VR6 2.8L oder VR6 2.9L Syncro - Seite 2

GTI_Jan · 18.03.2010, 21:22

Zitat:

Zitat von blackie

das der 2.9 nur mit syncro ist weiss ich wie ist denn der allrad so macht der ihrgendwie probs so kardanwellen like ^^

Nö... hatte bisher keine probleme. Außer das ich ihn zum Tüv gebracht habe und danach 4 neue Antriebswellen und Radlager hatte. Und ne Garantie, sollte das achsgetriebe mal was haben, er mir eins besorgt. Und ich hab noch gesagt das ist ein SYNCRO!

Mfg Jan

blackie · 18.03.2010, 21:23

Zitat:

Zitat von robsldx

ich schmeiß mich weg, rechnen kann ich auch nich mehr!

und das als Bänker.

My lovely mister singing club!

Die 2,8er wurden öfter gebaut, da hast du meiner Meinung nach eine höhere Chance, einen noch gut erhaltenen zu finden...

hmmm ok ist denke ich werde mich dann auf denn 2.8 festlegen

pwrd111 · 18.03.2010, 21:23

gerade nen gepflegten syncro würd ich niemals mehr durchn winter scheuchen. dafür ist er viel zu selten geworden.

meiner wird auch keinen winter mehr sehn :p

blackie · 18.03.2010, 21:25

Zitat:

Zitat von GTI_Jan

Und ich hab noch gesagt das ist ein SYNCRO!

Mfg Jan

^^ was habe ich denn gesagt sorry das ich hier gerade ihrgendwie nur mist schreibe bin gerade ein bischen verwirt

GTI_Jan · 18.03.2010, 21:26

Jedem das seine ob er im Winter fahren will. Ich habs gemacht und nix bereut.

Mfg Jan

EDIT: Die aussage war nich gegen dich. Habs dem Werkstattleiter gesagt das er drauf aufpassen soll...

blackie · 18.03.2010, 21:31

Zitat:

Zitat von GTI_Jan

EDIT: Die aussage war nich gegen dich. Habs dem Werkstattleiter gesagt das er drauf aufpassen soll...

aso ok (oh man das mann mindestens 10 buchstaben schreiben muss^^)

R-18 · 18.03.2010, 22:02

Ich würde dir auch eher zum Fronttriebler 2.8er raten. Ist einfach spritziger, flotter und Sparsamer

blackie · 18.03.2010, 22:05

Zitat:

Zitat von R-18

Ich würde dir auch eher zum Fronttriebler 2.8er raten. Ist einfach spritziger, flotter und Sparsamer

ok

meint ihr ist der gewichts unterschied vom 2 türer und 4 türer groß und bemerkbar oder eher nicht erwänenswert
weil 4 türen sind schon praktisch aber der 2 türer gefällt mir vom aussehen ihrgendwie besser

19ACE90 · 18.03.2010, 22:11

naja bisi unterschied machst schon ^^ ich hab aus meim 4 türer einfach nen 2 türer gebaut =P

würd dir den 2.8er empfehlen...hab einen im guten motorzusatend bekommen un bisher hab ich kein 2.9er getroffen der schneller war =)

R-18 · 18.03.2010, 22:15

naja wenn du beiden Motoren in der gleichen Basis hast ist der 2.9er schon nen tick spritziger

Aber die Motoren selber werden einfach mal mit 1000 Euro unterschied gehandelt, total krank

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18.03.2010, 21:23	#13
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18.03.2010, 21:26	#15
GTI_Jan Forenseele Registriert seit: 04.09.2006 Beiträge: 3.327 Motor: 2,9VR6Syncro ABV 140KW/190PS Baujahr: 1995 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 94 Erhielt 75 Danke für 62 Beiträge Ort: Bunsoh/SH 2. Showroom 3. Showroom	Jedem das seine ob er im Winter fahren will. Ich habs gemacht und nix bereut. Mfg Jan EDIT: Die aussage war nich gegen dich. Habs dem Werkstattleiter gesagt das er drauf aufpassen soll...

18.03.2010, 22:02	#17
R-18 total bekloppt Name: Andi Registriert seit: 09.10.2006 Beiträge: 4.049 Motor: 1.8t 20v Turbo AUQ 220 hp Baujahr: 1991 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 93 Erhielt 131 Danke für 90 Beiträge Ort: Berlin/Lankwitz 2. Showroom 3. Showroom	Ich würde dir auch eher zum Fronttriebler 2.8er raten. Ist einfach spritziger, flotter und Sparsamer

18.03.2010, 22:11	#19
19ACE90 Wörtherseefahrer Registriert seit: 19.11.2009 Beiträge: 2.973 Motor: 1.8T 20V ROTHE Bewertung (1) Abgegebene Danke: 91 Erhielt 251 Danke für 192 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	naja bisi unterschied machst schon ^^ ich hab aus meim 4 türer einfach nen 2 türer gebaut =P würd dir den 2.8er empfehlen...hab einen im guten motorzusatend bekommen un bisher hab ich kein 2.9er getroffen der schneller war =)

18.03.2010, 22:15	#20
R-18 total bekloppt Name: Andi Registriert seit: 09.10.2006 Beiträge: 4.049 Motor: 1.8t 20v Turbo AUQ 220 hp Baujahr: 1991 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 93 Erhielt 131 Danke für 90 Beiträge Ort: Berlin/Lankwitz 2. Showroom 3. Showroom	naja wenn du beiden Motoren in der gleichen Basis hast ist der 2.9er schon nen tick spritziger Aber die Motoren selber werden einfach mal mit 1000 Euro unterschied gehandelt, total krank

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