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Alt 10.02.2019, 14:48 #1221
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Zitat:
Zitat von mimi Beitrag anzeigen
Vllt hilft dir leak lock, dass ist eine Dichtpaste aus der Kälte und Klimatechnik, die Druck, Öl und Gasbeständig ist.
Am Krümmer wird denke ich keine Schraubensicherung halten..

Zum 4er gibts weniger Neues, der steht in der Garage bis ich die anderen Projekte fertig habe. 👍🏻

Zu dem Auto hab ich im G4 Forum einen Thread gestartet, da wird das dann dokumentiert.
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Alt 10.02.2019, 14:51 #1222
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Zitat:
Zitat von Berndus Beitrag anzeigen
Am Krümmer wird denke ich keine Schraubensicherung halten..
Kupfermutter und einmal kurz seitlich drauf hauen mal versucht?
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Alt 11.02.2019, 13:16 #1223
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Zitat:
Zitat von Berndus Beitrag anzeigen
...Zum 4er gibts weniger Neues, der steht in der Garage bis ich die anderen Projekte fertig habe. Zu dem Auto hab ich im G4 Forum einen Thread gestartet, da wird das dann dokumentiert...
Kannst du wenn es mit dem Umbau des 4er Golf losgeht bitte hier den Link posten oder auf der ersten Seite dieses Showrooms einfgen?

Bin zwar nicht unbedingt ein riesen Fan vom 4er Golf, finde deine Umbauten aber sehr spannend und wrde es daher ganz gerne verfolgen.
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Alt 15.02.2019, 09:04 #1224
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Zitat:
Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
Kupfermutter und einmal kurz seitlich drauf hauen mal versucht?


Das Problem an Stehbolzen mit Kupfermuttern ist das sich die Bolzen ansich heraus drehen. Ich habe jetzt neue Schrauben und die Nordlock Scheiben verbaut.

Zitat:
Zitat von MirKesBre Beitrag anzeigen
Kannst du wenn es mit dem Umbau des 4er Golf losgeht bitte hier den Link posten oder auf der ersten Seite dieses Showrooms einfgen?



Bin zwar nicht unbedingt ein riesen Fan vom 4er Golf, finde deine Umbauten aber sehr spannend und wrde es daher ganz gerne verfolgen.


http://www.golf4.de/umbauten/205051-...ml#post3310745

Hi, ja danke frs Kompliment. 😄👍🏻 Du musst aber im G4-Forum angemeldet sein um den Thread lesen zu knnen.

MfG



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Alt 20.02.2019, 02:45 #1225
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Ich kann mich meinen ganzen Vorrednern nur anschlieen, ein sehr schner, dezenter Jubi mit ausreichend Dampf um vernnftig vorwrts zu kommen! Der sieht einfach nur aus wie geleckt! Sehr geil!!

Wie ich weiter vorne entdeckt habe, hast Du eine 76mm Anlage mit HJS 200-Zeller, Arlows MSD und Simons ESD verbaut. Ich schtze mal, das ist eine Eigenanfertigung. Wie sieht es da mit Eintragung aus? Und wie ist der Klang bzw. die Lautstrke?
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Alt 20.02.2019, 07:43 #1226
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Zitat:
Zitat von Knallinger Beitrag anzeigen
Wie ich weiter vorne entdeckt habe, hast Du eine 76mm Anlage mit HJS 200-Zeller, Arlows MSD und Simons ESD verbaut. Ich schtze mal, das ist eine Eigenanfertigung. Wie sieht es da mit Eintragung aus? U
Im Prinzip ist das kein Problem. EInzelabnahme mit Fahrgeruschmessung machen und gut is. Kost halt 250 und weiter.

Ein "Auspuffbauer" macht auch nix anderes.
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Alt 20.02.2019, 13:25 #1227
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Zitat:
Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
Im Prinzip ist das kein Problem. EInzelabnahme mit Fahrgeruschmessung machen und gut is. Kost halt 250 und weiter.

Ein "Auspuffbauer" macht auch nix anderes.
Theorie und Praxis.. Da wrde mich mal interessieren ob das wirklich so einfach funktioniert.
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Alt 20.02.2019, 15:39 #1228
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"Einfach" ist relativ

Du brauchst einen Prfer der eben FIT ist. Der eiert mit dir in ein Industriegebeit wo nix los ist, baut da seinen Plunder auf, fhrt eine Messtrecke und schaut obs past. Wens net past zahlst halt trotzdem n Haufen Geld.

Ist hier im Umreis durchaus mglich. EIn Auspuffbauer macht das selbe. Egal ob Tuningteile oder Zubehrteil.
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Alt 21.02.2019, 11:54 #1229
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Die AGA ist eingetragen. Das war damals ber Messung usw.. Laut ist der 3er absolut nicht. Einen genauen Wert habe ich aber nicht.

Grundstzlich muss ich sagen, wenn man ein Auto in der Art baut wie ich das bei dem 3er gemacht habe, dann gibt es auch jemanden der sowas eintrgt.

Einfach ordentlich bauen und dann passt das.

Mit freundlichen Gren


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Alt 21.02.2019, 13:50 #1230
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Zitat:
Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
"Einfach" ist relativ

Du brauchst einen Prfer der eben FIT ist. Der eiert mit dir in ein Industriegebeit wo nix los ist, baut da seinen Plunder auf, fhrt eine Messtrecke und schaut obs past. Wens net past zahlst halt trotzdem n Haufen Geld.
Du brauchst eben kein Prfer, sondern einen Sachverstndigen. Einen sog. AAS (Amtlich anerkannter Sachverstndiger), die hchste der vier mglichen Prf-Einstufungen. https://de.wikipedia.org/wiki/Amtlic...er_Pr%C3%BCfer hier ist nachzulesen, wer was darf.
Und dieser Sachverstndige muss noch Zeit, Mue und das bentigte Equipment sowie Lokalitt haben, um es durchzufhren.
Also selbst die wenigen AAS, die es drften, sind evtl. aufgrund anderer Einschrnkungen nicht in der Lage es zu machen...

Wenn die dann noch keine Lust haben, heit es ciao

Was allerdings richtig ist: Du bezahlst immer fr den entstandenen Aufwand, ob du bestehst oder nicht.






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