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Alt 17.05.2014, 18:15 #41
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Nun es gibt ja auch verschieden dicke Stabis für vorne ^^


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Alt 17.05.2014, 20:35 #42
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Das wusste ich bis Dato noch nicht.

Danke, hab ich wieder etwas dazu gelernt.

Grüße, Ritschy
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Alt 19.05.2014, 13:14 #43
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So fährt wieder




Morgen hat er dann auch wieder etwas Spur ^^
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Ritschy4711 (19.05.2014)
Alt 28.05.2014, 10:53 #44
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Sooo
Heute war es soweit, der Rote hat wieder Spur und Sturz.
Hab dann gleichmal 30km drauf geradelt.

Hält

mfg Patrick
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Ritschy4711 (09.06.2014)
Alt 19.08.2014, 08:45 #45
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So der Rote hat gestern vorne links einen Reifen Service bekommen da er hier Luft verlohr.
Die Felge war zwischen Reifen und Felgenrand oxidiert und so leicht undicht.
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Alt 19.08.2014, 09:09 #46
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Zitat:
Zitat von pipi Beitrag anzeigen
Die Felge war zwischen Reifen und Felgenrand oxidiert und so leicht undicht.
Kommt schon mal vor.

Deshalb mach ich auch immer den "Gummiabrieb" weg, der sich im laufe der Zeit ansammelt.
Sicher ist sicher.

So lange es nur "Rost" ist und keine Schrauben wie bei mir ist doch alles OK.

Grüße, Ritschy
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Alt 19.08.2014, 09:36 #47
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Tja die Felge is ja erst 20 Jahre alt.
Da hätts doch noch etwas aushalten können.
Die Qualität is eben nicht mehr das was sie mal wahr ^^

Des mir den Spax ist sowieso ein anderes Thema...
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Alt 28.08.2014, 19:45 #48
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Moin moin,

Da ich ab nächster Woche wieder Schule habe und da den Roten wieder täglich und übern Winter brauch.
Hab ich heut den Unterboden mit FF A behandelt, damit nächstes Jahr noch was überbleibt vom Auto ^^


Der Rost kommt aus allen Ecken ^^


Hab auch schon bessere Grundierungen gesehen...


Die Strebe war so dermaßen aufgeblüht, dass ich sie gleich Abschliff und neu Lackierte. Hat ja auch schon 3 Winter seitn letzten mal ausgehalten ^^




Schön klebrig



Im November wird noch mal mit was witterungsfesteren drüber gegangen.
Da ist dann sowieso das Pickerl zu machen

mfg Patrick
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Alt 03.10.2014, 18:28 #49
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Da wollt ich heute das Gedämpfte Riemenrad tauschen da es Klappergeräusche macht.

Find auch gleich heraus an der Wapu ein paar Tropfen waren.

Kurz ran gelangt und schon floss es in strömen aus der Pumpe...

Naja gleich mal zum Teilehändler und ne Pumpe bestellt. Mit Glück bekomme ich die noch morgen.

Und dann wollt ich mit dem 4er Munga ausfahren.
Beim Birnenchek ging das linke Standlicht nicht.
Beim Tauschen der Birne ist mir dann auch gleich der ganze Einsatz zerbröselt.
Und natürlich hab ich keine mehr auf Lager...

Ich lass heut das Schrauben bleiben sonst wird noch was kaputt....
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Alt 13.10.2014, 18:58 #50
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Man ist das ein Gefriemel bis die Wapu herrausen ist









Läuft




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Alt 14.10.2014, 05:21 #51
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Zitat:
Zitat von pipi Beitrag anzeigen
Man ist das ein Gefriemel bis die Wapu herrausen ist
Kann ich auch ein Liedchen davon singen.
Aber schön, das alles geklappt hat und er wieder läuft.
Hast Du die Servopumpe sauber gelöst bekommen?

Grüße, Ritschy
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Alt 14.10.2014, 07:29 #52
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Sicher die hatte ich ja vor einem Jahr das erstemal herunten weil ich das Thermostad tauschte. Und vor nem halben jahr als ich die Vorderachse machte ^^
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Alt 08.11.2014, 11:28 #53
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So vor 2 Wochen hat er wieder sein Pickerl bekommen

Und gestern hab ich die Vorderreifen neu Wuchten lassen.
Hatte den Rost Runter Geputzt von den Felgen danach warn sie Unwucht ^^

mfg Pipi
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Alt 04.06.2015, 13:56 #54
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Grias eich,

Die wohl letzte große Baustelle, bevor ich ihn verkaufen werde


mfg Patrick
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Alt 06.06.2015, 15:38 #55
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wieso hast du das vor?
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Alt 07.06.2015, 12:53 #56
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Weil sich in 1 1/2 Wochen der Grund für den Kauf des Golfes in Luft auflöst.
Muss dann nimmer in die Schule fahren sprich 100 km am Tag weniger.
Und ich hab ja noch 5 Autos...
Wahrscheinlich wird er diesen Sommer und Winter bei mir bleiben bis der Syncro komplett überholt ist.

mfg Patrick
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Alt 15.07.2015, 21:36 #57
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Moin, heut hab ich mal die Schweller Kotflügel und Stoßstangen abgebaut.










4 Jahre Wintereinsatz hinterlassen ihre Spuren
Aber wenn ich ihn damals nicht gleich ordentlich Konserviert hätte, währ wohl nichts mehr vom Golf über ....

mfg Patrick
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Alt 16.07.2015, 22:13 #58
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So heut hab ich den Auspuff und Hitzebleche entfernt



Der Bremskraftregler badet grade in Rostlöser
Hoffentlich geht das Ding halbwegs raus....

mfg Patrick
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Alt 16.07.2015, 22:47 #59
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Ja, 4 Winter, die auch noch in Österreich absolviert werden, hinterlassen ihre Spuren.

Was hast du denn vor, wenn du den BKR an der HA runter haben möchtest?
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Alt 16.07.2015, 22:54 #60
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Tja 4 Winter und vor mir auch viele Winter^^

Hinterachslager und Bremsleitungen werden gemacht.






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