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Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 03.06.2007, 20:47   #1
Bastler
 
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Standard Welchen Schaltknauf???


Hallo Leute,

ihr seid gefragt!!!

Welchen Schaltknauf empfehlt ihr mir?
Habe vor die Stange zu kürzen und dann ist kein Gewinde mehr drauf!
Ein neues drehen möchte ich nicht, weil ich bereits schlechte Erfahrung damit gemacht habe...

Von Universal bis original kann alles dabei sein?

MfG


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Alt 03.06.2007, 20:52   #2
Moderator
 
Benutzerbild von coffeeholic

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Zitat:
Zitat von User99
Hallo Leute,

ihr seid gefragt!!!

Welchen Schaltknauf empfehlt ihr mir?
Habe vor die Stange zu kürzen und dann ist kein Gewinde mehr drauf!
Ein neues drehen möchte ich nicht, weil ich bereits schlechte Erfahrung damit gemacht habe...

Von Universal bis original kann alles dabei sein?

MfG
Da kriegst du Hülsen zum Draufstecken, dann wird der Schaltknauf auf nur draufgesteckt. Ob es allerdings so bombenfest ist, kann ich dir nicht sagen.
Noch eine Frage: Was kann man beim Gewindeschneiden für "schlechte Erfahrungen" sammeln?


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Alt 03.06.2007, 20:55   #3
Schrauber
 
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Wie Wäre es mit dem?

http://cgi.ebay.de/Golf-IV-Sport-Sch...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/ORIGINAL-VW-SCHAL...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/S-Line-Echtleder-...QQcmdZViewItem

der letze ist mein Favorit
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Alt 03.06.2007, 21:00   #4
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ich verkaufe gerade ein golf 4 Schaltknauf passt ohne anpassungen...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...2852&rd=1&rd=1
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Alt 03.06.2007, 21:05   #5
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Ihr vergesst:
Zitat:
Zitat von User99
Habe vor die Stange zu kürzen und dann ist kein Gewinde mehr drauf!
Somit bekommt er eure Schaltknäufe doch gar nicht befestigt, oder? *amKopfkratzt"*
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Alt 03.06.2007, 21:05   #6
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Das Problem sehe ich in der Befestigung, weil es ja nicht mehr 100%ig passt.
und dann mit dem Schaltsack noch die Sache. Naja, kann mir auch nen neuen nähen...

Wie ist es nun wirklich mit dem aus dem 4er??
Hält der auf der Stange ohne Gewinde auch wie der originale?
Nur den Klip festmachen? In wie fern ist die Stange beim 4er anders?

@ coffeeholic: Hatte bereits versucht ein Gewinde auf die Stange zu drehen und diese dann anschließend zu kürzen. Haben das mit 2 Mann gemacht, trotzdem gings übel schwer trotz öl und nem ordentlichen Schneider und dann ist mir die Kugel zersprungen unten an der Stange!!! Fazit: 14,40€ für das Reparatur-Set und 2,5h Arbeit um das auszutauchen. Auspuff zur Seite, Hitzeschutzblech runter und dann erst das Eigentliche!
Einfach nur schlecht von VW gelöst, meine Meinung

Danke euch
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Alt 03.06.2007, 21:07   #7
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Das mit dem Gewindeschneiden ist überhaupt kein Problem. Du kennst doch sicherlich irgend jemanden der im Metallbereich arbeitet. Der kann das auf jeden Fall. Ist ja schon der richtige Durchmesser und alles. Nur wichtig ist das du kein normales M12 drauf schneidest sondern ein M12x1,5
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Alt 03.06.2007, 21:11   #8
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Zitat:
Zitat von Baui
Das mit dem Gewindeschneiden ist überhaupt kein Problem. Du kennst doch sicherlich irgend jemanden der im Metallbereich arbeitet. Der kann das auf jeden Fall. Ist ja schon der richtige Durchmesser und alles. Nur wichtig ist das du kein normales M12 drauf schneidest sondern ein M12x1,5

Hi, hab ein M12 1,5 genommen und dann ist die Kugel zersprungen
hab weiter oben schon beschrieben...
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Alt 03.06.2007, 21:14   #9
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Hmm ich hab mein Gewinde auch länger geschnitten. Das ging drauf wie Butter. Bau die Stange halt einfach aus und schneids dann drauf. Und das abspanen nicht vergessen
Baui ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 21:16   #10
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Zitat:
Zitat von Baui
Hmm ich hab mein Gewinde auch länger geschnitten. Das ging drauf wie Butter. Bau die Stange halt einfach aus und schneids dann drauf. Und das abspanen nicht vergessen
Das ist mir ehrlich gesagt zu viel Aufwand, würde ich auch keinem empfehlen die Sache da auseinander zu bauen, um nur die Stange zu kürzen bzw. neues Gewinde. Lieber was universales nehmen und festschrauben
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