis treu bleiben, deswegen aktiviere ich mich jetzt hier einwenig.

Da ich sozusagen den Bericht komplett neu starten muss, werde ich die Chance nutzen und einpaar alte Bilder raussuchen und einscannen, um wirklich den gesamten Werdegang von 2002 bis heute zu dokumentieren.

Alles begann im Jahr 2001 mit dem Erhalt des Führerscheines. Mein erstes Auto war ein verunfalltes AUDI 80 Cabrio, ein 2,6 Liter. Den kaufte ich aufgrund des unfassbar günstigen Preises und weil ich meinen Traumwagen - einen schwarzen 3er 16V Colour Concept Zweitürer - einfach nicht fand.

Den Audi habe ich reparieren lassen, RH Cup Räder und ein Gewinde montiert. Das Auto war, vor allem für damalige Verhältnisse, extrem tief. Damit bin ich kaum irgendwo hin gekommen. Irgendwie enstand in dem Zuge der Spitzname Benlow.
Zwei Wochen nach Fertigstellung, wurde mir beim Auto waschen viel Geld für das Cabrio geboten und weg war das Ding. Ich war froh, denn der 2,6 Liter ging nicht vorwärts und schluckte wie ein Loch.

Wenige Wochen später, fand ich in Stuttgart ein 3er 16V Colour Concept Zweitürer in schwarz. Mit der manuellen Klimaanlage, in Kombination mit dem Schiebedach, konnte ich mich anfreunden.

Ich zahlte das Auto an und wollte es wenige Tage später abholen. Leider fuhr dem Besitzer in der Zeit einer hinten rein. Der Preisabschlag seitens des Besitzers war so gut, dass ich den Wagen trotzdem mitnahm und reparieren ließ. Im gleichen Zuge folgte eine Bastuck Anlage (uralte Version), ein Hartmann Chip und weitere Kleinigkeiten.

Bilder dieser Ausbaustufe werden demnächst folgen.

Im Jahr 2003 folgte ein unverschuldeter Crash, die linke Seite war hin. Geldmangel und eine lange Gerichtsverhandlung, zogen die folgenden Umbau- und Reparaturarbeiten in die Länge.

Zur Überbrückung gab es verschiedene Autos. Es gab eine Phase, da habe ich mit Autos gehandelt und entsprechend immer irgendwelche Karren gehabt u.a. einen 2er G60 Edition One, den ich nie hätte verkaufen dürfen.

Bleiben wir aber beim 3er. In den nächsten Wochen, folgt hier ein chronologischer (zumindest versuche ich ihn chronologisch zu halten) Bericht, wie ich über jeweils viele Ausbaustufen, vom 16V, über einen VR6 Syncro, zu diesem VR6 Syncro Highline ABT 3,0L kam. Letzteren besitze ich nun zum zweiten mal. Eines vorab. Ich habe immer die besten Teile und Sachen behalten. :-)

Anbei schonmal zwei Bilder vom aktuellen Stand.






Geändert von benlow (31.12.2014 um 01:56 Uhr)
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Alt 27.11.2014, 15:28 #2
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Sehr Schick :-) Bleibt der Spoiler Rot ?
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Alt 27.11.2014, 15:31 #3
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Danke. Das Auto wird im Februar komplett lackiert. ;-)
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Alt 27.11.2014, 16:15 #4
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Für mich echt einer der besten 3er in Europa, kenne den Wagen ja aus dem anderen Forum.
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Tornado (28.11.2014)
Alt 27.11.2014, 16:21 #5
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Benny Super Auto ! Ich find es vorallem gut das du an dem 3er weiter machst obwohl du inzwischen zugang zu ganz anderen Autos hast !
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Alt 27.11.2014, 17:25 #6
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Benlow nun auch hier, sehr gut dann kann man den verlauf weiter verfolgen, grüße
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Alt 27.11.2014, 17:30 #7
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Sehr schön, dass man hier die Story wieder weiter verfolgen kann!
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Alt 27.11.2014, 18:07 #8
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Hey Benny, schön das du auch hier bist!!!

Und wir brauchen mehr Infos zu den aktuellen Syncro, wie die sitze zum Beispiel!!

Geändert von mattwelcer (27.11.2014 um 18:11 Uhr)
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Alt 27.11.2014, 18:57 #9
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Sehr geil, bin auf die weiteren Berichte gespannt!
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Alt 27.11.2014, 19:17 #10
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deiner und DC sein alter roter spielen für mich ganz vorn mit bei denn besten golf 3




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Alt 27.11.2014, 19:45 #11
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Bin schon gespannt auf die weitere Story
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Alt 27.11.2014, 19:47 #12
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Was man auf den Bildern sieht, schaut schonmal gut aus.

Bin gespannt.
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Alt 27.11.2014, 19:53 #13
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Bin auch gespannt...Echt ein schönes Auto aber im Moment haut er mich nicht vom Hocker. Darauf bezogen das viele geschrieben haben das es mit der schönste Golf 3 ist. Nicht böse gemeint. Ich lass mich überraschen.


Grüße
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Alt 27.11.2014, 20:10 #14
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alleine schon die Kombi 3 türiger Syncro mit dem 3l ABT ( nem Echten!) ist ein Traum

und dann macht man eben nurnoch umbauten die den Wert auf jedenfall erhalten. Der Benny macht das schon
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Alt 28.11.2014, 09:17 #15
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Der Heilige Gral :-)
Ich freue mich, dass du auch hier gelandet bist. Wegen deinem Auto habe ich mir damals auch den Syncro gekauft. Echt tolle Autos.
Ich freue mich schon sehr, wenn er nach den vielen Jahren dann fertig ist.
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Alt 28.11.2014, 11:29 #16
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Sehr schöner Wagen!! Nur eine sache gefällt mir nicht und das ist das Fehlende VW Zeichen vor! Rest Perfekt und weiter so!
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Alt 28.11.2014, 13:39 #17
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Danke für die netten Kommentare zum Syncro. Schön, dass so viele alte Bekannte hier sind! :-D

Der Syncro ist komplett im Look der 90er Jahre gehalten. Weswegen auch die VW-Zeichen weg sind. Die Überlegung die VW Zeichen nachzurüsten, steht schon lange im Raum.
Hauptgrund ist die Tatsache, dass ich alle ABT Karosserieteile da habe und der Wagen eben genau damit 1996 bei ABT ausgeliefert wurde. Irgendwann möchte ich den Golf wieder in den Zustand zurück versetzen.
Der ABT Kühlergrill hat ja ein VW Zeichen, entsprechend müsste ich dann eine neue Heckklappe bauen und das ist viel Arbeit. Entweder VW Zeichen vorne und hinten oder garnicht. Die Entscheidung muss jetzt demnächst fallen.

Weitere Details zum Syncro folgen.

Anbei noch ein Innenraumbild:


Geändert von benlow (28.11.2014 um 13:47 Uhr)
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Alt 28.11.2014, 16:03 #18
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Beny! Schön, dass Du der Welt die Möglichkeit gibst, Deinem Projekt ABT weiter zu folgen! Ich bin dabei!

Du zählst für mich zu den besonders verrückten in der Szene. Gemessen daran, dass Du beruflich mit ganz anderen Autos zu tun hast und trotzalledem einem halbwegs "gewöhnlichen" Golf 3 treu bleibst, zeugt das von Deiner unglaublichen Liebe zum Golf 3 und den Details. Eines dieser Details ist Deine originale Rücksitzbank vom Vento, für die man im Werte bereits komplette Autos kaufen würde.

An all jene, die Benlow noch nicht kennen: Es wird sich lohnen, seiner Vorstellung zu folgen! Man bekommt sein Auto live äusserst selten zu Gesicht, er zeigte in der Vergangenheit auch nicht sehr viel. Aber was er zeigte, war stehts sehenswert!

Also - ich bin gespannt!

MfG Sven
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Alt 28.11.2014, 16:17 #19
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Dann mal her mit der Doku!

Sehen meine Augen dort im Hintergrund einen A59?!
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Alt 28.11.2014, 16:27 #20
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Ja sehen sie Einen Perfekten Nachbau der hoffentlich auch noch seinen Weg in das Forum findet!






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