Eigenbau MFA

Tim0816 · 31.08.2010, 20:13

Moin moin

ich bin gearde dabei mir eine MFA selbst zu basteln Klappt soweit auch schon ganz gut. Den Verbrauch zeit er mir auch schon an. allerdings nur Liter pro Stunden.
Jetzt wollte ich mal fragen ob jemand wieß, wie das Geschwindigkeitssignal aussieht was zum tacho geht? Ändert sich da die Frequenz mit der Geschwinigkeit oder die Spannung.

Lg Tim

Mustang80 · 31.08.2010, 23:22

Hallo,
zu deiner eigentlichen Frage kann ich dir zwar nicht Rede u. Antwort stehen, aber mich interressiert mal, wie du bei deiner Eigenbau MFA vorgehst. Ne kleine Aufbaudoku wäre ganz nett: mit funktionen, Bildern usw.

AgentBRD · 31.08.2010, 23:33

Zitat:

Zitat von Tim0816

Jetzt wollte ich mal fragen ob jemand wieß, wie das Geschwindigkeitssignal aussieht was zum tacho geht?

Das Geschwindigkeitssignal ist ein Rechtecksignal mit variabler Taktrate und fest definierter Signallänge.

GT-Fahrer · 31.08.2010, 23:35

löl ... sieht man das wirklich??? ^^

AgentBRD · 31.08.2010, 23:36

Zitat:

Zitat von GT-Fahrer

löl

... sieht man das wirklich??? ^^

Wenn du ein Oszilloskop bist, kannst du es sehen

GT-Fahrer · 31.08.2010, 23:37

Zitat:

Zitat von AgentBRD

Wenn du ein Oszilloskop bist, kannst du es sehen

^^ hab jetz erst den ersten post gelesen...vorher nur dein zitiertes... jetz versteh ich die frage ^^ ;-)

....mein fehler löl

Golf 3 GT1988 · 01.09.2010, 07:56

Das würde mich auch mal interessieren, so eine kleine Aufbaudoku, wenn er alles fertig hat und alles geht wie es soll.

Tim0816 · 01.09.2010, 16:44

Moin moin

Zitat:

Zitat von AgentBRD

Das Geschwindigkeitssignal ist ein Rechtecksignal mit variabler Taktrate und fest definierter Signallänge.

danke werde mich in den nächsten tagen mal ans Programm setzen

Zitat:

Zitat von Golf 3 GT1988

Das würde mich auch mal interessieren, so eine kleine Aufbaudoku, wenn er alles fertig hat und alles geht wie es soll.

Werde ich auf jedenfall machen.

31.08.2010, 20:13	#1
Tim0816 Hilfesuchender Registriert seit: 31.08.2010 Beiträge: 2 Motor: 1,4 AEX 44KW/60PS Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Eigenbau MFA Moin moin ich bin gearde dabei mir eine MFA selbst zu basteln Klappt soweit auch schon ganz gut. Den Verbrauch zeit er mir auch schon an. allerdings nur Liter pro Stunden. Jetzt wollte ich mal fragen ob jemand wieß, wie das Geschwindigkeitssignal aussieht was zum tacho geht? Ändert sich da die Frequenz mit der Geschwinigkeit oder die Spannung. Lg Tim

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31.08.2010, 23:22	#2
Mustang80 Forenabhängiger Registriert seit: 05.03.2009 Beiträge: 1.382 Motor: 1,6 AEE 55KW/75PS Baujahr: 1997 Bewertung (4) Abgegebene Danke: 100 Erhielt 148 Danke für 111 Beiträge Ort: Ilmenau 2. Showroom 3. Showroom	Hallo, zu deiner eigentlichen Frage kann ich dir zwar nicht Rede u. Antwort stehen, aber mich interressiert mal, wie du bei deiner Eigenbau MFA vorgehst. Ne kleine Aufbaudoku wäre ganz nett: mit funktionen, Bildern usw.

31.08.2010, 23:35	#4
GT-Fahrer GonZy Support Name: Nino Registriert seit: 10.08.2006 Beiträge: 4.037 Motor: 1,8T AUM 195PS @ 300NM Baujahr: 1997 Bewertung (12) Abgegebene Danke: 191 Erhielt 203 Danke für 192 Beiträge Ort: Berlin/Potsdam 2. Showroom 3. Showroom	löl ... sieht man das wirklich??? ^^

01.09.2010, 07:56	#7
Golf 3 GT1988 Show&Shine-Sieger Registriert seit: 30.01.2009 Beiträge: 1.962 Motor: PG 1.8 G60 ca. 200PS Bewertung (9) Abgegebene Danke: 13 Erhielt 91 Danke für 89 Beiträge Ort: Parchim 2. Showroom 3. Showroom	Das würde mich auch mal interessieren, so eine kleine Aufbaudoku, wenn er alles fertig hat und alles geht wie es soll.

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