Ja diese schwaze Dose habe ich schon gesehen zam gebaut habe ich wieder alles und es ist auch alles dicht.

Hallo tuning3er,

die Klappen werden vom Motorsteuergerät gesteuert, in dem dieses den Unterdruck durch ein elektromagnetisches Ventil zur Unterdruckdose der Klappenwelle durchlässt oder nicht.

Wie schon von jemand anders geantwortet, wird mit den Klappen die Saugrohrlänge umgeschaltet. Diese Umschaltung arbeitet motordrehzahl- und teilweise auch lastabhängig. Das entscheidende Kommando kommt vom Motorsteuergerät.

Freundliche Grüße
Teletubby

Ich kann ja von außen mit der 6er Imbusschraube die Klappenverstellen was ändert sich daran dan Teletubby?

Hallo tuning3er,

wenn Du mit "Inbusschraube" die an der Druckdose meinst, dann kannst Du die Klappen nur dann verstellen, wenn Du unfachmännisch arbeitest.

Denn der Metallhalter für die Unterdruckdose hat neben dem Loch für die Schraube noch eine runde Erhöhung auf der Rückseite, die in eine Vertiefung am Saugrohr muss.

Wenn man dies beachtet, ist die Montage der Unterdruckdose nur in einer Position möglich. Abgesehen von vielleicht minimalem Spiel im Bereich der Schraube, das aber keine Rolle spielt.

Grüße
Teletubby

Übrigens: Diese Art von Schrauben heißen nicht Imbusschraube (liest man aber sehr oft), sondern Inbus. Inbus ist eine Abkürzung für Innensechkant Bauer Und Schaurte. Das ist der Name der Firma, die diese Schrauben entwickelt und zuerst produziert hat.