Moin,
ich hab mal paar fragen und zwar hab ich ein 2.0l GTI Motor an der Hand und da wollte ich fragen ob ich meine achse bzw.bremsanlage umbauen muss ich hab einen GT ich hatte mir sagen lassen das würde so gehen was ich aber nicht glaube.

nope , zumindest vorne musst du die plus Achse haben , wegen stabileren Querlenkern , Stabi und wegen größeren Bremsscheiben , hinten hast dann ja scheibe beim GT , oder ?
Das kann dann wohl so bleiben , wenn du dann nicht vorne 5 Loch und hinten 4 Loch hättest :-) Dann müsstest vorne die Bremse vom G60 nehmen , der hat noch 4-Loch und die größere Scheibe

Gallo

Ja hinten hab ich Scheibe.
Aus welchem g60 passt die Achse denn ?
Corrado und scriocco oder?

Sorry aber das ist kompletter Schwachsinn!!!!

Wieso melden sich immer Leute die keine Ahnung haben?


Für 2L 115 PS braucht man keine Plusachsen und KEIN 5 Loch!
Mir ist sogar ein 212 PS 1.8T Golf 3 bekannt der 4 Loch hat!

Den 2L 115 PS gab es selbst Original mit der 256er 4 Loch Bremse vorne und Trommeln hinten!
Nämlich im Golf GL, Cabrio und Variant.

Die Achsen können beide bleiben!!!

stimmt.

du musst nur motor, kabelbaum und steuergerät tauschen. ggf. noch den tacho - je nach wegstreckenzahl.

bremsanlage vom gt reicht, wie aam schon meinte - würde sogar mit trommeln hinten gehen...

Tacho passt auch!

die plusachse braucht man doch erst ab dem 16v oder nicht??
verbessert mich wenn ich falschliege

Nichtmal da.....


Ich hab doch gesagt das ich einen 212PS Golf kenne der mit der Standartachse rumfährt und das vom TÜV abgesegnet, der hat nur die Hinterachse mit dem Stabi.

Den TÜV interessiert normalerweise nur die Bremse!
Und wenn man die Kohle ausgeben will dann bekommt man selbst eine 305mm 4 Loch Bremse.

ja guck
ist nur die frage ob es sich lohnt denn der kabelbaum muss trotzdem geändert werde steuergerät und sonstiges und ganz billig wird das nicht

oh pat hat das schon geschrieben sorry nicht gesehen

puhh ich hatte mich nämlich auch schon gewundert.
Dann kann der umbau ja bald losgehen.
Danke für eure hife