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Alt 29.08.2010, 22:03   #1
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Standard Wofür sind die klappen


Habe ma aus neugier den Deckel wo 1.6 drauf steht beim golf 3 AFT abgenommen da sind ja dan glaube ich 4 Klappen für die 4 Zylinder eben drunter und die kann man von ausen verstellen jetzt die frage was machen diese klappen?


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Alt 29.08.2010, 22:40   #2
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Frage an dich, ist der deckel gedichtet? warum hast du ihn runtergenommen?


golf3variant1488 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2010, 22:41   #3
AAM
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was aber viel wichtiger als die funktion ist, kontrolliere die schrauben, die lösen sich gerne (krankheit) und dann ist dein motor schrott.
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Alt 29.08.2010, 22:52   #4
Forenbibel
 
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Ja Dichtung ist heile, dachte das da Ventille drunter sind, wofür sind jetzt die klappen? Man kann die von außen ja auch verstellen.
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Alt 29.08.2010, 22:53   #5
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keine ahnung dreh doch ma bis zum anschlag

ironie mein bester freund ^^
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Alt 29.08.2010, 22:56   #6
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Ne will ja den Motor nicht kaput machen.
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Alt 29.08.2010, 23:03   #7
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nennt sich schaltsaugrohr.
in niederen Drehzahlen langer Ansaugweg----grosses Drehmoment
in höheren Drehzahlen kurzer Ansaugweg----mehr Leistung
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Alt 29.08.2010, 23:05   #8
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Benutzerbild von tuning3er

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Ok danke und was verstell ich da von Außen also was ändert das?
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Alt 29.08.2010, 23:12   #9
Customizer4Life
 
Benutzerbild von Danjo

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Zitat:
Zitat von tuning3er Beitrag anzeigen
Ok danke und was verstell ich da von Außen also was ändert das?
gar nichts am besten.
lass die finger davon ein 1.6er mit 101 ps ist schon von vw gut ausgereizt
wenn du da mehr rausholen willst musst du richtig geld in die hand nehmen.

was du aber machen kannst ist wenn du das ding einmal abhast polier es
macht richtig was her haben wir damals auch gemahct.
Danjo ist offline
 
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Danjo für den nützlichen Beitrag:
tuning3er (29.08.2010)
Alt 29.08.2010, 23:22   #10
Golf-Tieferleger
 
Benutzerbild von Interceptor

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bau alles so zusammen wie es war und verändere da nix dran.
achte auch drauf alles wieder gut abzudichten und das da nix nebenluft ziehen kann.
gesteuert wird diese ganze einheit seitlich über einen kleinen Servo welcher mit Unterdruck arbeitet und das drehzahlabhängig
Interceptor ist offline   Mit Zitat antworten
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