Hallo Golffahrer.

Es hat Wochen und Tage gedauert, es war eine akribische detektivische und Forensische Arbeit um den Mytos der Doppelscheinwerfer für den Golf 3 zu lüften.

Es gibt viele Gerüchte, vermutungen und falsche Tatsachen über diese Scheinwerferart. Damit soll nun schluss sein!
Hier gibt es nun eine Auflistung aller Doppelscheinwerfer die es gibt mit vielen Bildern zum vergleichen.

Fangen wir also gleich an.
Als erstes von jedem Scheinwerfer ein Fronttalbild. Sortiert nach ihrer Seltenheit.
Danach kommen noch diverse andere Bilder über die Scheinwerfer in bekannter Reihenfolge.

Als erstes der Bekannteste Doppelscheinwerfer von Hella.
Es gibt ihn noch relativ oft bei Ebay und auch Nachbauten sind erhältlich. Das Original liegt bei ca. 150€ Straßenpreis (gebraucht).


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Als zweites der Votex Scheinwerfer - wird auch von Valeo hergestellt. Er hat keine Projektionslinse.


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Als drittes, der Scheinwerfer von ABT. Er ist daran zu erkennen, das der Abblendscheinwerfer größer ist. Er hat auch keine Einbuchtungen wie sie bei Votex zu sehen sind.


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Als viertes und am seltensten, der Doppelscheinwerfer von Projekt Zwo. Es ist ein Projektionsscheinwerfer, der Abblendscheinwerfer ist wie bei ABT größer als der vom Fernlicht und kann so von dem Hella Scheinwerfer unterschieden werden.
(ein besseres Bild folgt noch).


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Nun zu weiteren Deteilbilder und Eigenschaften.

Hella:
Er ist bekannt und oft hier im Forum vertreten, daher braucht man nicht viel darüber zu sagen.


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Votex:
Die Scheinwerfer sind gerne undicht und laufen von innen An.


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Themazerstückelung wegen Bilderbegrenzung
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ABT:


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Projekt Zwo:


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Es gibt hier eine Besonderheit. Der Abblendscheinwerfer ist von Hella und wird auch in den BMW Modellen E32 und E34 eingesetzt.
Diese Modelle gab es auch schon mit Xenon!
Projekt Zwo hat eigene Xenonscheinwerfer dafür entwicklt - jedenfalls für den T4, doch lassen sich die von BMW ebenfalls einbauen. Eine grundvoraussetzung für LEGALES Xenon!
Mehr dazu gibt es auch später, denn so eine Xenonausrüstung ist ebenfalls zu mir unterwegs

Vorab ein paar Bilder dazu:


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Themazerstückelung wegen Bilderbegrenzung
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mfg
ck222

Gute Neuigkeiten für alle Hella DE fahrer.

Die Xenoneinsätze von den BMW E32 und E34 passen auch einwandfrei in die Hella DE Scheinwerfer!
Das einzige was Fehlen dürfte, wären die Haltenasen um den Reflektor fest zu halten. Die kann man sich aber anfertigen lassen oder vielleicht gibt es die auch bei BMW oder Hella zu ordern.

So wäre legales Xenon auch in den Hella DEs möglich und nicht nur in denen von Projekt Zwo.


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mfg
ck222

So, endlich sind die Projekt zwo Scheinis bei mir angekommen.
Den ersten Beitrag habe ich entsprechend ergänzt mit den bildern.

Zum Xenon Modul - was soll ich sagen, passt 1:1. Alten raus, neuen rein, fertig
Es besteht aus den BMW E32 Xenonmodulen und den E30 Gehäusen/Gläsern.

Hier mal ein Vergleich, Projekt zwo gegen Hella


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Halogen gegen Xenon


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Und noch ein paar Detailaufnahmen des Xenonscheinwerfers


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Der Verstellbügel für Rechts/Linksverkehr

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mfg
ck222

Es gibt "Erschreckende" Neuigkeiten.

Die Xenonscheinwerfer die ich habe bestehen aus den Xenonmodulen vom E32.
Das Gehäuse+Frontglas ist von einem E30 !!! Das gehäuse von einem E32 würde nicht 1:1 in die Projekt zwo Scheinwerfer passen.

Somit wird die Lage für eine Eintragung schwieriger. Und für Nachbauer Teurer, da zu den Xenonmodulen (die es einzeln gibt, ohne Gehäuse) auch noch die E30 Gehäuse gekauft bzw ersteigert werden müssten.
Die Gehäuse an sich kosten 130€ neu.

Ähm deine Ideen sind echt gut, und ich finde deine Arbeiten auch sehr chic aber um Xenon getüvt zubekommen braucht man etwas mehr.
So wie ich das in erfahrung gebracht habe geht das nur wenn man zum einen eine Scheinwerfer Reinigungsanlage hat, was ja kein problem wäre.
und damit man den gegenverkehr nicht blednden kann, eine über die hinterachse geregelte Scheiwerfer höhen regulierung. KEINE manuelle wie sie jeder Golf hat.
Von daher sind so Xenonumbauten immer und nie mit TÜV.

Sollte es aber dennoch ne möglichkeit geben würde die mich auch sehr interesieren!!!

????

Er hat eine Reinigungsanlage und eine automatische Höhenverstellung!!!!

Reinigungsanlage gab es sogar Original am Golf 3, CK hat glaube ich Golf 4 Cabrio Sachen verbaut, bin mir aber nicht ganz sicher...er hat aufjedenfall eine!


Die Höhenverstellung gibt es als Universalnachrüstsatz von Hella!!!!


Die Sachen sind also kein Problem!!!!


Bitte erst lesen und dann schreiben!




TÜV hat er übrigens auch bekommen!!

Wow!!
Asche auf mein Haupt!
Laut hella Homepage scheint es wirklich so eine Ultraschallanlage zu geben, irre.

Aber dann nur mit ihren Scheinwerfern,
also kann ich dann meine Inpros knicken und bekomme wieder keinen Tüv.

http://b2c.hella.com/b2c_hella/b2c/i...o.xcm=hella_de

Ich wüsste nicht wieso das über die Hinterachse geregelt werden soll. Bei meinem Audi A4 ist der Sensor an der Vorderachse.