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Alt 12.10.2014, 20:16 #21
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Zitat:
Zitat von Berndus Beitrag anzeigen
Ich schwanke noch zwischen dem 195/40 und dem 205/40.

Hast die Adaption auf den Golf 3 Sicherungskasten selber gemacht? Bräuchte da evt. noch ein paar Hinweise.

MfG
Also optisch keine Frage eher 195er aber wie gesagt Traktion......

Die Elektrick habe ich machen lassen bei "Limited Cars in Stadthagen" davon hab ich leider Null Plan daher kann ich dazu echt wenig sagen.


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Alt 12.10.2014, 20:49 #22
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Zitat:
Zitat von Jubi GTI Freak Beitrag anzeigen
Also optisch keine Frage eher 195er aber wie gesagt Traktion......

Die Elektrick habe ich machen lassen bei "Limited Cars in Stadthagen" davon hab ich leider Null Plan daher kann ich dazu echt wenig sagen.
Geht mir auch so, naja irgendwie wirds schon werden. Trotzdem danke.
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Alt 11.11.2014, 17:38 #23
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So es geht etwas weiter...

Halter für neues Steuergerät


Kabelbaum letzte Arbeiten



So sieht die Bremse unter der Felge aus



So Gestern war dann auch der TüV da und hat soweit seinen Segen gegeben da nach seiner Ansicht alles Ordentlich ausgeführt ist . Hat jetzt erstmal alle Papiere mit genommen will aber noch eine Probefahrt machen wenn alles fertig zusammen gebaut ist.

Geändert von Jubi GTI Freak (12.11.2014 um 02:06 Uhr)
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Alt 11.11.2014, 18:28 #24
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Das mit den Bildern funktioniert irgendwie (bei mir zumindest) nicht.

Sieht aber doch gut aus, bist du dir sicher, dass es eine gute idee ist, deine FIN online stehen zu haben?
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Alt 11.11.2014, 19:44 #25
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Der Imagecode haut bei dem Hoster wohl nicht hin, da scheint nur der Direktlink zu klappen.

Bremse und Felgendesign gefällt mir!
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Alt 12.11.2014, 02:02 #26
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Zitat:
Zitat von Dr.Gramot Beitrag anzeigen
Das mit den Bildern funktioniert irgendwie (bei mir zumindest) nicht.

Sieht aber doch gut aus, bist du dir sicher, dass es eine gute idee ist, deine FIN online stehen zu haben?
Ich hab das Problem mit den Bildern mal behoben. Mit der FIN mach mir da nicht so den Kopf
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Alt 12.11.2014, 02:10 #27
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Pläne zum Saisonstart 2015:

- andere Reifen
- Tiefer drehen
- Diverse Teile am Motor wie Zylinderkopfdecker, ladeluftverrohrung etc. Pulvern
- Die Blauen Samcos gegen Rote tauschen damit es auch wieder stimmig ist mit dem Jubi Style
- Einmal fast komplet neu Lackieren (Es bleibt aber bei BMP)
- Ladedrück Anzeige

Also es gibt noch mehr als genug zu machen über den Winter ! Ich halte euch aber auf dem laufenden.
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Alt 12.11.2014, 02:11 #28
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Zitat:
Zitat von American-Psycho Beitrag anzeigen
Der Imagecode haut bei dem Hoster wohl nicht hin, da scheint nur der Direktlink zu klappen.

Bremse und Felgendesign gefällt mir!
Ich wäre gerne die Cupra Bremse gefahren aber die paßt nicht unter die Felge . Und andere Felge kommt für mich nicht in frage
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American-Psycho (12.11.2014)
Alt 26.11.2014, 18:04 #29
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So es ist hier inzwischen auch weiter gegangen. Kabelbaum ist nunt endlich fertig und an der ZE angeschlossen. Die Batterie Kommt in den Kofferraum dafür muss noch eine Konsole dort verbaut werden.

Das Auto kommt also nach 4,5 Jahren wieder auf die Strasse ! Bin schon ganz nervös




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Alt 26.11.2014, 18:11 #30
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ist Motor eingetragen ?




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Alt 26.11.2014, 18:20 #31
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Zitat:
Zitat von golf 1.8t Beitrag anzeigen
ist Motor eingetragen ?
noch nicht aber so gut wie. Tüv war schon da und hat alles für gut befunden. Aber natürlich will er erst eine Probefahrt machen bevor er alles einträgt
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Alt 26.11.2014, 18:47 #32
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Glückwunsch zu dem gelungenen Umbau, sieht alles sehr sauber gearbeitet aus, Kraftvoll und trotzdem noch schön dezent so mag ich´s am liebsten

Drücke dir mal den ein oder anderen Daumen für´n TÜV, aber das wird schon werden


Lg.Olaf

Geändert von ole320i (26.11.2014 um 18:54 Uhr)
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Alt 26.11.2014, 20:44 #33
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Wenn man die Bilder sieht wird man ja ganz aufgeregt!
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Alt 26.11.2014, 21:36 #34
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Alles Gute dafür! Schöner Audi steht da noch rum...:-)
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Alt 26.11.2014, 22:16 #35
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Wieso will der Prüfer den vorher fahren? Das wäre mir nicht recht, hab ich auch noch nie gehört, habe mittlerweile 3 Motorumbauten eintragen lassen, da war nur Begutachtung auf der Bühne und maximal auf dem Gelände in die Halle fahren und Bremsentest.
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Alt 26.11.2014, 23:22 #36
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Sehr schöner Aufbau Viel Spaß und hoffentlich keine Probleme!
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Jubi GTI Freak (27.11.2014)
Alt 27.11.2014, 01:22 #37
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Zitat:
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Wieso will der Prüfer den vorher fahren? Das wäre mir nicht recht, hab ich auch noch nie gehört, habe mittlerweile 3 Motorumbauten eintragen lassen, da war nur Begutachtung auf der Bühne und maximal auf dem Gelände in die Halle fahren und Bremsentest.

Mit Probefahrt meine ich ja auch auf den Gelände.

Aber ganz im Ernst wenn er richtig fahren will wäre das auch völlig ok ich habe nichts zu verbergen! Solange er die Eintragungen macht ist alles super. Ist nicht mehr so selbstverständlich das solche umbauten überhaupt eingetragen werden grade wenn Auto, Motor und Getriebe alle verschieden sind.
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Alt 27.11.2014, 14:48 #38
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Ey so geil Wassim, dass du nicht aufgegeben oder die Lust verloren hast.

Ich freue mich, dass er bald wieder fährt!
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Alt 27.11.2014, 15:24 #39
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Zitat:
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Ey so geil Wassim, dass du nicht aufgegeben oder die Lust verloren hast.

Ich freue mich, dass er bald wieder fährt!
Ja es gab Zeiten da hatte ich echt keine Lust mehr... Aber ich bin froh den ganzen Kram nicht verkauft zu haben.
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Alt 27.11.2014, 18:57 #40
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Sehr schönes Auto und super Umbau.






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