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Alt 01.09.2010, 07:42   #1
Frischling
 
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Standard Mit dem Motor bremsen bei Bergabfahrt


Hallo!

Wenn man bei einer Bergabfahrt in einem niedrigen Gang bleibt, um mit dem Motor zu bremsen, macht das dem Motor etwas? Geht das nicht aufs Getriebe?


Gruß
Malte


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Alt 01.09.2010, 07:49   #2
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Das ist die sogenannte Motorbremse. Wenn man es nicht übertreibt und beim 4.Gang und 120km/h zurück in den 3.Gang schaltet, sollte da nichts weiter passieren.
Beim Bergab fahren wie du sagst, schont das ja die normale Betriebsbremse auch ein wenig


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Alt 01.09.2010, 09:13   #3
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Nein das macht weder Motor noch Getriebe etwas. Die Drehzahlen sollten allerdings dabei nicht in den roten Bereich laufen
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Alt 01.09.2010, 09:41   #4
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Zitat:
Zitat von Michi GTI Beitrag anzeigen
Nein das macht weder Motor noch Getriebe etwas. Die Drehzahlen sollten allerdings dabei nicht in den roten Bereich laufen
Genau das meinte ich damit
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Alt 01.09.2010, 09:44   #5
Frischling
 
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Zitat:
Zitat von Golf 3 GT1988 Beitrag anzeigen
Das ist die sogenannte Motorbremse. Wenn man es nicht übertreibt und beim 4.Gang und 120km/h zurück in den 3.Gang schaltet, sollte da nichts weiter passieren.
Beim Bergab fahren wie du sagst, schont das ja die normale Betriebsbremse auch ein wenig
Mal was anderes, ist das echt dein Kennzeichen in dem Profil? Vorne eine dreistellige Zahl, dann zwei Buchstaben und wieder eine zweistellige Zahl? Geht das echt? Muss vorne also nicht unbedingt die Ortskennung sein? Scheiße, wenn ich das nur vorher gewusst hätte.... wenn ich ein neues Kennzeichen will, muss ich wieder einen neuen Fahrzeugschein- und Brief machen lassen, oder? Das wäre ja geil, wenn das so ginge...

Gruß
Malte
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Alt 01.09.2010, 10:01   #6
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nein und nein !

kein schaden für den motor solang du es mit den drehzahlen nicht übertreibst !

Zitat:
Zitat von Sonntagsfahrer Beitrag anzeigen
Mal was anderes, ist das echt dein Kennzeichen in dem Profil? Vorne eine dreistellige Zahl, dann zwei Buchstaben und wieder eine zweistellige Zahl? Geht das echt? Muss vorne also nicht unbedingt die Ortskennung sein? Scheiße, wenn ich das nur vorher gewusst hätte.... wenn ich ein neues Kennzeichen will, muss ich wieder einen neuen Fahrzeugschein- und Brief machen lassen, oder? Das wäre ja geil, wenn das so ginge...

Gruß
Malte

und nein, deine frage hast du doch jetzt nicht ernst gemeint
Macl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2010, 10:49   #7
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Motorbremse ist goil, nutz ich auch auf der Geraden also nich am Berg, hört sich geil an, und die Bremskraft ist verteilt auf Motor und Bremse...
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Alt 01.09.2010, 12:00   #8
AAM
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netter nebeneffekt ist das der motor dabei keinen tropfen sprit braucht.

also, drehzahl über 2000, gang drin!!! und fuß weg gas = kein verbrauch.


deshalb soll man das auch an der ampel machen und NICHT zu früh auskuppeln.
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Alt 01.09.2010, 15:18   #9
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aha und mit was läuft dann der motor wenn nicht mit sprit
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Alt 01.09.2010, 16:17   #10
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Mit Schubkraft durchs rollen, ist doch logisch? Wenn du bergab fährst, treiben die Räder sozusagen den Motor an und nicht wie gewohnt der Motor die Räder..
cyanide ist offline   Mit Zitat antworten
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