Ich habe mir einen sehr gut erhaltenen Golf 3, BJ 93 mit AAM Motor und 75 PS mit Automatik gekauft. Ein Schiebedach ist nicht vorhanden.
An dem Wagen ist alles sehr gut in Schuss. Nur habe ich ein Windgeräusch-Problem.
Ich habe an der Fahrertür vorne links ein sehr lautes Geräusch gehabt wenn ich ab ca. 50 Km/h gefahren bin. Auf der Autobahn war es sehr laut und nervig.
Ich hatte den Fehler nicht gefunden und den Wagen bei den Freundlichen abgegeben.
Diese haben die Dachleiste erneuert - was aber nichts gebracht hat. Dann haben sie herausgefunden, dass es der Außenspiegel sein muss. Dieser wurde gewechselt und zumindest vorne links scheint das Geräusch nun weg zu sein.
Ich hatte vor Abgabe in der Werkstatt auch gemerkt, dass das Windgeräusch auch bei geringen Geschwindigkeiten auftritt, wenn der Wind von der Seite kommt.
Die Tür wurde auch gebogen und eingestellt. Nur habe ich nun das Gefühl, dass es noch "anfälliger" für den Wind geworden ist. Fahre ich hier in der Stadt und komme über eine Brücke rauscht es und ich habe starke Windgeräusche. Aber auch in Häuserschluchten kommt es vor.
Ich vermute, dass ich immer 2 Windgeräusche mit dem Auto gehabt habe: das Erste wegen des Spiegels und das Zweite wegen der Tür?
Ich habe gelesen, dass ich die Türdichtung tauschen sollte. Wenn das ein guter Tipp ist: Kann ich das selber machen? Ein Gummi kostet 50,- €. Und er lässt sich leider am Auto nicht so leicht abziehen. Wie kann ich die Gummis wechseln? Und sollte ich es damit probieren um die Windgeräusche weg zu bekommen?
Viele Grüße aus Berlin,
Salve

Hab ich auch.

Am Anfang dachte ich das es die ausgefahrene Antenne ist, aber hab die dann reingemacht weil ich sie nicht braucht, aber das Geräusch ist geblieben.

Hab mich schon dran gewöhnt, aber manchmal ist es doch nervig und ich weis absolut nicht wo es herkommt.

Hallo Salve,

zum Auswechseln der Türdichtungen müssen alle anliegenden Innenverkleidungen rundherum ausgebaut werden. Deshalb, weil sie einen Teil der Dichtung überlappen und in sie eingreifen.

Danach kann die Dichtung einfach vom Blechfalz abgezogen und die neue aufgedrückt werden.

Neue Türdichtungen gibt es bei VW nur für dreitürige Fahrzeuge. Diese Dichtungen sind länger, weil die Türen bei dreitürigen Fahrzeugen größer sind. Wenn die Dichtung für ein fünftüriges Fahzeug verwendet werden soll, muss sie gekürzt werden. Das ist nicht ganz so einfach, weil der Trennschnitt genau rechtwinklig zur Längsachse der Dichtung ausgeführt werden muss. Wenn man das nicht hinbekommt, kann es sein, dass die Trennstelle hinterher schrecklich aussieht,

Freundliche Grüße
Teletubby

die türdichtung kannse doch abziehen mit ein bissl hin und her biegen geht das....

ja ich hatte das auch , und zwar die seitenscheibe (TÜR)
die ist mit 2 schrauben sozusagen verklemmt,

das fenster schließt nicht mehr 100%ig
ist zwar dicht aber da kam die luft bei mir herein....

ich rauche zwar nicht aber da habe ich ne ausnahme gemacht....


auto komplett schließen und fahren ,

mit hilfe von rauch kann man das "leck" finden....

Eine Kerze geht auch, die flackert im Luftzug. Dazu die Lüftung vorn komplett schließen.

Evtl ist die Windschutzscheibe mal gemacht worden (Baujahr vergleichen) und die Fuge ist nicht sauber gemacht worden. Das kann man mit schwarzem Silikon nachbessern, aber nur, wenn es wirklich die Ursache ist. Dazu mit breitem Band evtl Tesakrepp oder Isoband die Fuge abkleben und probefahren.

Das kannst du auch an den Seitenfenstern und ggf sogar der Tür machen. Allerdings ist dann Einsteigen auf der anderen Seite angesagt.

Ein Schiebedach hast du ja nicht.

Es wird kaum ein Weg um ein bisschen probieren herum führen. Wir sind alle nur Laien und haben meist in bisschen Erfahrung und so stochern wir im Nebel rum. Mehr machen die Werkstätten aber auch nicht.

Um es genau zu finden, müsste dein Auto in den Windkanal und dort genau untersucht werden. Das allerdings kann niemand bezahlen (Antriebsleistung Aeroakustikkanal Gebläse 3,3MW!). Nur mal so zur Info
http://www.fkfs.de/kraftfahrwesen/windkanalbetrieb

ja windschutzscheibe wenn es "deletanten" gemacht haben

wenn kein primer auf der scheibe vorhanden wäre dann , ist die scheibe i.d.r undicht....


aber kann auch sein..

Es kann auch sein, dass der Kleber ungleichmäßig aufgetragen wurde und nun entsprechend seitlich in der Fuge steht. Undicht muss das gar nicht mal sein.

ja korekkt... aber in der regel sind die spitzen der dichtmassenkartusche mit abstandshalter versehen,
eine naht von 1,6-1,8cm ist eigentlich universal...

aber wenn es deletanten machen nehmen die hagebau silkin und fertig

profesionell ist das nicht ,

aber ich denke dass leute machen die 0 ahnung haben .

man benötigt ja zum ausbau speziellen drat / schneidseil zugseil

sowas besitzen die wenigsten leute....

oder man schlägt die scheibe ein und bearbeitet die vorhandene dichtmasse mt messer oder so , aber das ist echt bekoppt...

Ich bin gerade am Gucken wie die Scheibe aussieht. Mir kommt es auch so vor, dass sie relativ neu ist.
Des Weiteren habe ich an der Motorhaube geschaut und gesehen, dass auf der Fahrerseite ein kleines Schaumstoffteil fehlt.
Dieses Schaumstoffteil ist an der Seite unterhalb der Motorhaube befestigt und wenn man die Haube schließt, sitzt dieser Schaumstoffkeil genau neben der Gummilippe des Wasserkastens, also dem Gummi, was von links nach rechts abdichtet.
Wozu sollte dieser Keil da sein? Sieht mir aus wie eine Windsperre. Denn ich kann mir schon vorstellen, dass da der Wind schön an der Motorhaube vorne eintritt und da entlang streicht. Ich werde hören was beim Fahren nun geschieht.
Dann habe ich mir den Außenspiegel mal genauer angesehen. Wenn ich mit dem Finger über den Kunststoff streiche, dann verursacht es das Geräusch was ich innen höre - vermute ich. Ich werde meine Freundin mal bitten von außen mit dem Finger rüberzustreichen während ich im Auto sitze. Dann kann ich ja hören.
Dann sind an meinen Türgriffen die Dichtungen nicht mehr vorhanden. Also an der Stelle, wo der Griff an den Türen anliegt. Könnte es damit auch zu Windgeräuschen kommen?
Auf jeden Fall bin ich am Suchen und wenn ich es geschafft habe und die Geräusche sind weg, dann werde ich das hier auch posten. Danke auch für die guten Tipps.
Ein Windkanal wäre wirklich spitze :-)

Das Schaumstoffteil dient dazu, die Luft aus dem Motorraum von der Lüftung fernzuhalten.